南宁西乡塘客运站电话号码是多少(南宁西乡塘客运站购票)

前不久，一位乘客在南宁安吉客运站候车时，发现车站把原来免费的手机充电口去掉了，增加了一个充电共享充电点。她用共享充电宝充电用了不到半个小时，所以对车站取消免费充电区感到不解。乘客在客运站给手机充电不方便吗？是否考虑设立免费手机充电服务区？近日，南国早报客户端记者进行了探访。

取消车站免费充电口，充电20分钟以上收5元。

杨女士家住河池，因为工作需要经常坐快车去南宁。2月14日，她在南宁安吉客运站等车时，手机电池所剩无几，急需充电。然而，在候车区走了一圈后，她发现车站原本为乘客设置的免费充电插座已经被拆除，取而代之的是共享充电宝柜台。

“本来8号到10号站口候车区就有插头和可以充电的插头。我填过很多次，所以记得很清楚。”杨女士说。

杨女士25分钟收费5元。杨女士供图

找不到免费的充电口，她只好扫码租了一个共享充电宝。使用20多分钟后，当她归还共享充电宝结账时，发现账户里已经扣了5元钱。

“我印象中充电半小时内只要2元钱。现在收费太贵了！”杨女士说，她很震惊。她认为共享充电宝充电慢，收费高。收费标准没有在明显的地方提示消费者，收费标准有待规范。

对这种消费体验不满，她向共享充电宝品牌的客服投诉。

回应:收费是基于市场定价。服务台可以临时免费收费。

安吉客运站候车大厅共享充电宝柜。南华早报客户端记者王陆摄

2月23日，记者走访安吉客运站发现，车站候车区有两个怪兽充电品牌的共享充电宝。

当记者用手机扫码拿起共享充电宝时，首页弹出了品牌介绍页面。页面下方有两行小字，字体比广告小很多，一行提示收费标准:5分钟内免费退，5元/小时，30元/24小时，不足1小时1小时。

标准字体很小。南华早报客户端记者王陆摄

“当时我可能比较匆忙，没有注意到这些小字。如果价格暗示很明显，我也不会用它。”杨女士称，2月16日，她在微信上收到了投诉结果的通知，称商家已经处理完毕，但没有显示具体内容。直到23日，她再次致电客服，客服表示收费没有问题。

2月26日，怪兽充电客服回应称，共享充电宝的收费标准并不统一，主要是基于市场定位，一般最终价格是在现场与双方讨论后制定的。

杨女士认为，现在是互联网时代，手机充电是大家都关心的民生问题。她对车站候车区取消免费充电口感到不解。

对此，安吉汽车站站长陈表示，之前汽车站候车区并没有专门的免费充电区，只是留有一些普通的带电线路和插头，因为存在安全隐患，已经拆除。此外，如果乘客手机需要紧急充电，可以在服务台临时充电，“但是人多的话就比较难满足了”。

走访:大部分乘客不知道有免费服务，打电话要专用充电区。

在安吉客运站的候车区和服务台，记者并没有看到服务台可以免费给手机充电的提示。问了一些志愿者，告诉他们可以用共享充电宝充电。记者随机走访了多位使用共享充电宝充电的乘客，并不知道服务台可以临时免费充电。

西乡塘客运站服务台没有免费充电服务。南华早报客户端记者王陆摄

当天，记者先后走访安吉客运站和西乡塘客运站，在候车区没有发现免费充电区域。

“如果能提供像南宁东站这样的免费充电区，那就更方便了，汽车站乘客的乘车体验也会更好。”西乡塘区乘客王先生说。

还有一位乘客认为，动车和一些新的长途汽车已经有免费充电口，传统汽车站应该与时俱进，站在乘客的角度考虑和推出免费充电服务。

记者走访发现，与其他客运站不同的是，南宁市东汽车站除了站内共享充电宝外，在出入口处还有一个免费的移动充电宝。

琅东公交站出入口有免费充电宝，供乘客在紧急情况下使用。南华早报客户端记者王陆摄

琅东汽车站一位负责人表示，这两个充电宝是在春运高峰前提供的。一方面，他们需要加强疫情防控，以便一些手机没电的乘客可以充电和扫描他们的健康码。另一方面，它们是提供给乘客打紧急电话的。她说车站近期正在装修。改造完成后，将有一个区域供乘客手机免费充电。

安吉客运站和西乡塘客运站的工作人员表示，会将乘客关于手机充电的建议向相关领导反映。

本文由南华早报原创。未经允许，请勿从任何渠道或平台转载。违者必究。