昆山花桥国际商务城中等专业学校(花桥国际商务城发布)

上海离我很近。站在家里的阳台上往外看，一江之隔的青浦白河农田里的庄稼依稀可见。即使我之前没出过小区，我的通信大数据还是带着“上海*”。

花桥和青浦白河一河之隔。

上海离我很远。今年3月10日到6月20日的一百多天里，上海一度是我去不了的“远方”…

我住在苏州花桥。得天独厚的地理位置，相对宽松的住房限购政策，以及上海地铁的四通八达，让很多和我一样的上海上班族都住在这里。

上海11号线在花桥镇有三个车站。住在这里的人可以乘地铁上下班。有更多的花桥居民可以在电动汽车、自行车共享甚至步行的帮助下，在上海嘉定的安亭镇打卡。

上海省边界办公室

然而2022年春天突如其来的严峻疫情防控，让我这种每天生活在两个城市的人很尴尬。一是苏州封闭管制，苏州门户花桥首当其冲；上海封城后，华侨居民也必须符合上海市疫情防控要求，否则无法复工。

6月初，上海全面恢复生产生活秩序，但在上海工作的华侨们却等不及复工的那一天。直到上周末，随着“昆山放行”的宣布，上海、昆明两地通勤中断100多天，终于恢复。

根据相关公告，在上海和昆山低风险地区之间旅行，不再需要执行“7+7”疫情防控政策。只需要24小时核酸阴性证明，然后就可以办理沪昆通勤码，凭码通行。

上海-昆明通勤代码

这个周一，我早早的来到了花桥和安亭的路口，看着那长长的验码队伍。我甚至觉得“即使等待也是幸福”。毕竟这是非常艰难的一天。

过了几天，工作生活普遍恢复了。但是，最大的不同是，我需要用手表对时间，才能精确到每个小时。否则一旦沪昆通行证过期，我就只能待在上海，回不了家了。

前几天，就发生过一次这样的事情。那天早上出门前，我去小区附近的核酸摊做核酸。工作人员告诉我，因为前一天的通勤码已经过期，不能单人单管测试，只能混合方式测试。不同的是结果会晚一些。

就这样，早上8点做的核酸到晚上11点半才出结果，我一有结果就赶紧上传了更新…我到家时已经接近凌晨1点了。

1号线兆丰路站

双城的辛苦不仅于此。受疫情影响，今年2月中旬起，11号线花桥站、光明路站、兆丰路站停运，至今未恢复。这让很多人不得不调整自己的出行方式。我的邻居周晓告诉我，他必须先乘公共汽车到省界，然后从自行车共享乘地铁到安亭。每天花在路上的时间增加了很多，他也很累，期待地铁早日恢复。

省界

周晓的梦想实现需要时间。6月21日，华侨城官方微信官方账号“华侨国际商务城发布”在《沪昆通勤热点问题解答》一文中提到，华侨城地铁只有在上海无中高风险区域，且连续14天无本地阳性感染的情况下，才能恢复运营。

“没办法，一端承载着家，另一端承载着梦想，然后还要咬牙坚持。”在我转发了这篇文章后，周晓是这样回复的。

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