防冻液用哪个颜色的好(防冻液变成什么颜色不能用了)

防冻液是保持发动机温度稳定的重要保证。它通常在发动机水道和冷却水箱中循环，帮助发动机散热。可以说是发动机发热的搬运工。

防冻液用哪个颜色的好(防冻液变成什么颜色不能用了)插图

一般来说，防冻液本身是透明的，生产时厂家会添加一些染料来提升防冻液的颜值，大致有红、蓝、绿三种。所以很多车主会疑惑，不同颜色的防冻液有什么区别，可以混合使用吗？

一个

不同颜色的防冻冷却液有什么区别？

看了文章开头，大家都知道防冻液分为蓝绿红三种颜色。那为什么防冻液的颜色那么多？这和它的成分有关系。防冻液主要是水、防冻液和添加剂三种成分的混合物。

一般来说，蓝色防冻液是最常见的一种，液体之所以是蓝色的，是因为里面有很大比例的二甘醇。绿色表示防冻液中乙二醇的比例比较高，红色表示丙二醇的比例比较高。

其实不管什么颜色的防冻液，效果都是一样的。夏天使用时，它们可以防止发动机过热，冬天使用时，它们可以防止发动机因低温结冰和散热器开裂。

混合绿色防冻液会有什么后果？

红色防冻液与绿色防冻液混合后，由于两者的主要成分不同，可能会发生化学反应，导致储存防冻液的水箱出现沉淀或气泡，对冷却系统和橡胶密封造成损失，严重时会产生杂质堵塞冷却系统管路。系统冷却管堵塞后，防冻液不能正常发挥作用，发动机不能及时散热，就会出现磨损。

当然，不同品牌的防冻液也不要混用，因为成分和添加剂会有所不同，混用容易发生化学反应，最终会对冷却系统造成不良后果。

所以在更换防冻液的时候，一定要把原来的防冻液全部释放，然后换一个新的。因为原来的防冻液用久了，有的变质了，或者含水量多了。

三

使用防冻液的注意事项

第一，注意防冻液的检查和更换。发生泄漏时，应及时补充和维修，避免因防冻液不足而导致发动机故障。其次，长期不更换防冻液会导致防冻液质量下降，不能正常工作，会危及发动机的使用。一般情况下，车辆使用两年或行驶里程达到4万公里就需要更换防冻液。

当然，这个值是理想情况。如果日常养车比较细心，开个一两千公里或者延长一年半的使用寿命也是有可能的。但是，如果你的车跑的次数和出租车一样多，那你一年或者三万公里左右就得换一次冷却防冻液。

那么不同地区的车友要根据自己所处的环境选择合适的防冻液。南方和北方的温差很大。一般北方建议-45度防冻，南方建议-25度防冻。建议使用同品牌的防冻液。

最后，有些司机朋友整个夏天都用水做冷却液，导致发动机冷却系统结了一层水垢，严重时会堵塞水管，所以不要直接补充自来水。添加防冻液时，注意防冻液壶侧面的MAX和MIN的上下限。当液位低于车冷时的下限时，添加。防冻液的量应该以水壶侧面的刻度为准，只要在最高(MAX)和最低(MIN)之间即可。

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