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IT之家10月15日报道,美国宾夕法尼亚州立大学的研究人员近日公布了一种新的电池技术,该技术可能会将电动汽车的充电时间减少一半。这项技术还可以减小电池的尺寸,提

IT之家10月15日报道,美国宾夕法尼亚州立大学的研究人员近日公布了一种新的电池技术,该技术可能会将电动汽车的充电时间减少一半。这项技术还可以减小电池的尺寸,提高电动汽车的续航能力。

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上述研究人员的研究发表在本周早些时候的《自然》杂志上。这项新技术是与大学支持的创业公司EC Power合作开发的。该技术是电动汽车电池的内部热调节系统。据学校介绍,在电池的结构中加入了超薄镍箔,帮助调节温度,使电池尽可能达到最佳性能,同时没有庞大的加热和冷却系统也不会过热。这样不仅可以将电池充电时间缩短到10分钟,还可以将电池体积缩小三分之二。

充电时间过长目前被认为是电动汽车的主要缺点之一。在德勤2022年全球汽车调查中,十分之一的人认为这是他们驾驶电动汽车的主要问题。

根据宾夕法尼亚州立大学的说法,EC Power公司目前正在试图制造这种新电池并将其商业化。IT之家了解到,吉利控股集团董事长李书福曾表示,上半年汽车产业电动化已经基本完成,下半年已经进入智能化阶段。动力电池作为新能源汽车最重要的核心部件之一,正逐步实现高效智能管理。同时表示,“吉利正在研发能够支持用户更长里程需求的电池组,快充时间可以缩短到15分钟,可以大大缓解用户的焦虑”。

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