奔腾b50怎么样(10款奔腾b50优缺点)

我喜欢空之间比较大的车。看来我终于被帅气务实的奔腾B50吸引住了。感觉奔腾B50是同级车中的大块头，操控和动力都比较好，所以油耗不高。最重要的是价格还是很亲民的，综合性价比可以说很高，所以果断入手买了。

我对外观感兴趣。比如我当时买车的时候，奔腾4S店附近就有奇瑞。奇瑞的SUV还不错，但是车没有B50大方。这款车虽然外面没有那么多腰线，而且有这个装饰，但是前脸的进气格栅足够霸气，彰显时尚和大气，车尾部分也相当充实。大灯挺大气的，晚上看着挺好看的。整辆车无论从哪个角度看都是那么和谐。

内饰多为塑料材质，不过好在做工不错，设计合理，符合我们国人的喜好和审美。奔腾B50的中控台很实用，不杂乱，但我觉得从用料上来说，差不多是有趣的。大面积的硬塑料手感不舒服，所以这个价位就这个水平了~虽然内饰用的材料不是特别高级，但是手能摸到的地方还是可以的，手感不错，至少很细腻，用料也考虑的差不多了。

在空之间，我觉得这款车空表现相当不错，轴距2725，相当给力。头与头之间的间隙很大空，可以有一拳的距离。坐在后排之后，两腿之间大概有两拳的距离，往里面活动腿脚不成问题。而且奔腾B50的中间平台不高，车身很宽，如果后排坐三个人，中间的人不会更难过。

一方面，方向盘低速时轻，高速时重，让我有安全感。基本没有空位置。唯一让我觉得不舒服的是这车的离合器行程比较长，所以上坡起步总是处理不好，熄火，或者加大油门，发动机气势磅礴。

舒适性:真皮座椅不仅坐起来很舒服，而且打理起来也很方便。它们包裹的很好，背部填充的填充物也比较多，不会觉得僵硬。不过我觉得座椅的支撑性不是很好，长时间坐在车里会很累。上次在高速上开了一路，腰都累垮了。下来走两步就伸胳膊疼。没有腰部支撑功能真的很坑。不过后独立悬挂还是挺厚道的。感觉车的底盘很扎实很稳，坐着的时候很有自信。

动力方面，1.6升109的马力只能说中规中矩。和所有小排量车一样，起步有点肉，不会让你有激情，但像大叔一样，不羞于冲它，胜利却稳稳当当。加速的话，这车的表现会比较平淡，就是一直加速但不会一直给力。最多会减速到80到100迈，不适合超车。匆匆忙忙开这辆车你还是会觉得不习惯。不过对我来说，主要是城市交通，还不错。

总的来说B50还是不错的，8万多的裸车价格可以说很划算了。但是在用车过程中还是存在一些不足。首先内饰材料塑料感很强，配置可以添加。材料不能改变。刚买车的时候，车内塑料味还是很大的，有点刺鼻，我觉得会好一点。还有就是轮胎噪音有点大，有时候受不了，只能开音乐挡一档。

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