北京车牌政策(2022北京车牌过户最新规定)

千呼万唤始出来，北京刺激汽车消费的新政策终于要出来了！

今日，《北京市小客车数量调控暂行规定(修订征求意见稿)》、《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则(修订征求意见稿)》、《新能源小客车一次性发放指标分配方案(征求意见稿)》三个文件正式发布，北京市小客车指标摇号政策有较大调整。

▲北京交通委官方截图

其中，《暂行规定》和《实施细则》拟从明年起实施；一次性发放指标分配计划于今年8月实施。关键信息如下:

1.加无车家庭为单位摇号。

新政中规定，在个人和单位参加普通指标摇号、新能源指标轮候分配模式的基础上，增加“无车家庭”作为单位摇号、积分排序的指标分配模式。

“无车家庭”由主申请人及其家庭成员组成，总人数至少2人。可共同申请指标的家庭成员范围仅限于配偶、子女和父母双方。所有成员及其配偶都不能拥有北京牌照的小客车。主申请人代表全家申请指标，将是指标持有人。

其中，主申请人需具有北京市户籍，或北京市工作居住证，或北京市有效居住证，并在北京连续缴纳社会保险和个人所得税近五年，名下无京牌汽车或驾驶证。其他家庭成员应具有北京市户籍，持有北京市工作居住证或有效的北京市居住证，并在北京市连续缴纳社会保险和个人所得税近5年。他们可能没有驾照。

摇号以家庭为单位进行后，所有参与摇号的家庭成员及其配偶不得再同时以任何形式申请指标。比如涉及到儿子，媳妇就不能再同时单独申请指标了。

另外，“无车一族”拿到指标后，十年内所有成员不得参与指标分配。

2.一次性发放2万个新能源汽车指标，全部面向“无车家庭”

北京市交通委表示，为落实中央关于统筹推进疫情防控和经济社会发展的相关决策部署，刺激消费，稳定经济，切实增强市民获得感，北京市政府决定今年下半年一次性发放2万辆新能源小客车，全部分配给“无车家庭”。

3.指标分配向无车家庭倾斜。

北京市交通委在《关于小客车数量调控政策优化方案征求意见稿中关键问题的说明》中表示，在普通指标分配中，将给予“无车家庭”远高于个人中签概率的家庭积分。

在新能源指标分配上，除了分配给单位和营运车辆的额度外，80%的指标要首先按照家庭积分分配给“无车家庭”。

据《新京报》报道，所有申请参与指标分配的“无车家庭”，都会按照一定的计算方法得到一个家庭总分，其影响因素至少是申请无车家庭指标的总人数、前次参与摇号的持续时间以及家庭成员的世代数。

简单来说，家庭数量越多，整体摇号时间越长，中标率越高。

▲如何以家庭为单位申请指标(举例)

4.“一人多卡”将被限制，每人最多保留一个指标。

文件称，为了维护社会公共信息分配的公平性。作为有限的社会公共资源，应该确立“每人最多保留一个指标”的原则。

也就是说，有多个指标(车牌)的人需要更新指标时(换车时)，只能选择其中一个申请更新指标。所列车辆可一直使用到报废。

同时，政策还指出，拥有多辆车(即多个指标)的个人，可以向配偶、子女、父母申请车辆过户，过户人不需要指标证明。但必须满足两个条件:“户籍在本市的个人”和“与车辆登记所有人的亲属关系持续满一年”。

5、将严厉打击假结婚倒卖指标。

既然允许把本市的小巴过户给亲戚，这里就会出现法律漏洞，比如假结婚合法过户。对此，政策是明确的。第一，在办理亲属关系转移登记业务时，亲属关系需要持续一年以上。第二，会利用婚姻和人口信息的大数据进行严格审核。

6.指标分配时间变更。

指标分配由现在的双月分配改为每年5月分配新能源指标，6月和12月分配普通指标。