达州是哪个省的城市(达州是哪个省属于哪个市)

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达州市宣汉县普光镇铜坎村易地扶贫搬迁安置点居民在新房张贴春联 邓良奎 摄达州市宣汉县普光镇铜坎村居民在新房里贴春联。邓良魁摄

在中国地图上凝视四川东部，你可以很容易地看到山脉的迹象。但你可能不知道，这里有很多古文明遗址，还有党旗猎猎飘扬。西气东输，这里是起点；成渝双城经济圈建设，这里是前站。

这就是四川省达州市，一座在中国革命、建设、改革的历史进程中勇于担当使命的英雄之城。

红色州

拥有650多万人口的达州，位于四川、陕西、重庆三省交界处。自秦汉建县至今，已有2300多年的历史。

在巴山南麓，后河岸边。记者来到达州市宣汉县普光镇金华村罗家坝遗址考古发掘现场，发掘侧隐约可见一些青铜器和陶器的残片。

“正在清理的是一座坟墓。”罗家坝遗址考古队队长陈卫东告诉记者，罗家坝遗址和渠县城坝遗址的发现，证明了古巴人在川东北创造了灿烂的文化。

古代巴人在战场上刀光剑影、斩蛇驱虎的传奇人生已被埋没在历史的尘埃里，但巴人英勇尚武的战斗精神和乐观向上的歌舞态度却在这片土地上生根发芽。

王维舟，1887年出生于宣汉县清溪镇，曾被毛泽东同志赠书《精忠党国》。他早年背井离乡，寻找救国救民之道。1923年回到家乡成立川东第一个共产主义小组，后组建川东游击队，投身武装斗争。

1933年11月，宣汉县西门操场红旗飘扬，川东游击队正式改编为中国工农红军第四军第三十三军，王维舟任军长。“一县成军”是中国革命史上的奇迹。

成千上万王维舟式的达州儿女纷纷加入红军，川陕革命根据地日益壮大，粉碎了国民党的“六路围攻”，取得了万源保卫战的伟大胜利...达州儿女用鲜血和生命为新中国的诞生做出了不朽的贡献。

红色的血液，代代相传。

“是大巴山人民成就了我，我要为人民服务到底！”93岁的“七一”奖章获得者、原大仙县委副书记周永凯坚定地告诉记者。

早年冒着生命危险在川东北从事党的地下工作。革命胜利后，他致力于推动地方发展，是群众心中的“草鞋书记”。退休后，他带领群众植树数十年，参与扶贫和建设革命老区。

全国劳动模范李林森在洪水中救了许多人的命，被称为“救命书记”，他在身患绝症时坚持工作到最后一口气。带领村民修路发展经济，让大竹县“贫困村之首”华山村一跃脱贫的“铁支书”杨邦武，至今割不了肾...

大巴山的山峰上镌刻着无数英雄的名字。

首趟“达州至德国汉堡”中欧班列从达州高新区铁路线货场发车。邓良魁摄

斗争状态

达州位于大巴山南麓。群山环抱的生活世界，在遥远的古代或许适合触摸世外桃源的梦想，但在新时代却难以积聚财富和希望。我该怎么办？达州人相信，只有奋斗。

这里曾经有一个苦涩的专有名词——秦巴山区集中连片贫困地区。2014年，达州宣汉县仍有20.58万贫困人口，是四川省贫困人口最多的县。短短5年时间，宣汉县贫困发生率在2019年底降至0.44%，并于次年1月退出贫困县序列，实现了从四川省贫困人口第一大县到四川省减贫人口第一大县的重大转变。奇迹般的脱贫速度，是达州奋斗精神最鲜明的注脚。

达州虽然千百年来以“通”、“达”著称，但交通建设却长期滞后。

“过去，达州给人的印象是交通拥堵的贫困山区，是‘四无’的边缘地带。四川的路修到达州就断了。”不止一名达州干部群众这样回忆。“现在，这种劣势正在被扭转。国家铁路网干线在达州交汇，达州金隅机场即将通车，南大梁高速等高速公路建成通车，农村公路村村通，四川自东向北的综合交通枢纽呼之欲出。”达州市委宣传部副部长杨小军说。

2021年2月底，川渝共建的新田港二期工程正式落地。达州成为万州、开州港口重要的货物补给地，打破了四川多年来缺乏天然深水港的困局。同年11月，国家发改委发布“十四五”第一批国家物流枢纽名单，达州商业服务型国家物流枢纽位列其中。“秦巴锁钥匙”一经打开，“秦巴通途”店铺就在意料之中。这也是一条奋斗之路。

