功率和扭矩的关系公式(发动机功率和扭矩的关系)

对于想了解汽车动力性能的人来说，会非常关注汽车发动机的扭矩，因为这是关系到发动机性能的主要参数。那么扭矩是多少呢？

首先要对扭矩有一个基本的了解。比如我用扳手拧紧螺丝的时候，扳手和螺丝之间会有一个转动力。这个力在物理学上叫做“扭矩”。在物理学中，扭矩其实就是扭矩的大小，等于力和力臂的乘积。

国际单位是nm，n·m，所以也可以理解为转矩就是扭矩。我们发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。在功率不变的情况下，与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小。扭矩意味着速度越慢，扭矩越大，也反映了车辆承载能力在一定范围内。

看过汽车驾驶的人都知道，汽车要想前进，就要靠旋转的轮胎。依靠发动机的连续运转，轮胎可以向前旋转。所以汽车扭矩是指发动机运转时发动机输出的扭矩。简单来说，这就是发动机每旋转一次所能产生的力量。扭矩越大，发动机的强度越大。

发动机zui的高扭矩与发动机进气系统、供油系统、点火系统的设计有关。在一定转速下，当这些系统的性能匹配良好时，可以实现zui的高扭矩。另外，发动机的功率、扭矩、转速是有关系的，具体关系为:功率K×扭矩×转速，其中k为转化率。在选择发动机的时候，也要权衡如何合理使用，而不是浪费现有的功能。

由扭矩决定的车辆加速能力是非常普遍和重要的。起步时，较高的扭矩可以让起步更快，开车时不会有肉肉的感觉。加速时，扭矩越高，加速越快，车的扭矩越大，推背感越强。超车时，大扭矩可以更快超车，减少超车危险期。爬坡时，扭矩越大，爆发的力量越大，越容易爬坡。越野行驶时，扭矩越大。

就越能肆无忌惮的挖出来。可见扭矩对于车辆来说是非常普遍和重要的。汽车的马力可以简单理解为马力的大概量。它是指在一秒钟内将一个75公斤的物体举起1米所做的功。

马力是功率的计量单位，功率的单位是瓦特。那么，到底是扭矩决定加速性能还是功率决定加速性能呢！我们可以理解为，扭矩越大，车辆的功率和爆发力越大，越容易爬坡或负重，瞬时加速性能越好。但如果要实现持续加速，还是需要大功率。功率越大，产生的能量越多，车辆行驶越快。

一般来说，买车的时候需要考虑扭矩和马力。不能简单说哪个重要，哪个不重要。一般来说，发动机的zui高扭矩爆发转速要尽量低，zui大马力爆发转速要在较高的转速。但是不能只看参数，发动机和变速箱的匹配关系，车重和轮胎的因素。所以，想要了解车的细节，还是要开着车去真正感受车。

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