翔安海底隧道(翔安隧道是从水中过吗)

来源:台海网

■纪念品上有一块来自海底的岩石。

据厦门晚报报道，厦门经济特区纪念馆(简称“特区馆”)自去年底面向全社会公开征集文物档案以来，得到了热心市民的持续支持。家住门前的市民叶万生两次到特区馆询问征集内容和范围。最近，他亲自捐赠了他的一些珍宝。

叶盛热衷于收藏，这次捐赠的物品中有一件是多年前购买的翔安隧道纪念品。该纪念品长25厘米，宽18厘米，高4.8厘米，由翔安隧道开工时海平面下70米处的一块岩石制成。

据悉，2010年4月26日，中国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道建成通车。隧道穿越厦门东部海域海平面以下70米深处，一端与厦门本岛相连，另一端与翔安西海岸相连。目前是厦门东部唯一进出岛的通道。隧道投入使用后，从厦门岛到翔安最快只需10分钟。11年来，翔安隧道作为厦门跨岛发展的重要一环，深刻影响着厦门的城市格局和人民生活，为厦门经济文化社会发展注入了强劲动能。

翔安隧道不仅是mainland China第一条全断面海底隧道，也是第一条由国内专家设计的海底隧道，还是世界上第一条采用钻爆法施工的海底公路隧道。修建这样一条拥有多个“第一”的隧道，对当时的建设者来说是一个极大的考验和挑战。建设者们展现了敢为人先的创新精神，隧道的建成在中国海底隧道建设史上具有里程碑意义。叶盛捐赠的这件纪念品尤为珍贵。

叶万生说，他原本住在湖里街道的村社，对特区诞生地湖里有很深的感情，所以愿意向特区馆赠送纪念品。

厦门经济特区建设40周年相关文物征集活动将持续至5月31日。该馆负责人表示，社会捐赠丰富了馆内展品的种类和数量，希望以此为契机，带动社会热心人士积极为该馆文化建设献计献策。(记者龚晓冠)

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