捷达伙伴(2012年的捷达现在能卖多少钱)

2007年捷达合伙人。跟随我15年，行驶336822公里。

这张驾驶照片

冻结在336822公里

今天被送到废品厂报废，行车本全填了。如果不是需要保留和更新北京车牌索引。我肯定会留着的。有人说我可以搬到别的地方，保留自己的事业。哎，算了，毕竟国三的车。上了外国车牌，以后很多事情。北京停车太贵了。

没地方玩。我换了一个新的，报废了拿走了。这一个将是一个纪念品。

到目前为止，除了噪音更大以外，什么也没发生。空不用说，是杠杠的。2档一直没开过，夏天冻死，冬天烫死。调节温度的旋钮只是一个装饰品。原车没有补漆。肯定有划痕。这是必然的。报废是真的舍不得。曾经的好伙伴，见证了所有来北京北漂的历史。这个汽车保养是淘宝35元一套空滤网空滤网。机油很多，市面上几乎都用过，美孚、长城、嘉实多、统一、壳牌、红、黄、蓝桶、安内乔、老李化工、Limo、Fossil，还有各种海外版的机油。以上都是5W-40。还有一款白色机油，西门陶瓷，1200元一桶。最奢侈的一次，我都没意识到有这么好。智商纳税的真实价值。Bestone 5W-50据说可以减少机油燃烧。事实证明，都是扯淡。20万公里后，机油已经完全由狗东买的黑桶和69元桶合成。淘宝买了一套抽机油的玻璃瓶50元。每次都是它自己抽机油，机滤一年换一次，因为下面不方便。空滤网变脏时请更换。空每年更换一次滤芯。重点来了。有一次过铁路道口，见底了，没关，突然把火灭了。我转了十几下钥匙，又着火了。我继续开，但是它又灭了，不能再打了。停下来看看，后面全是油。把丝一直拉到车后面。哈哈，笑死同事了。它还在一个不知名的地方。我跑着走了10多公里。我想找人修理汽车，但我没有。后来找了个路边店，人不去，只好给他买了桶山寨油。另158一桶，不议价，骗人，低谷。我甚至打不到出租车。我走回去给发动机加了。看到油直接流到车下，就爬到车下，看到放油螺丝不见了。旁边还有一个大坑。我能怎么做呢？集中智慧，找一根小树枝，跑进去，用胶带粘上。添加3升机油。开车，开快点。一路飞奔到路边小店。机油刚拖完丝就到了。放在货架上，一看就是报废的油底壳。改变它。70元一个，手工50个。哈哈。四个小时的辗转反侧。捷达配件真的很便宜。

这车一般12000公里换一次油，有时候20000多公里我也没时间，看心情吧。9年换了电池，没坏。它仍然有效，只是为了防止它。当时双12打折，258加旧。我改了。如果不改的话。换了三套轮胎。每个85，打折618买。前刹车片2套，一套75，网购。后制动鼓没有移动。正时皮带水泵套件换了三次，十万公里换一次，防冻液又要加了。手动可变油箱的油终身未换，但是挡把的活动空已经磨损到很大角度。离合器总成换了一次，8万公里，现在感觉被骗了。这次换了，已经开到33万多公里了。空-可调式小水箱，有一次13万公里爆缸，上了一股白气就升了起来，刹车踏板下全是防冻液。80英镑，手工费350英镑。拆除这座桥。防冻液没特意换，就是水箱修了，换了定时。17万公里，朋友开车撞了保险杠，350就修好了。水箱漏水，就是渗水，然后又换了一个。从那以后就没动过。发动机22万公里后，故障灯亮了。一开始说三元坏了。买了2盒好顺清洗剂，加油前加了一瓶。放大一瓶355ML。不知道有没有用。反正我加了，跑了两箱油。故障灯还亮着，但是我感觉我的动力有所提升。街道电脑复位，故障灯灭了。验车的尾气是偶尔的。后来没加。一个偶然的机会，我来到河北加油，天又亮了。在北京加油后跑了20公里左右就出去了，慢慢的就剩下它一个人了。23万公里后，7000多公里后发现机油报警，机油开始燃烧。简单来说，维护省了。加3箱油，打开机盖加一些机油。这样每年换一次油。涨到33万，还是140。。

四档，140。

但这辆车是当年5.6万买的试驾车。15年来，通过折腾这辆车，我学到了很多汽车知识，尤其是对各种机油的了解。值得。。。