吉利熊猫怎么样(11年的吉利熊猫自动挡值多少)

汽车网友问:

买一辆全球鹰GX2给老婆接送孩子上下学如何？

因为工作和工地有关，所以自己买了一辆宝典(工地车，没怎么洗过)，但是老婆说这种满是灰尘的车不适合接送孩子。说白了就是怕丢脸。考虑到自己的经济条件，最后协商给她买了一辆5万左右的车去接孩子。不知道全球鹰GX2怎么样？

汽车用户回答:

楼主对自主品牌的支持让我印象深刻。都是消费者，我也不为厂家说什么违背良心的话。目前自主品牌主要占据中低端市场，过于轻佻。做好基础素质就这么难吗？不要只活在当下，还要向前看。

一、车型概述

全球鹰GX2俗称熊猫cross型号。外表多了一点“雄激素”，就认为可以称之为男人了。这种力量能满足一个男人的胃口吗？作为城市短途代步车还是可以的，其他用途要慎重考虑。它的质量经不起时间的考验，一段时间后暴露出来的问题很多。只能说自主品牌还有很长的路要走，一路走好。

二。不足之处

1.噪音很大！风声，轮胎声和其他噪音进入我的耳朵。如果我夏天开空，我不忍心听到发动机的声音。

2.定价偏高，配置不配置，做工感觉敷衍。光凭外表要钱是一种美德。

3.悬挂比较硬，过坑洼和减震带的时候可以悠着点。速度一快，你就会大吃一惊。

4.打折的款式太少了。手动只能选1.3排量，自动只能选1.5排量。让我恼火的是1.5自动变速箱反应慢，拖累了发动机的性能。有手动的就好了。

5.安全配置弱，车本来就轻，安全措施还是一塌糊涂。至少花了5万多。

三。优势

1.外观的独特成为了这款车的最大卖点，一改熊猫的可爱路线，看起来比熊猫还要威猛一点。

2.车型小巧，停车倒车方便。新手不要太担心市区停车的问题。慢慢停车，很容易进去。掉头也有好处。

3.通过性好。最小离地间隙160mm，通过一般颠簸路段也不会刮伤底盘。

4.中控操作简单，功能按键设计少。坐在驾驶位置上一眼就能看出来。

四。出现

全球鹰GX2是熊猫衍生的型号，也就是熊猫cross型号。它的外形与普通的熊猫大相径庭，看起来更加“野性”。谁说熊猫只有可爱，熊猫还能撒“野”？它有一个简单的车顶行李架，侧面防刮条，备胎等。是不是有点SUV的味道？开着它不用担心别人骂你婊子。

动词 （verb的缩写）内部

GX车塑料感很强，做工粗糙，接缝处缝隙很大(厂家，能告诉我哪边是楚哪边是汉吗？)，GX2的中控台设计很简洁，操作按键很少，很好用。一位车主问:“这车有内饰吗？”

不及物动词燃料消耗

GX2已经成长为标准的微型车车身。目前1.3L手动车型和1.5L自动车型在售。1.3L手动车型油耗7.5油左右，1.5L自动车型8.8油左右。这个产品用的发动机技术有点过时了。难怪大部分车主反映油耗和动力不匹配。

七。维护

GX2首保期为2,500km或3个月以内，以后每5,000km保养一次。请特别注意。但是如果超过了第一个保障期，就不能获得免费治疗。小保养更换机油和机滤的费用一般在200元左右，大保养更换机油和三滤的费用在300元左右。各地的保养费用还是有点差别的。

八。空房间

前排身高180cm的人问题不大。将座椅调整到舒适的位置，头部与车顶的距离将近一个拳头。主要受委屈的是后排。坐三个大人真的很挤，尤其是夏天，肉粘肉。如果后排座椅没有放倒在后备箱里，稍微笨重的行李可以挂在车顶行李架上。如果没有，只能说“没有”。

九。质量

吉利，可以买沃尔沃。为什么不给一线员工多点工资？做工很粗糙，车内空隙大，对人身安全影响不大。但是发动机线束插头没有插好，然后线束烧毁。难道要等客户发现了这个严重的质量安全问题才重视吗？这是心脏部分！

X.舒适

看到这个价格，我知道已经没有安慰的机会了。我能用六岁孩子的智力花硬座的钱坐软卧吗？你敢说这车舒服。首先，一直坐在GX2后排的人是不会同意的，头发都会被呛到。滑板车式的后悬挂，路面略有不平，震动很强。座位很硬，包装也很差。如果你有长途旅行，你的屁股会痛。

XI。细节

1，12款，不要说高端车型上有没有无钥匙启动系统功能。其实这个技术已经不是什么高科技的东西了。比亚迪G3是所有系统的标配。能说是高档车吗？其实我想靠这个来增加卖点，抬高价格。

2.后视镜可以电动调节。在狭窄的道路上避让汽车时，可以坐在车内调节后视镜安全通过。不要跑下来用手去掰。多累啊！个人合资车型在这里可以鄙视。

3.备胎采用全尺寸规格。

4.拨款减少严重。这车一点配置都没有。新的气囊和导航直接抹掉，价格也不看你降了多少。

5.后备箱里没有小灯泡。晚上找东西需要自带光源。

十二。加速

1.3L排量，加速不强，爬坡困难。如果非要开空，肉就爆了。当你听到发动机的轰鸣声时，明智的做法是立刻关掉空，觉得委屈。好在GX2本身只有1吨重。1.5位移力比较强。在GX2中可以称之为“大哥”，但并不像有些网友说的“大马拉小车”。一看就是水军。

十三。操纵

方向盘小，有动力，好打。同样，在容易堵车的城市，这种车在“让开”方面表现不错。停车倒车还是挺方便的。转弯时，侧滚明显。如果速度稍微快一点，感觉人就要被甩出去了。

十四。噪音

商品的噪音可以用煎熬来形容。从声音上看，好像是主人在折磨它(比大年三十还惨)。看这车的密封做工。不要用这个来鉴别低端车。密封性不好。风噪、胎噪、发动机的轰鸣声都飘进车内，经过一段碎石路，中控台、座椅发出异响。你为什么让你的声音如此激动人心？仓先生要向风低头了。

十五。安全

你说你是按照C-NCAP5-star安全标准设计的，我信了，所以你想裸战。真是笑话。你甚至在2012款车型上找不到安全气囊，更别说ESP了。前后保险杠从远处看挺安全的，但现实很残酷。轻微碰撞后凹进去。塑料材质能给我们带来安全感吗？奇怪，这款车怎么能上市？

十六。性价比

购买这款车的消费者并不都是经济条件有限的。他们没钱，想对车有太高的要求。他们应该有点自知之明，但是这车各方面的配置都不值这个价。定价在同级车中有点贵，性价比不高。安全配置简直就是生活的坑。