火车票涨价是怎么回事2022(火车票涨价2022通告)

文与曹景明

“涨价”教授:不堵车油价涨十倍，不拥堵地铁票、火车票涨十倍。

欢迎大家评论，交流对鬼怪的看法。

不知道你注意到没有，现在充斥网络的专家教授，大多都是靠各种言行的鬼魅之辈。他们没有任何技能，但他们非常擅长投机。他们轻而易举地收获了数百万粉丝，走到哪里都被称为“老师”，这真的是米虫的社会败落。

这类专家教授中，尤其是经济学家、作家居多。毕竟搞艺术最好的方式就是浑水摸鱼，不像任何运动，比如跑步，跳水。一个是一，一个是二十二。有客观的评价标准，所以没有办法作弊或者欺骗。

这篇文章主要是和大家聊聊现在充斥网络的经济学家。这些经济学家也很有意思，大致可以分为几类。笔者也做一个简单的总结，比如网络上一直鼓吹“涨价解决问题”的经济学家。对于这类经济学家，也可以简称为“涨价”教授。

之所以是“教授”，是因为现在的“教授”头衔几乎都成了准入门槛，要在一些学校工作。这就像郭德纲的相声四课“说与逗”。如果他们个子矮，在圈子里抬不起头。别人一场演出赚100元，他只能赚75元。

比如来自澳大利亚的院士、上海复旦大学的黄有光教授，面对日益严重的堵车问题，也提出了自己的看法。这个观点用“涨价”来解决。关税增加了10倍，换算成油价是3倍多。如果换算成现在的油价，每升的价格是二十多。

现在油价已经是每升七八块钱了。如果真的涨到每升二十多块钱，反正笔者个人肯定会减少开车出行。相信和笔者有类似想法的人不在少数。这样，路上的汽车数量将会急剧下降，也一定会解决交通堵塞的问题。

如果单从结果来分析，黄有光教授的建议肯定会取得立竿见影的效果。

前北京航空航天大学教授、中央财经大学教授王福重也提出了类似的建议。针对地铁拥堵问题，他表示，造成这种现象的根本原因是地铁票价太低，如果翻十倍，肯定能解决问题。

对于这一提议，作者认为王福重教授的观点仍然过于保守。如果地铁直接翻倍100倍，1000倍，甚至10000倍，就更能解决拥堵问题了。再说有钱人出行豪车美女如云，连地铁都不屑坐。

巧了，眼看大家都要回家过年了，又到了抢火车票的时候了。

还记得当年出去读书，最怕年底回家买不到火车票，而且个人感觉现在火车票越来越难买了。那么问题来了。面对这个挥之不去的问题，各类专家教授是如何解决的？

相关部门的一位翻车高管罗金宝曾公开表示:春运一票难求。根本原因是铁路票价太低，导致大量旅客坐火车回家。

关于火车票和地铁票涨价的问题，我觉得可以一起讨论。

这里不是说不能涨价，而是这个涨价的原因是什么？要分析好一两件事，不能因为船上人太多就涨价。即使在市场经济中，作为公共交通设施，地铁和火车也具有造福人民的首要作用。如果绝大多数吃瓜群众都买不起，那这些公交设施的目的是什么？是富人专用的吗？

而且涨价是牵一发而动全身的事情。如果地铁涨价，你觉得那些原本坐地铁的人会怎么做？我们不能让那些坐地铁的人在地铁涨价后不再出行！

现实的客观环境是怎样的？现在各运营商都在用“温水煮青蛙”的策略慢慢涨价，涨价的幅度在绝大多数吃瓜群众可以接受的范围内。对比其他出行方式后，他们发现地铁仍然是最主要的出行方式，成本低，性价比高，他们仍然要乘坐地铁出行。

在我看来，涨价解决不了问题。

另外，现在物价上涨到什么程度了？而大家的工资呢？其他不敢说，至少就笔者而言，工资已经很久没动了。要不是一些副业赚钱，估计我也就勉强温饱了。当然，作者现在的收入并不高，但至少，无论菜价和肉价多贵，当我想吃的时候，我都能吃得起，不用做任何限制。

教授对这类专家有什么看法？如果你是一个三岁的孩子，说出这样的观点也不是不可理解，甚至所有人都要夸你，说“太棒了”“太棒了”。但如果从高级知识分子的嘴里认真说出来，就会产生两种完全相反的效果。

因为我不相信连三岁小孩都知道的东西，作为一个高级知识分子，我不知道，甚至作为一个吃瓜人，我也能轻易推导出其中的逻辑分析，这让一个高级知识分子迷惑不解。说到底，我故意这么说，目的是为了炒作流量，收割粉丝，用自己的名誉、人和公众形象换取巨额金钱，过上理想的生活。

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本文为【曹景明】原创，图片来源于网络！#砖家# #教授#