飞机飞多高才有航线(飞机飞多高肉眼看不到)

飞机的每一次起飞和到达都是短短的几分钟。

而高空飞行空会占用大部分的旅途时间。

那么飞机在飞行过程中有多高多快呢？

高度

不同尺寸、不同设备、不同功能的飞机飞行高度是不一样的。

就民航没有客舱增压机和小型喷气式飞机来说，都是在6000米以下的对流层飞行。

而大型高速喷气式客机在7000-13000米的对流层顶和平流层飞行，因为装有增压装置，并考虑到高空中的气流运动和飞行阻力。在这个高度，几乎没有垂直气流运动，飞机可以平稳飞行；空气体稀薄，飞行阻力小。高速飞行时，可以省油，经济性好。

对于一些超音速飞机和一些高速军用飞机，为了减少阻力或执行任务(对于特种军用飞机)，巡航时飞行高度在13500-18000米甚至更高空。还有一些比民航客机飞行高度更高的飞行器，即公务机(只有一部分是这样飞的)，飞行高度为15000米。当然，目前最高飞行高度的纪录是美国的X-15A研究试验机，纪录是108000米。

虽然大型民航飞机有一个飞行高度范围，但在任何高度飞行都不是可选的。

在这个区间内分为不同的高度层，然后飞机在高空飞行时需要高度层间距(垂直间距空。在中国应该是8400m以下300m垂直间距，8400-8900m之间500m垂直间距，8900-12500m之间300m垂直间距，12500m以上600m垂直间距。而且飞机在两地往返飞行时，必须在不同的高度层飞行。(这里作者是非监管人士，只能提一点。如有困难，请见谅。)

下面是几种常见飞机的巡航高度和服务上限(也可以以波音为例):

飞机类型的巡航高度

波音737大约10670米。

波音737NG 12500米左右

波音747大约10670米。

波音747-800大约13100米。

波音777大约11000米。

波音777-200约13140米。

所谓的服务上限:

飞机能保持水平飞行的最大飞行高度称为升限、内部理论升限和服务升限。它是服务升限爬升率略高于零(喷气式飞机为0.5m/s)时的最大水平飞行高度。

速度

对于飞机速度，根据其飞行阶段会有相应的速度；如滑行速度、起飞速度、爬升速度、巡航速度、下降速度和着陆速度。每个阶段都不一样，其中起飞速度和下降速度相差不大，可以说是势均力敌。

上述平均滑行速度为10节，其中1节=1海里/小时=1.852公里/小时，即平均滑行速度为18.52公里/小时。(此处人员密集区转弯滑行最大不得超过10节，各公司会有所不同。这里民航飞机的速度在飞行手册中多以节表示，后来为了便于理解，用km/h表示)

至于起飞速度，根据机型不同，最低起飞速度可达每小时250公里至380公里。(对于这个速度，如果赛车有一个类似机翼的装置，也许就能飞起来。)

爬升速度，一个高度会对应一个极限速度，着陆速度和起飞速度差别不是很大。

当然这里主要介绍飞机的巡航速度。

不过这个速度和飞机的类型有关，具体来说应该和飞机安装的发动机有关。

以下是一些常见车型的正常巡航速度:

波音飞机

77纳克828公里/小时

737-900 823公里/小时

747-400 912公里/小时

747-800 917公里/小时

77-200/300 905公里/小时

77 913公里/小时

空客机

A320 828km公里/小时

A30 871公里/小时

a340-200 896公里/小时

a340-300 875公里/小时

a340-500 885公里/小时

a340-600 881公里/小时

A380-800 902公里/小时

以上都是正常巡航速度，不是最大巡航速度，也不是最大速度。

来源:航嘉科技

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