韩国fa50战斗机(fa50战斗机是几代机)

韩媒报道称，7月27日，波兰和韩国签署了从韩国购买48架FA-50战斗机的协议。此外，它还计划分批购买近1000辆黑豹坦克和600多门K-9自行榴弹炮。据业内猜测，最终合同金额可达148亿美元。波兰此举与陷入水深火热的俄乌战争有关。不久前，波兰前国防部长博瓦什恰克表示，波兰处于俄乌冲突的前线，与俄罗斯接壤，需要足够的国防力量来阻止潜在的威胁。他们的目标是在北约成员国中建立“最强大的地面部队”。

韩国一名退役将军感慨道:“这是韩国历史上最大的一笔军品出口订单。”但是波兰为什么这么大的事情选择韩国呢？

韩国FA-50轻型战斗机资料图

Bushchak表示，选择韩国主要是因为其可靠的交付速度和有保证的产能。而且FA-50源自F-16的技术，飞行员很容易使用。此外，波兰现有的F-16C/D战斗机基础设施可以无缝适配。飞行员只需要几个小时就能适应新的FA-50战斗机。CNN称，首批12架FA-50战机将于2023年年中前交付。

波兰国防部长Bwaschak来源:PolishNews

在范堡罗航展上，大韩航空空公司的KAI高管曾表示，对FA-50的销售非常有信心，预计10年内可以销售1000架FA-50战斗机作为T-50系列，可见其野心不小。这份来自波兰的大订单对于想要在欧洲立足的韩国来说是一个光明的前景。

目前，俄乌冲突没有任何停止的迹象。西方对俄罗斯的持续制裁一方面导致俄罗斯在国际上被孤立，难以出口战斗机，另一方面也影响了全球经济形势。每个国家手里都没有多少钱。一些原本购买俄罗斯战机的国家在升级战机时不再考虑俄罗斯战机，价格实惠的韩国战机将成为可行的选择。

CNN关于波兰和韩国军售的报道

此外，其教练机版本T-50号称是美国F-16战斗机的最佳教练机，而F-16是世界上最畅销的第三代战斗机，总产量超过4000架，已有20多个国家和地区购买了F-16战斗机。有了这个基础，由T-50发展而来的FA-50的出口门槛会低很多。

而且美国著名防务制造商洛克希德·马丁公司一直在为韩国T-50系列飞机的性能背书，宣传使用T-50更容易学会飞F-16和F-35。在洛克希德·马丁公司和KAI公司的共同努力下，T-50系列战斗机已成功出口到伊拉克、菲律宾、印度尼西亚等国家。目前，全世界有200多种T-50变体在服役。

韩联社的一项数据显示，2017年至2021年，韩国武器出口额环比(2012年至2016年)增长176.8%，武器市场份额以2.8%位居世界第八。报告预测，2022年韩国的军事出口额可能达到100亿美元。甚至有声音认为，如果按照目前的情况继续发展，韩国有望在5年内成为世界第三大国防出口国。

在马德里峰会期间，两国首脑进行了会晤。

而韩国在战斗机制造上有一个明显的缺陷，飞机的核心技术受制于美国。与美国等发达国家的合作，既是引领韩国前进的关键力量，也是桎梏。

以FA-50为例，洛克希德·马丁公司才是真正的核心技术持有者。韩国虽然负责生产和出口，但并没有完全掌握战斗机的核心性能。

比如韩国自主研发的超音速战斗机KF-21，因为无法突破第五代战斗机的核心隐身技术，只能尴尬地称为“第四代第五代战斗机”。虽然KF-21声称是朝鲜自己开发的，但许多重要部件来自外国。比如发动机用的是美国通用电气公司生产的F414-GE-400K，没有摆脱美国的技术局限。这种情况下，只有美国可以一直吃肉，韩国可以喝汤。

韩国飞机出口的优势一是便宜，二是折扣大。不过现在很多国家的五代机已经正式开始服役了。一旦韩国那些不能隐身或者隐身能力差的飞机需要在战场上面对真正的第五代战机，其生存能力堪忧。