冬季施工措施(冬季施工专项施工方案)

1.冬季安全施工的总体措施

1.1冬季施工期间,各单位应与当地气象部门保持密切联系,掌握天气预报和寒流的影响,以便及时采取应对措施。

1.2冬季施工期间,应加强对各种水管的保护,防止冻裂;雨雪后道路、脚手架、梯子、人员通道、各种防护棚等的积雪。对现场应及时清理干净;这里的坡道应配备防滑条。如有松动、下沉,必须及时处理。

1.3在设备的集中存放场所和仓库,特别是工程油漆、防腐材料等有毒、易燃、易爆物品的仓库,应设置消防器材,由专人负责,严格保管,防止有害物质中毒和火灾爆炸事故。

1.4加强现场火源管理,使用天然气、煤气时,防止煤气泄漏和爆炸;施工现场、办公、生活区严禁使用明火、煤炉取暖;高处动火作业前,必须清理下方的易燃易爆物品,设置消防水桶,并指定专人看管,防止发生火灾爆炸事故。

1.5施工机械和工程设备调试后应落实防裂措施,正常施工应添加防冻剂;如果不加防冻液,晚上要及时排水。使用机器前,应仔细检查机器的制动系统,以防打滑。经常观察风速。遇有6级以上大风时,禁止进行吊装作业。

1.6加强宿舍和办公区的供暖管理。经常检查宿舍和办公室的取暖设施。严禁明火取暖,乱拉乱接电线,防止火灾和触电事故。

1.7做好高空作业的防寒保暖工作,特别是钢结构安装、设备安装等露天作业。作业前清扫通道,作业人员登高前擦净鞋底。高空作业人员可按规定配备防寒服、防滑鞋等防寒防滑用品,确保高空作业人员的防寒保暖和施工安全。

1.8建立重点部位值班制度,人员进出登记,办理动火签证,做好防火和安全工作。

2.冬季施工技术措施

2.1防火措施

2.1.1冬季天气干燥,物燥,是火灾事故多发期。项目部应高度重视,严格执行“预防为主,防消结合”的消防方针;

2.1.2配电设施、动火作业区、钢筋加工厂、办公区和生活区应配备足够的消防器材,并指定专人负责,确保消防器材的有效性;

2.1.3动火作业人员必须持证上岗,项目部发放“动火作业证”,指定专人负责现场监护,严格执行“十不烧”规定。各项目部应加强对电、气焊工的安全和防火知识的学习。

2.1.5气瓶之间的安全距离不应小于5m,与明火的安全距离不应小于10m气瓶在使用时必须装有减压器,乙炔瓶应装有防回火装置,并应经常检查,确保灵敏可靠;

2.1.6办公区、生活区、宿舍禁止使用电炉等大功率电器,禁止使用碘钨灯、灯泡晒衣取暖;

2.1.7确保消防道路畅通,消防水源和水管应有保温防冻措施。

2.1.8电气防火重点部位应设置禁止标志,电气设备和线路周围不得堆放易燃、易爆和腐蚀性的材料和物品;

2.2防止触电的措施

2.2.1从事电气维修工作的现场电工必须持有有效证件,并严格按照操作规程进行工作;

2.2.2冬季自备发电机应有专人值班;

2.2.3严格执行三级配电两级保护制度,实行“一机一闸一漏一箱”。严禁连接一个以上的制动器。一、二级配电箱必须专人负责,并配备消防器材;

2.2.4现场配电线路、设备、工具等。应有可靠的接地保护,以保证电气绝缘。使用前检查电动工具,保持电源插座干燥;

2.2.5所有移动设备或手持电动工具必须装设漏电保护装置,实行一闸一闸,所有电气设备的金属外壳必须与PE保护线可靠连接;

2.2.6开关箱内设置过载和短路保护装置、隔离开关和漏电保护器,漏电保护器应安装在电源隔离开关的负荷侧;

2.2.7照明线路与动力线路分开设置,锁箱和漏电保护器分开设置。灯具金属外壳作为保护和接零,电缆绝缘性能好,不破皮、不老化;

