5万元新车(3一5万电动汽车)

五菱洪光MINI EV这款月均销量超过3万辆、上个月销量超过4万辆的“神车”，也成功接手五菱洪光成为五菱家族中最畅销的车型，让五菱成为新能源时代的领跑者。五菱洪光MINI EV虽然是一款技术含量不高的车型，但却是一款直击消费者痛点的车型。这款车的诞生，解决了很多人的交通问题，进一步缓解。

但是，一辆车火了，肯定有无数的关注者。自从五菱洪光MINI EV爆炸后，各大品牌都推出了自己的A00级迷你滑板车，如长安糯玉米、QQ冰淇淋等。，最近火了。几乎都是基于五菱洪光，甚至QQ冰淇淋在底盘结构上也与五菱洪光MINI EV相似，可以说是一对一的高仿车型。

五菱宝火奇瑞和长安急于跟进，吉利也不甘示弱。近日，吉利旗下的大众新能源品牌几何正式在工信部申请了一款全新车型——吉利几何熊猫MINI，该车也使用了自己的老IP吉利熊猫。同时，它还带有Mini的后缀，注定是五菱洪光MINI EV的一款车型。

熊猫MINI的外观采用了类似五菱洪光MINI EV的方盒子造型，但在设计上更加大胆，造型比较平淡可爱。融入了很多熊猫元素，比如黑白配色、圆形灯组、类似熊猫边框的装饰圈等。总的来说，它的外形比五菱洪光MINI EV更沉闷可爱。

侧面造型也是方箱式车的典型，比如大尺寸的单门设计，方形的车顶线条。机舱形状与五菱洪光MINI EV几乎相同，轮毂形状是一个“+”符号。整个侧面造型相当有力，整体布局相当立体。尺寸为3065/1522/1600(1610) mm，轴距为2015mm。尺寸略大于五菱洪光MINI EV。

尾部设计更具创新性，采用仿生学设计，与熊猫相同的配色以及立体的尾部设计更为抢眼。两侧的尾灯比单灯更复杂，周围的边框设计也让尾部更加立体。此外，熊猫的中文标识和熊猫标识比五菱洪光MINI EV的整体设计更具吸引力。

至于内饰设计，谍照还没曝光，但大概率和同级别新能源车型差别不大。直通驾驶室配有简洁的中控台，仪表盘采用单色设计，中控屏功能只有高配置才有。不过熊猫MINI支持选装的全景顶篷，可以覆盖整个驾驶室，相当给力。

在动力方面，熊猫MINI与同级别的大多数车型一样，由位于后轮轴的电机驱动，最大功率为30kW，比五菱洪光MINI EV的20kW功率强得多。电池组预计搭载郭萱高科提供的磷酸铁锂电池，续航预计170-301km或有多个版本。

总结:熊猫MINI是吉利下沉新能源市场的典型车型，也是看重这个级别市场的巨大潜力。如果这款车型能够凭借其相对低廉的价格(3-7万元符合洪光MINI)、丰富的配置、较长的续航里程、吉利的品牌力和销售渠道，也将成为一款爆款车型。(文/优视汽车浩洋)

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