别克是哪个国家的品牌汽车(上海别克是哪个国家的)

别克是通用汽车旗下的汽车品牌，在国内汽车市场销量很高。别克英朗曾经是紧凑型家用车领域的销售王者，现在别克旗下的君威、君越、昂科威都取得了不错的销售成绩。去年，别克在华总销量达93万辆，同比增长6.3%。别克已经成为乘用车领域的销量大王。

从销量上看，别克在国内的情况很好，但是如果你知道别克在国外的销售成绩，你会觉得很迷茫。别克在欧美的销量并不高。在美国，别克的年销量不到50万辆，在国外别克几乎成了经典车。

别克在美国的品牌定位与中国相差甚远。很多国外年轻人买车都不喜欢别克。在这些年轻人眼里，别克太老了，产品线不够丰富，车型不上档次。为什么国外销量不高的别克，进入中国后却成了高级商务的代名词？最大的原因是别克在中国擅长营销。

别克刚入华时，沿袭的是商务风格。当时国内很多人喜欢外国车，认为外国的月亮比较圆。经过包装营销，别克立马变脸。别克在国内汽车市场的产品线足够丰富，从10万元以下的廉价车到40万左右的MPV都有。这些车型产品线非常丰富，销量也不错。

其实除了别克的品牌光环和影响力，我们只看品质。很多别克车型质量不够好，甚至不合格。别克GL8是mpv领域的常青树，但是GL8在碰撞测试中存在很大的安全问题。这款小车在25%前偏的冲击测试中成绩很差，a柱出现了明显的撕裂和弯曲，很多人都忽略了。

关于别克的负面新闻一直很多。2018年，上汽通用在国内召回333万辆汽车，原因都是前悬架下控制臂衬套存在安全隐患，在有较大撞击时会断轴。上汽通用召回333万辆汽车可谓规模宏大。别克确实被召回事件蒙上了阴影，但很快别克通过降价和推出新车型一扫阴霾。

从质量上分析，别克的成绩不够好，但是从性价比方面来说，别克就是质优价廉的代名词。很多预算低的家庭根本不考虑汽车的碰撞测试结果和质量。在这些家庭里，10万以内买一辆合资车还是挺划算的，只要经济省油就行。谁在乎质量？

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