第7代凯美瑞图片(第7代凯美瑞2.0和2.5油耗分别是多少)

说起b级车，我想大家首先会想到大众帕萨特，本田雅阁，丰田凯美瑞。毕竟他们可以说是其中的标杆，深受消费者喜爱。前阵子给你介绍了本田雅阁。今天我要介绍的是本田雅阁的宿敌丰田凯美瑞，简单看一下第一代到第八代凯美瑞的进化史。凯美瑞发展至今已有40年，销售遍布110多个国家和地区，全球累计销量超过1600万辆。毫不夸张的说，凯美瑞见证了汽车工业的进步和发展。话不多说，大家来看看吧！

第一代

时间:1982年至1986年

当时凯美瑞还叫凯美瑞。那时候的模特都是方方正正的，但并不是不想要光滑的外观。但当时很多原因制约了它。毕竟，越来越光滑的外观会增加生产成本。然而就是这样一个简单的模型，却很受美国人的欢迎。虽然第一代的销量不如雅阁，但它的出现已经让雅阁感到了威胁。

第二代凯美瑞

时间:1986年至1991年

第二代车型明显好看很多，从这一代开始，凯美瑞也开始向中高端靠拢。值得一提的是，第二代还增加了更舒适的旅行版。亮点来了。为了满足美国人的需求，这一代增加了2.5L V6版本和All-Trac全轮驱动系统，让高速行驶更加平稳。正是这款车让凯美瑞在北美市场四面楚歌，成为最受欢迎的b级车之一，也为雷克萨斯ES250的到来奠定了基础！

第三代凯美瑞

时间:1991年至1996年

第三代凯美瑞是北美市场最成功的一代。这一代车型是为了满足美国人的需求而开发的。它不仅扩大了规模，还加强了力量。3.0L V6车型首次亮相，性能进一步提升。而且旗舰车型还增加了四轮转向功能，进一步提升操控性。值得一提的是，为了和雅阁竞争，这一代车型还发布了五门旅行车和凯美瑞双门轿跑车型！

第四代凯美瑞

时间:1996年至2001年

从这一代开始，凯美瑞终于变得圆润了。有意思的是，我们原来的比亚迪F3就是这款车的设计，供参考。这款车最大的亮点是V6版本增加了机械增压套件，最大功率247马力，破百仅需7.5秒。在那个年代，这种性能可以说是很强了，被国人誉为“美光”！

第五代凯美瑞

时间:2001年至2006年

前四代的优势都集中在第五代上。经济性、经济性、燃油经济性、稳定性都是凯美瑞的优势。为了彻底打败雅阁，这一代车型进一步加长了尺寸，车长超过4.8米，轴距超过2.7米。空房间更宽敞，在原有动力的基础上引入了3.3L VVT-i发动机。可以说，没有第五代凯美瑞，就没有举世闻名的锐志！现在港片还是有它的身影的，可以说是最长寿的一代！

第六代凯美瑞

时间:2006年至2011年

从这一代开始，凯美瑞正式更名为凯美瑞，也就是从这一代开始，凯美瑞正式国产。很多人都是从这款车知道凯美瑞的！这款车造型圆润，车身光滑，可以说是无时无刻不散发着优雅的气息。这款拉杆箱搭载了2.4L自吸发动机和3.5L V6自吸发动机，并且首次推出混动车型，可以说是一战成名！

第七代凯美瑞

时间:2011-2017年

确切的说，七代分为七代和七代半。如果说第六代是巅峰，那么从第七代开始就一直在下滑。虽然造型年轻了很多，但是可供选择的用户少了。不过也有不少亮点，比如轴距达到2755mm，空之间的距离被进一步拉长。但是，这一代真的没有一个抢眼的设计，太中庸了！

第八代凯美瑞

时间:2017年至今

这一代还是不错的。它采用全新的TNGA架构打造，无论是配置还是安全性都很出众。尤其是这套2.5TSS智能安全系统，它的出现将安全系数提升到了一个新的高度。我想以后谁还敢说不安全。相比七代半的中庸，第八代这次很成功。

问题来了。你认为哪一代人最经典？