2.2.8主要设备的漏电保护器必须每两周定期检测一次,性能达不到要求的漏电保护器必须更换。降雪后应增加一次检测,并做好检测记录;

2.2.9施工现场严禁使用胶线,铺设电线应防止砸压,防止电线在冰雪中冻结;暴雪过后,检查供电线路,防止断线触电;

2.2.10建立现场临时用电检查制度,每周对现场临时用电进行定期检查,并做好相关记录。每天对现场临时用电进行巡视维护,并建立巡视维护工作记录;

2.2.11电气维修时,应切断电源,专人监护,并悬挂“禁止合闸”的标志牌;

2.2.12对员工进行安全教育,提高冬季用电安全意识,不私自拆接电气设备,不乱动开关设备。如发现问题,立即通知电工处理。

2.3防止从高处坠落的措施

2.3.1施工现场地面应设置围栏和警示标志,禁止行人在起吊物下通过或停留;

2.3.2对各类脚手架和临边护栏进行全面检查和加固,脚手架外侧按标准进行立体防护,立网和横网均要严密牢固;脚手架的坡道、平台、作业层、道路上的霜冻、冰雪应设专人随时清除,并采取铺设防滑草袋、撒炉灰、钉防滑条等措施;

2.3.3有人在高处作业、搬运工具和备件时,严禁在下方工作或停留;工具、螺栓等零件要放在工具袋内,防止坠物伤人;

2.3.4遇霜冻、大雪时,必须安排人员及时清理施工道路、操作平台、办公、生活区的积雪,防止天气不利因素造成的滑倒、坠落或高处坠落;

2.3.5登高作业人员上下攀登时必须使用安全防坠器,悬挂时必须使用差动自锁装置或缓冲绳空,其中:差动自锁装置和缓冲绳应高挂低用,防止摆动碰撞,水平活动应在以垂直线为中心1.5m半径范围内,不能连接电缆保护软绳;安全绳必须用安全锁扣在安全带的带扣内;

2.3.6起重机械司机上、下司机室和登上操作平台时,应先清除行走平台上的雨雪或油污,然后才能坐下,消除隐患后,方可进行工作;

2.3.7高空作业时,架子工必须带好安全带和防护用品。

2.4做好冬季施工极端天气的应对工作。

2.4.1各项目部严禁在暴风雪和大风天气进行各种施工作业;

2.4.2各项目部现场遇大风、降雪天气时,应安排专人随时检查,密切监视,发现问题立即处理;

2.4.3在起重机械因恶劣天气停止工作前,必须拧紧塔吊标准节的连接螺栓,将吊钩升至上限,塔臂停在下风处;

2.4.4加强停工期间的电源管理,停工期间切断施工电源,锁好施工配电箱;

2.4.5加强基坑保护管理。特别是在冰雪融化时,要加强对基坑壁支撑和排水的检查。要设置观测点,安排专人对边坡及相邻建筑物、构筑物进行监测。如果发现任何安全隐患,应立即采取纠正措施。基坑周围必须设置醒目的警示标志进行有效保护,确保不发生坍塌事故。

2.4.6加强防坠落管理。恶劣天气严禁攀登。施工现场洞口及周边区域,应严格按照有关规定用钢管、钢筋等金属材料搭设安全防护栏杆,并使用合格的安全密目网进行全封闭。操作层的脚手板应铺设固定,降雪后应及时清理脚手板上的积雪,以减轻脚手板和脚手架的荷载;

2.4.7加强施工现场的防冻防滑管理。及时清理施工现场的积雪和积水;穿防滑鞋、戴防滑手套,采取可靠的防滑防摔措施;

2.4.8加强消防安全管理。重点做好作业区、生活区、仓库等重点部位的消防安全管理,做到事前预防、事中监控;灭火器、消防水桶等设备及相关消防设施的合理有效配置;全面落实防火措施,严格执行动火审批制度,设立专门的动火监护人实施现场监护;明火作业时,避开易燃易爆物品,作业后认真清理现场,防止暗火;严禁在明火作业范围内从事油漆等易产生挥发性气体的作业;施工现场、临时房屋、仓库、料场等严禁吸烟。各种用途应合理布局,以确保有足够的安全通道、防火空间,并保持安全通道的畅通和标记。

