福建省宁德市邮政编码(福建省宁德市疫情最新消息)

前三季度，宁德经济增速达17.76%，位居全省第一。众所周知，一个城市的人口永远与经济成正比，人口越多，经济发展越快。但截至2021年，宁德的人口只有315万，是福建沿海六市中最小的。那么，为什么人口最少的宁德却成为福建GDP增长第一的城市？今天就来说说福建宁德。

纵观宁德的地形地貌，全市90%以上的土地被森林或山地覆盖，只有少数平原集中在宁德、福安、霞浦、周宁、寿宁的城区。

这些城市大多被山川河流和峡谷阻隔。在没有高速公路之前，宁德到福安要经过杨梅岭，周宁要经过游岭，寿宁要经过车灵岭。这些山峰海拔都在1000米以上，高山高路的风险就不说了。当气候忽冷忽热时，东海的暖风仍会在山谷中积聚，形成大雾，出行十分不便。为了谋生，一些宁德人开始寻找更好的地方。

20世纪90年代，上海浦东被设立为新的经济开发区。由于浦东的大规模开发，到处都是建筑工地。当时，走南闯北的周宁人嗅到了上海发展的商机，开始进入上海钢材市场。从倒卖铸铁管开始，也就是下水道和自来水用的普通钢管。

当时还有江西、浙江两省的商人一起竞争。而浙江和浙商喜欢单打独斗，但在规模上比不过周宁人。因为周宁县城比较小，街道到街道尽头不到5km，而且几乎所有的村子都是熟人，很容易形成村里亲戚发展的格局。

1997年，亚洲金融危机爆发，周期性强的钢铁行业在国际形势的影响下，日子并不好过。在这个过程中，有人倒下，有人趁机崛起。

第一批去上海的周宁人利用这个机会，成功收购了上海申宁建材经营第一门市部，建立了上海第一钢材市场。在此之前，上海钢市还是订单交易，也就是要过几天才能下单。

但是周宁人转行做现货交易，几个大老板创建一个中心仓。门店收到的订单全部由中心仓发货，可以大大减少顾客的等待时间。于是，周宁人成了上海钢材批发市场的“老大”。

有了这个市场，一个没有积蓄的周宁人，只要说要去上海做钢材生意，就可以向亲戚朋友借几万块钱。他从一个门面做起，在上海闯出了一番天地，形成了著名的“周宁帮”。

最高峰时，仅上海的周宁人就达七八万人。还拓展到浙江、江苏等全国综合实力最强的城市，开放钢材市场60多个。受控的建筑钢材贸易达到数千亿，约占长三角地区的70%。

做大生意后，周宁人想出了银行的团体贷款。出了事，别人负责偿还。因为过去周宁人的信用一直很好，高峰的时候，一张周宁身份证可以从银行轻松贷到500万。

然而，2012年，钢铁行业再次经历周期性波动后，“周宁帮”因进入门槛低、债务控制不住而错失往日辉煌。

其实宁德还有很多人像周宁一样在奋斗，因为宁德南接福州，北接浙江温州，人口常年被大城市吸引。据官方统计，1999年宁德人口321.8万，到2010年，只剩下282万人。主要原因是宁德土地过于分散，无法大规模建厂，导致人口外流。

神奇的转折发生在2010年之后。宁德的人口数据发生了翻天覆地的变化，从连续10年净流出到连续12年净流入。那么这期间发生了什么呢？

自2000年以来，宁德市相关负责人一直在不断联系海外同乡企业来家乡投资。作为土地资源极度匮乏的宁德，发展劳动密集型产业肯定是不可行的，因为这需要大量的人力和土地资源。只有发展高端制造业，才能走出困境。但是，宁德当时没有什么国际大公司，更没有什么高科技产业。吸引高端制造业需要什么？

这一切的关键是，宁德出了一个叫曾玉群的物理天才。

曾玉群，宁德人。在宁德一中完成学业后，他去了上海交通大学学习工程制造。

1999年，手机在中国还不是很普及。平均20个人找不到手机。曾玉群意识到未来的手机行业将创造一个巨大的市场。和几个合伙人商量后，他去香港注册了一家名为“新能源科技”的公司，简称ATL，从事手机锂电池业务。但当时他的两个工厂都在东莞，他回不了宁德。

2006年，我国启动十一五规划，新能源汽车发展被列入规划纲要，明确了未来发展方向是以新能源汽车为重点。然而，当时中国的新能源汽车还处于小规模的R&D阶段，知道的人并不多。

宁德看到了那个机会，大力支持曾玉群回乡研发汽车动力电池。出于对家乡的感情，曾玉群投资2亿美元在家乡成立了动力电池研发中心。

2010年，中国新能源汽车技术进入产业化成熟阶段，曾玉群和宁德市成为站在风口的第一人。

由于制造汽车电池需要大量的铜和不锈钢材料，宁德吸引了中国铝业、SAIC、温州青拓不锈钢等大型企业入驻。

2008年，青拓集团在福安万务半岛投资300多亿元，设立不锈钢冶炼厂。到2021年，年产值突破1500亿元，税收近40亿元，居福建民营制造业首位。

2015年，中国铝业在宁德张湾工业区成立了中国铜业东南铜业有限公司，目前是全球铜冶炼行业最大的单体生产线。

2018年，SAIC也因与当代安培科技有限公司的合作关系，投资200亿元落户宁德。

这是SAIC继上海临港工厂、南京浦口工厂和郑州工厂之后的第四家工厂。也是目前福建省最大的汽车生产基地。这些超级工厂生产的产品可以通过宁德三都澳口岸销往世界60多个国家。

也正是因为这些站在风口浪尖的企业，宁德从福建沿海人口最少的城市，成为福建省GDP增长“第一”的城市。

近年来，随着沈沪高速阜宁段、文赋铁路、宁武高速、顾宁高速等对外交通线路的建成通车，那些散落在宁德大山深处的城镇将与宁德市区联手，完成真正的崛起。

宁德的经历告诉我们，真正的成功，不是看到大风后蜂拥而至的人。

如何提前待在台风口而不被任何人察觉，才是真正的高手应该思考的问题。