安迅物流是什么快递公司(安迅物流是什么快递)

8月9日，商务部等九部门联合发布《商贸物流高质量发展专项行动计划(2021-2025年)》，为畅通国民经济循环和现代流通体系建设决策部署，促进商贸物流高质量发展。

在发展商贸物流新业态、新模式的内容上，规划鼓励批发、零售、电子商务等商贸服务企业深化与物流企业合作，优化业务流程和渠道管理，促进自营物流和第三方物流协同发展。推广共同配送、集中配送、统一配送、分时配送、夜间配送等集约化配送模式，完善前置仓配送、门店配送、即时配送、网上订购、自助配送等终端配送模式。

8月10日，从国美电器旗下的安迅物流传来消息，宣布其集零担、专车、组装为一体的供应链物流网络“安迅卡航”正式上线。这是继安迅物流在线快递业务之后的又一个万亿市场。今年2月，国美创始人黄光裕表示，国美新一年的目标是向连接消费者线上线下全渠道的“到网、到店、到家”零售网络升级，从电器向全行业、全品类满足家庭刚需的“家与生活”供应链平台拓展。

据悉，安迅卡航的这一网络以7个中心仓库、21个中转仓库和181个配送仓库为点，期间通过2700多条线路连接，最终覆盖中国31个省、市、自治区(不含港澳台)、400多个大中城市、2800多个区县、45000多个乡镇。

国美旗下的安迅物流负责国美大中小型商品的运输，属于国美提出的“家·生活”战略规划中的物流平台。根据国美2020年的财务报告，其与安迅物流的关联交易达7.7亿元。

在物流平台层面，国美不仅提供大件宅配物流服务，为用户提供准时送达、快速送达、同步送达等物流配送服务，还提供延保、维修、保养、旧货回收等服务，进而延伸到社区家政等服务领域，并已建成成熟的服务团队和合作网点。

7月初，国美对原有的“快闪店送货”业务进行升级，加强快递服务。据了解，消费者在国美真幸福APP下单购买3C、小家电等中小商品。如果附近门店有商品，国美可以为顾客提供最快30分钟的同城免费配送；如果附近门店缺货，会从仓库调货，24小时内发货。

就像之前进入同城配送领域一样，这一次国美安迅还是从资源整合的角度切入，以国美自身的仓储和干线为基础，开放与社会资源的合作，从而形成一个可以覆盖全国、直达的供应链物流平台。

在这个网络中，通过共享集中配送物流中心，可以一站发往全国，网络中任何一个集中配送物流中心都可以直达所有核心经济城市。

同时，这张网络可以在最近的时间内，转到全国所有的乡镇，覆盖全国所有的地级市和县级市，投递效率可以提高15%以上。

随着“中国制造2025”战略的不断推进，对中国供应链安全体系的要求也在不断提高，其中为客户提供全链条、高质量的服务尤为重要，这直接体现在产品公斤数的差异上。

安迅航空推出的产品覆盖面比较全面，包括大宗快件(20-200kg)、小票零担(201-500kg)、大票直达(单票501kg以上)、专车直达(无重量和体积限制)。可以说涵盖了从原材料到B端商品采购、生产、销售的供应链全运输环节，通过资源整合，也让

安迅相关负责人表示，2020年新冠肺炎疫情后，人们意识到只注重效率、忽视应变能力的供应链模式存在诸多问题。后疫情时代，相对于传统模式，我们更应该关注给客户带来的确定性，兼顾灵活性、效率和成本。

行业专家杨达卿表示，随着消费互联网和产业互联网的发展，国内市场需要越来越多的高效供应链集成服务。然而，物流行业仍然存在一些问题，如各级外包所有环节，中转流程多，交接流程多，装卸次数多，使行业仍然处于高作业强度，高综合成本，但效率低的现状。虽然市场体量巨大，但仍然缺乏标杆头部物流企业。

他表示，虽然国美安迅离行业龙头还有差距，但已经清晰勾勒出未来专业化物流资源整合平台的雏形。目前市场上常见的是能力特别强的干线运输平台或信息匹配平台，但能有效存储货物到一个完整的连锁服务末端的并不多见。

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