二手法拉利f430(法拉利f430官方数据)

相信很多80、90后的人都对法拉利F430印象深刻。作为一款入门级的法拉利，这款车型可能是你第一次在路上看到法拉利，也可能是你第一次驾驶法拉利跑车。

这款车在2004年的巴黎车展上首次亮相。它是上一代入门级跑车法拉利360的继任者，也是法拉利最受欢迎的跑车。

如今中置V8发动机的F430已经有近20年的历史了，目前的地位略显尴尬，介于经典收藏品和现代跑车之间。

虽然这款车本质上是法拉利360 Modena的升级版，驾驶起来感觉很快，也很有趣，但在速度和复杂性上落后于458。

不过值得注意的是，2004年至2009年间生产的一批F430是法拉利历史上的里程碑！主要原因:它是最后一款配备手动变速箱的中置引擎法拉利跑车。

相比现代跑车的双离合变速箱，我觉得F1的单离合和手动变速箱的组合应该是过时了吧？但对于一些汽车爱好者来说，这是梦想中的车型。

最近市场上出现了一辆二手2009款法拉利F430 Spider。目前拍卖还没有结束，但是价格相当不可思议。

从一些销售记录中，我们可以看到F430的价格最近一直在上涨。2009年的法拉利F430 Spider售价为17.5万美元，而去年这个时候同样的车型售价为13.5万美元。

但作为对比，我们可以看到，同样的法拉利，手动版的价格几乎比标准版高出100%。此外，你应该知道新款法拉利F8 Spider在美国市场的售价为28万美元。

我们很确定，这辆前面只有11000英里的2009款法拉利F430 Spider的最终成交价不会超过40万美元。按照近几个月同类手动版F430的成交价来看，大概会在30万美元或者更高，所以绝对可以肯定的是，最终的成交价会远高于新款法拉利F8。

根据历史交易记录，在过去的4个月里，一辆配置相似、行程1万英里的2009款法拉利F430 Spider的成交价为35.1万美元。

另一辆行驶里程不到1万英里的车在2006年卖到了33万美元，另一辆行驶里程6000英里的车卖到了31.5万美元。

相比之下，普通法拉利F430的价格在11万到13.3万美元之间，而且这些车的状况良好。

动力依然是同样的490马力4.3升V8发动机。当然这些都是自动挡车型，方向盘后面有巨大的金属拨片。

那么，你认为这样一辆手动法拉利的最终价格会是多少呢？同样的价格，你会选择全新的法拉利F8还是这辆F430？

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