电动机维修(电动机维修方案怎么写)

一个维修行业的专业人士对三相异步电机的设备一定不陌生吧?针对这类设备的常见故障及相应的维护措施,边肖整理了一些内容与大家分享。让我们来看看!a、电机运转噪音不正

一个维修行业的专业人士对三相异步电机的设备一定不陌生吧?针对这类设备的常见故障及相应的维护措施,边肖整理了一些内容与大家分享。让我们来看看!

电动机维修(电动机维修方案怎么写)

a、电机运转噪音不正常,有异响。

1.失败原因

(1)转子和定子绝缘纸或槽楔摩擦;

②轴承磨损或油中有沙子等异物;

③定子和转子铁芯松动;

④轴承缺油;

⑤风道填料或风扇擦拭罩;

⑥定子和转子铁芯相互摩擦;

⑦电源电压过高或不平衡;

⑧定子绕组接错或短路。

2.解决纷争

(1)修整绝缘,切低槽楔;

②更换轴承或清洗轴承;

③定子和转子铁芯的维护;

④加油;

⑤清洁风道;重新安装;

⑥消除划痕,必要时车内小转子;

⑦检查并调整电源电压;

⑧消除定子绕组故障。

第二,电机在运行中震动大。

1.失败原因

①轴承间隙因磨损过大;

②气隙不均匀;

③转子不平衡;

④旋转轴弯曲;

⑤芯子变形或松动;

⑥联轴器(皮带轮)中心未校正;

⑦不平衡风扇;

末端套管或基础强度不够;

⑨电机地脚螺丝松动;

⑩笼型转子开焊开路;绕组转子开路;定子绕组故障。

2.解决纷争

①检修轴承,必要时更换;

②调整气隙,使之均匀;

③校正转子动平衡;

④矫直旋转轴;

⑤校正重叠铁芯;

⑥重新校准,使其符合规定;

⑦检修风机,校正平衡及其几何形状;

⑧加固;

⑨紧固地脚螺丝;

⑩修理转子绕组;修理定子绕组。

三、通电后电机不能转动,但无异响。

没有异味和烟味。

1.失败原因

①电源未接通(至少两相未接通);

②保险丝熔断(至少两相熔断);

③过电流继电器调节过小;

④控制设备接线错误。

2.解决纷争

①检查电源电路开关、保险丝和接线盒是否有断点,并进行修理;

(2)检查保险丝型号和熔断原因,并更换新的保险丝;

③调整继电器设定值,使其与电机相匹配;

④正确接线。

四、通电后电机不转,然后保险丝烧断。

1.失败原因

①一相电源短路,或定子绕组接反;

②定子绕组间短路;

③定子绕组接地;

④定子绕组接线错误;

⑤保险丝截面过小;

⑥电源线短路或接地。

2.解决纷争

(1)检查是否有断相不良,但电源回路有断相;消除反接故障;

②找出短路点并修复;

③消除接地;

④找出错误连接并纠正;

⑤更换保险丝;

⑥消除接地点。

5.通电后电机不转动时,会发出嗡嗡声。

1.失败原因

(1)定子和转子绕组开路(一相断线)或单相失电;

(2)绕组引线的首尾接错或绕组内部接反;

(3)供电回路接触不良,接触电阻大;

④电机过载或转子卡住;

⑤电源电压过低;

⑥小电机装配过紧或轴承内油脂过硬;

⑦轴承卡住。

2.解决纷争

①找出断点并修复;

②检查绕组极性;判断缠绕结束是否正确;

③拧紧松动的连接螺丝,用万用表判断各接头是否有假,并修复;

④甩负荷或检测和排除机械故障;

⑤检查规定的δ连接也误接Y;是否因供电线过细导致电压降过大,并纠正;

⑥重新组装,使其灵活;更换合格的润滑脂;

⑦修理轴承。

六、电机空负载电流不平衡,三相相差大。

1.失败原因

①重绕时,定子三相绕组匝数不等;

②绕组端对端连接错误;

③电源电压不平衡;

④绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。

2.解决纷争

(1)重绕定子绕组;

②检查并纠正;

③测量电源电压,尽量消除不平衡;

④排除绕组故障。

七、电机空负载,过载

电流表指针不稳定,摆动。

1.失败原因

①笼型转子导条开焊或断条;

②绕组转子故障(一相开路)或电刷与滑环短路装置接触不良。

2.解决纷争

(1)找出断条,修理或更换转子;

②检查转子周围的回路,并进行修理。

八、电机空负载电流平衡,但数值大。

1.失败原因

①修理时,定子绕组匝数减少过多;

②电源电压过高;

③Y接法电机误接δ;

④电机装配时,转子装反,使定子铁芯错位,有效长度缩短;

⑤气隙过大或不均匀;

⑥在检修和拆卸旧绕组时,采用了不恰当的热拆卸方法,导致铁芯烧毁。

2.解决纷争

①重绕定子绕组,恢复正确的匝数;

②设法恢复额定电压;

③改Y;

④重新组装;

⑤更换新转子或调整气隙;

⑥修复铁芯或重新计算绕组,并适当增加匝数。

九、电机启动难度、额定负载

转速低于额定速度。

1.失败原因

①电源电压过低;

②δ接法电机误接Y;

③笼型转子开焊或断裂;

④定子、转子局部线圈接错、接反;

⑤修理电机绕组时增加匝数过多;

⑥电机过载。

2.解决纷争

①测量电源电压,并设法提高;

②矫正连接;

(3)检查焊接和断点并修复;

④找出错误连接并纠正;

⑤恢复正确的圈数;

⑥甩负荷。

十、电机过热甚至冒烟。

1.失败原因

①电源电压过高,大大增加铁芯发热;

②电源电压过低时,电机带额定负载运行,电流过大使绕组发热;

③修理和拆卸绕组时,采用不适当的热拆卸方法,会烧坏铁芯;

④定子和转子铁芯相互摩擦;

⑤电机过载或频繁启动;

⑥笼型转子断条;

⑦电机缺相,两相运行;

重绕后结束,绕组预定未充分浸漆;

⑨环境温度高电机表面脏污,或通风管道堵塞;

⑩电机风扇故障,通风不良;定子绕组故障(相间、匝间短路;定子内部连接错误)。

2.解决纷争

①降低电源电压(如调整电源变压器的抽头)。如果电机Y和δ接线不正确,应纠正接线;

②提高电源电压或更换粗电源线;

③检修铁芯,排除故障;

④消除碰摩点(调整气隙或转子);

⑤甩负荷;按照规定的次数控制启动;

⑥检查并排除转子绕组故障;

⑦恢复三相运行;

⑧采用二次浸漆和real 空浸漆工艺;

⑨清洗电机,提高环境温度,采取冷却措施;

⑩检查和修理风扇,必要时予以更换;检修定子绕组,排除故障。

十一、电机轴承过热

1.失败原因

①油脂过多或过少;

②劣质油含杂质;

③轴承和轴颈或端盖之间配合不当(过松或过紧)

④轴承孔偏心,与轴摩擦;

⑤电机端盖或轴承盖不平;

⑥电机与负载的耦合不正确,或皮带过紧;

⑦轴承间隙过大或过小;

电机轴弯曲结束。

2.解决纷争

①根据需要添加润滑脂(1/3-2/3体积);

②更换干净的润滑脂;

③如果太松,可以用粘合剂修补;如果太紧,应将其转动,并研磨轴颈或端盖内孔,使其合适;

④修复轴承盖,消除摩擦点;

⑤重新组装;

⑥重新校准并调整皮带张力;

⑦更换新轴承;

⑧校正电机轴或更换转子。

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