2.5现场施工设备的安全技术措施:

准备工作

(1)进入寒冷季节前,机械使用单位应制定寒冷季节施工安全技术措施,并对机械操作人员进行寒冷季节使用机械设备的安全技术交底。同时,做好防寒物资的供应;

(2)进入寒冷季节前,对使用中的机械设备进行不同季节的保养,对燃油、润滑油、液压油、防冻液、蓄电池液等。适合寒冷季节的温度应该更换。停用、入库、待运、待修、在修的机械设备,应由所属单位机械管理部门检查,将各部门储存的水放掉,并悬挂“放水”牌。

2.5.2机械冷却系统的防冻措施

(1)当室外温度低于5℃时,所有用水冷却的机械设备在停止使用后,应由操作人员及时排干。排水时,水温应降至50℃ ~ 60℃,机械应处于平坦位置。拧开水箱盖,打开气缸、水泵、水箱等所有排水阀。在水储存耗尽之前,不允许操作人员离开。存水和放水后,所有放水阀应保持开启,并在机器明显处悬挂“无水”标志。为了防止出错,专职人员要按时检查;

(2)对于使用防冻液的机械设备,在添加防冻液前,应清洗冷却系统,并根据温度要求按比例配制防冻冷却液。使用中要经常检查防冻液的容量和比重,不足时要补充。添加防冻液的机器应在明显的地方标明“添加防冻液”,以免放错位置;

(3)在低温地区,汽车和汽车起重机的内燃机和水箱应安装保温套。如果出现故障、停机或长时间停车,冷却水可能结冰,应排水以防结冰。

2.5.3燃料、润滑油、液压油和电池液的选择

(1)应根据温度和工厂要求选择燃料。汽油机在低温时应选择辛烷值较高的汽油,柴油机在最低温度4℃以上时应使用0号柴油。在最低温度在-5℃以上的地区使用时,应使用-10 #柴油;在最低温度为-14℃的地区使用时,应使用-20 #柴油;在最低温度为-29℃的地区使用时,应使用-35 #柴油;在最低温度低于-30℃的地区使用时,应使用-50 #柴油。如果低温时缺少低凝点柴油,使用高凝点柴油前应采取预热措施。

(2)更换冬季润滑油。内燃机应使用低粘度、低凝固温度的稀机油,齿轮油应使用低凝固温度的齿轮油。

(3)液压控制系统的液压油应随着气温的变化而变化。添加的液压油应使用相同种类和等级的油。更换液压油时,应将原液压油排尽,不得将两种不同的油混合使用。

(4)使用蓄电池的机械,在寒冷季节,蓄电池的液体密度不得低于1.25,发电机电流应调整到15A以上。严寒地区也应安装电池绝缘装置。

2.5.4储存、启动、防滑和带水操作

(1)寒冷季节,宜使机械设备进入室内或设立机库存放。露天存放的大型机器应停放在有遮蔽的地方,并用篷布覆盖;

(2)在没有保温设施的情况下启动内燃机时,应将水加热到60℃ ~ 80℃后再加入内燃机冷却系统。不要用机械顶起的方法启动内燃机;

(3)对于没有预热装置的内燃机,曲轴箱内的润滑油可以在工作结束后趁热排出并存放在干净的容器内,在启动时将容器加热到70℃ ~ 80℃后再向曲轴箱内加油。严禁用明火直接烧曲轴箱;

(4)内燃机启动后,应怠速空10 ~ 20min,再逐渐提高转速。不要刚起步就踩油门;

(5)轮式起重机械在有积雪或冻层的地面上应降低速度,必要时加防滑链,上下坡或转弯时应避免紧急制动;

(6)用水机械设备,如水泵、混凝土搅拌机、砂浆机等。·停机后应冲洗干净,排干水箱和机体内的水,并挂有”放水”标志;

