隋变了我只能说随便了(隋变了我只能说隋变了表情包)

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从隋唐到元明清，大运河的走向变化很大。作为联通南北经济的“命脉”，大运河的建设与北京的发展息息相关。

对比隋、唐、元、明四代大运河的走向，可以清楚地看到一个“由弯转直”的过程，即从经过中原到直抵北京。这种变化背后的原因与北京密切相关…

隋唐大运河示意图

(作者基于谷歌地球)

隋唐时期京杭大运河走向的变化

“从弯到直”只是因为北京的崛起。

历史上大运河有两条主要河流，一条是杨迪杨光时期(修建时期:公元605-610年)开凿的，由永济运河、通济渠、韩沟河、江南河组成，连接桑干河、黄河、淮河、长江、钱塘江，另一条是元世祖忽必烈时期。明初两次疏浚汇通河，形成了连接明清北京与江南的京杭大运河。

对比隋、元两朝的河道可以发现，隋朝大运河的整体走向就像一个等腰直角三角形的两条直角边，以开封为“顶角”。长安、洛阳通过通济渠西段(今洛河)、黄河、广通渠与开封相连，通济渠西段、洛阳、黄河、广通渠、长安依次与隋代大运河顶角开封的水平延长线相连。而元朝的大运河“截弯取直”，不是绕着长安、洛阳大弯，而是以轻微的弧线绕过泰山，直奔明清时期的元大都、北京。如果把隋朝大运河和元朝大运河放在一张地图上，元朝大运河就像隋朝大运河的“斜边”，与隋朝大运河形成一个完整的等腰直角三角形。

嵇城纪念柱

那么，为什么相隔600年开凿的两条大运河会有这样的路线变化呢？是什么力量“拉直”了原本大弯的隋朝大运河？在我看来，这源于一座城市的崛起——北京。

从周朝到唐末宋初，京州也被称为“季承”或“幽州”，偶尔也称为“范阳”。另外，“燕”这个别称，从司马迁开始就被历史学家称为这座城市。自周朝燕国定都季承以来，京师的前身季承就位于河北平原要道的北端，可连接中原与东北的燕山线，甚至辽河边塞。因此成为中原王朝东北的军政重镇，一直作为镇守中原政权东北大门的关卡而存在，与颍州城(今辽宁朝阳)、定州城(今河北定州)、邢台城(今河北邢台)并列

由冀城和河北诸城组成的幽燕防区负责东北，由晋阳(今山西太原)和山西高原诸城组成的三晋防区负责东北，由凤翔(今陕西宝鸡)和天水组成的关陇防区负责西北，三北防区共同保护汉、唐、洛阳腹地。长安所在的关中平原和洛阳所在的河洛中原，是汉唐时期中国的政治、经济、文化中心。这是汉唐时期中国北方的基本战略格局。中原王朝一旦强大起来，就会通过幽燕防区控制辽河流域进而争夺东北亚，通过三晋防区控制阴山南麓进而争夺大漠南北，甚至通过甘肃防区控制河西走廊进而争夺西域。这就是汉唐时期的“北向西三路”。

大运河是唐朝的“生命线”

确保物资供应北京是“边境中转站”

隋朝大运河是在“北出三路”的基本格局下开凿的。具体来说，隋朝大运河在黄河以南(即通济渠、淮河、汉沟、长江、江南)的部分，主要是向被战争削弱的江南北部供应钱粮，从而维持隋朝在长安、洛阳的官僚体系的正常运转。因为这个“供给中央政府”的使命，这一段河道得到了它的继承者唐朝的重视。疏浚河道时，特意加强了这一段的建设。“安史之乱”后，唐朝更加努力维护这条“生命线”，吸收江南的经济供给，以应对北方的缓冲城镇、吐蕃和回纥。

黄河以北的永济运河是隋朝和初唐统治者征服高句丽的军需中转通道。先后为隋文帝(公元598年)、隋杨迪(公元610年、611年、613年)、唐太宗(公元644年)、唐高宗(公元666年)提供了六次大规模的远征。从隋文帝到唐高宗，这一过程持续了70年。这一时期，幽州城(冀市，今北京)第一次在大运河物资运输的配合下，在中原政权大规模向东北进军时，起到了前进中转站的作用。

李世民唐太宗雕像

在修建大运河之前，中原王朝还依靠陆路运输，沿太行山东麓(今京广铁路所在地)的南北干道向季承运送战略物资，并向东北亚采取行动，如秦军征讨辽东、汉武帝大败魏国朝鲜、司马懿大败公孙渊、北魏大败北燕等，都是速战速决，没有一次有大运河合作前后70年6次征服高句丽这么大的规模。这表明大运河

继唐高宗之后，契丹、Xi、新罗、渤海等新兴势力相继在东北亚崛起。唐朝仍需保持对东北的控制，于是在河北设立了缓冲镇，以幽州节为重心(713年设立，742年改称范阳节)。初唐时，沿北周、隋朝旧制在重要地区设总统制，统管数州军务)，并指派幽州为北方十军使中最强的九万大军，进一步壮大了幽州城的军政实力，安禄山得以凭借此城及河东、平陆两镇发动“安史之乱”， 从而开启了唐朝中后期河北藩镇与唐朝中央政府并驾齐驱的局面。

以“安史之乱”为导火索，藩镇割据和五代混战相继耗尽长安和洛阳的经济基础，汉唐两都彻底衰落。再加上辽、金、元三次“抗宋之战”，关中平原和中原腹地再也无法恢复汉唐时期的政治、经济、文化中心地位。经济文化中心之冠像孔雀东南飞一样移至长江以南，而政治军事中心随着辽、金、元、清的相继崛起移至燕山以南。

对于元代的大运河，“削弯取直”

巩固北京在明清时期的中心地位

对于辽、金、元、清王朝来说，燕京地区是长城以内距离他们出生地(辽河上游、黑龙江、南河、辽河下游)最近的地区，这使得他们可以通过不算太宽的燕山山脉快速联系到他们的出生地。因此，辽、金、元、清四朝先后选定燕京为都城或首都。明朝也意识到东北方向对于驻军的重要性，所谓的“天子镇国”也是朱迪迁都的重要考虑因素。于是，从辽金到元初，长安、洛阳逐渐衰落，开封也在金元的军事灾难中衰落。到元初，整个关中和中原地区不再占据中心地位，也不再需要像隋唐时期那样维持江南与中原的水运联系。

到了元朝，恰好位于长城内外农牧工业区之间的元大都，彻底取代了关中和中原，成为元明清的军政中心。所以在开凿元代大运河的时候，不再需要考虑“中原”这个支点，只需要把元大都和江南连成一条直线就可以了，所以是“曲而直”。

明觉编了京城五城图。

北京地位的上升引起了大运河走向的变化，大运河也促进了北京的发展。为了元都而“削直”的大运河，进一步巩固了北京在明清时期的中心地位。如果不是明初两次疏浚重修汇通河，保持京杭大运河山东段畅通，仅靠北方的经济生产是无法保证北京的正常运转和北方长城的正常维护的。明清大运河不仅为北京提供了经济后盾，也为明朝的长城防御体系和清朝对塞北的控制提供了经济援助。大运河、北京、长城、长城以外的疆域，相互依存，共生共荣，保持了明清二百多年的稳定。

一般来说，隋朝大运河与幽州城的关系是中央与沿边城镇的关系，是中央工程与东北的战略关系，所以河道是“弯的”，而元朝大运河与北京城的关系是中央工程支持中央，比隋朝大运河与幽州的关系更直接，所以河道是“直的”。