工人们在达州市宣汉县普光气田的天然气净化厂工作，这是川气东输工程的起点。邓良魁摄

大山也有留给达州人的宝藏。达州气田是中国最大的气田之一，还富含锂、钾等矿产资源。

在位于宣汉县的中国(普光)锂钾综合开发产业园施工现场，记者看到园区内道路等基础设施已经成型，施工车辆来回穿梭。园区建设指挥部工作人员陈介绍，2021年9月，宣汉县与国内两家大型企业签订了年产10万吨高纯锂盐项目、年产40万吨BDO及可降解塑料项目:“9月签约，10月开工建设。达州效率是产业发展的保障。”

达州市达川区赵家珍石垭村元帝乡村振兴农场从日本引进并成功种植了冬季“阳光玫瑰葡萄”。邓良魁摄

未来状态

成渝双城经济圈建设上升为国家战略后，建立万达开川-重庆整体发展示范区的历史使命来到了这片红土地上。

在成大万高铁控制性工程华蓥山隧道工区，记者看到机械设备和工人正在来回奔波，开挖工作正在进行，已经开挖了1000多米。这条高速铁路是国家高速铁路客运“八纵八横”骨干网中“沿江通道”的重要组成部分，也是川东大通道。建成后，将大大缩短达州到成都、重庆的时间。

“外联通道”建设如火如荼，“内畅达网”也在加紧成网。2020年12月，川渝共建的首条省际高速公路——四川开江高速至重庆梁平高速开工建设，大竹至垫江高速公路项目可行性审查完成，金河大道等一批交通项目加紧推进。

交通是基础，工业是基础。川东土壤肥沃，昼夜温差大，海拔气候适宜种植脆梅。宣县庙安镇64岁的村民舒宗华，通过种植红脆李，近年来收入增加了10倍以上。

“庙安镇借助秦巴山区连片扶贫开发项目，今年建成了万亩现代特色产业示范区，接下来将扩建为乡村振兴示范园区。目前，李酥脆产业总产值已过亿元，人均收入达1.42万元。”庙镇副镇长曲德胜说。

达州的工业不仅限于农业。2021年12月，四川省人民政府批准四川开江经济开发区扩区，更名为四川达州东经济开发区。主导产业为钢铁、智能制造、电子信息。开江县率先开工的亭江现代产业园，包括特种超薄电子光学材料、超薄车罩光学材料、氢燃料电池发动机、新能源汽车总成四个子项目。所有这些子项目的年收入都可以超过100亿元。

达州高新区管委会主任朱兴华说，达州高新区规划发展玄武岩纤维产业，带动高新企业纷纷入驻，争创国家级高新区。“我们不仅有充足的玄武岩原料储备，而且在中国气都有充足的生产用气，便捷的物流网络和优质的服务，这些都是推动产业发展不可替代的优势。”

一手抓制造，一手抓生态。在深入践行“两山”理论的达州，文化旅游产业也在蓬勃发展。

冬天，宣汉县的巴山大峡谷成了南方人赏雪的天堂。2021年12月17日，巴山大峡谷罗盘顶冰雪节开幕，来自重庆万州区的张超一家在达州度过了一个难忘的雪国周末。“孩子们很开心。这次周末跨省市旅行，我们开车只花了两个半小时。”张超说道。

2021年10月，中共达州市第五次代表大会对达州的未来发展做出了总体规划，并将成立万达，打造川渝统筹发展示范区，建设川渝陕交界区域中心城市等一系列奋斗目标提上日程。

达州市委书记邵革军表示，面向未来，达州将高举习金平新时代中国特色社会主义思想伟大旗帜，弘扬伟大建党精神，全面落实党中央大政方针和省委、省政府决策部署，大力实施“157”总体规划，实现发展质量效益、城乡质量、民生福祉、治理效率和执政能力“五个跨越”。到2025年，经济总量突破3500亿元，力争达到4000亿元。财政收入将突破185亿元，力争达到200亿元。中心城区建成区面积将达到200平方公里，人口将达到200万人。

城市的兴起和农村地区的转变；凌风崎岖，巴曲摇摆。邵革军说，达州的孩子们在跨越空的转变中，不仅实现了物质生活的不断丰富，也在精神上越来越自信。滚滚的曲江承载着达州儿女的伟大梦想，汤水一路奔涌，汇入新时代的巨流。

来源|半月谈

编辑|陈玉红王佳

编辑|潘丹

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