(7)现场施工机械的防护装置应灵敏可靠,钢丝绳完好无损,轨道滑轮运转良好,机身稳定,周围无障碍,机械传动部分应有外部防护;

(8)各种施工机械必须定人定机,实行岗位责任制。操作人员应坚守岗位,不得擅离职守。随时注意机械运转情况,如发现异常现象或声音,应停机维修。

(9)机械运转时,严禁检修。检修机械时,必须切断电源,并悬挂“禁止合闸”的警示牌。禁止带病运转机器。

(10)雨雪天气运行的施工机械必须有防护装置,防止因潮湿而漏电。

2.6加强车辆和交通安全管理。

2.6.1冬季施工前,组织项目部及下属施工队的所有司机和车辆(包括雇佣司机和租用车辆)进行一次冬季安全驾驶教育和车辆检查,坚决杜绝超速、疲劳驾驶、偷盗公务车辆等违章违纪行为。严禁使用不符合条件和手续的雇佣驾驶员和租赁车辆;

2.6.2及时收听天气预报,了解天气情况和路况,雨雪后派人抢修施工便道和危险路段。项目部负责人和车辆管理员应掌握司机的工作状态。严格执行车辆定期保养和“三检”制度,即在车辆出车前、行驶中、入库后,根据车辆的朝向、部件、关键点,认真检查车辆的安全性,杜绝带病车辆上路。派车实行“坚决不派,可派可不派,一定缓派可缓派,必要时必须有安全交待”的原则;

2.6.3施工现场使用车辆。严禁客货混装,严禁大型驮运。施工人员禁止乘坐小四轮拖拉机、三轮机动车等农用车,防止发生人身伤害事故;

2.6.4各种机动车辆应事先制定防滑措施,配置的防滑链必须随车放置。在冰雪路面行驶时,严格执行限速规定,注意提高驾驶员应对突发情况的能力,防止事故发生;

2.6.5交通安全管理,组织司机学习交通事故案例,从中吸取教训,牢固树立“安全第一”的思想;

2.6.6加水车辆接车后应及时放水,防止发动机和水箱冻裂;

2.6.7施工现场人员必须经过的陡坡道路应及时检查或清除积雪,以利于车辆或运送物料人员的安全通行。行人经过河滩结冰时,要摸清冰面的结冰程度和水深,禁止冒险通过;

2.6.8施工现场使用的小型机械,如发电机、振动器等,发现油冻结而无法启动时,不得用火烘烤。启动前应使用热水预热。

2.7防止气体中毒的措施

施工现场、办公室和生活区严禁使用煤炉取暖。如遇特殊情况,需用煤炉取暖保温时,项目部必须配置足够的消防设施,专人管理,定期检查,保证通风良好,避免煤气中毒事故。

2.8防止脚手架和基坑坍塌事故的管理措施

2.8.1项目部应编制深基坑、桩基、脚手架、大跨度模板支撑体系等专项方案,并经技术部批准;

2.8.2基坑、边坡、基础、模板脚手架和临边施工作业前,应按照设计单位的要求,并经分管负责人审批签字,验收合格后方可作业;

2.8.3土方开挖前,项目部应确定地下管线的深度、位置和保护要求,并制定保护措施和安全技术交底;

2.8.4基坑(槽)作业时,项目部应在施工方案中确定攀爬设施和专用通道,作业人员不得攀爬模板、脚手架等临时设施;

2.8.5机械开挖土方时,操作人员不得进入机械作业范围;

2.8.6模板作业时,项目部应严格检查模板支撑,并根据设计计算和控制模板支撑系统的沉降量;

2.8.7冬季解冻施工时,项目部应对基坑(槽)和基础支撑进行检查,无异常情况后方可施工;

2.8.8悬挑脚手架的搭设必须严格按照JGJ130-2011技术规范进行;

2.8.9脚手架与建筑物连接的锚固不得随意松开。脚手架未拆除时,不允许在边缘挖基础;

2.8.10脚手架的搭设和拆除,施工负责人应按照方案要求,结合施工现场条件和班组情况,做出详细交底,并有专人指挥。

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