智慧眼行车记录仪怎么用(单警执法视音频记录仪管理软件)

帅气侧脸帅气的侧脸

我为什么要买车？

说来话长。毕竟男人都梦想拥有一辆车，而这个梦想什么时候能成型，因素太多了。买车还得感谢今年的特殊情况。

我来自重庆，一个常年堵车指数最高的城市，高峰期堵车指数2.617。刚刚看了今年的排名，又拿了第一！

再加上便捷的轻轨，我真的没有理由要车。按照往年的惯例，大年初二后我们要去婆婆家拜年。因为疫情，一切都变了。公交车停了，没有车回去。。。每年都会想到带着孩子的大包小包去挤公交。公交车上的座位很窄，我的孩子没有地方睡觉。开车要几个小时。用重庆的话说，几乎不可能！这样一来，我就有了买车的理由。

我们就这么做吧。解封后，5月份开始看车选车。因为19年给弟弟买车，有一些经验，但是选车真的很难。

首先，买车多少钱是最大的问题。虽然我也想去BBA，我得出去见人，但考虑到后期维护，整体支出，再加上钱，我得给家里留些钱。综合考虑后，区间定在15-25万。老话说，群众的眼睛是雪亮的。如果你不知道买哪辆车，看大家的选择也不会犯太多错误。毕竟有那么多主人给你做过实验，不管是骡子还是马。拔出来随便走走就行了。如果你家里有小孩和老人，强烈建议你选择b级车。毕竟不是你一个人的车。给家人更好的乘坐空是非常必要的！

本帖纯属个人感受，没有贬低其他模特的意思。请不要提高标准。

b级车销量排行榜，哼！雅阁长期称霸榜单，帕萨特紧随其后。

(这个宝宝运气不好，中保研究所的测试直接给他打了底，销量从第二变成了第十。所以我去过大众4S店，但是问了中国保险研究院的检测，销售美女们就直接转身走了，所以我没机会了解这款车)

然后，丰田凯美瑞，马自达阿特兹，大众迈腾，别克君威，君越，这些都是我详细了解和测试过的。

一个一个说吧。之前准备买雅阁，销冠就在那。看了参数，好像还可以，外观不错。于是去店里试驾了一下，外观真的很不错，和图片一样。

但是当我这么做的时候，问题就来了。。曹，这中控屏幕只能听广播吗？还没有导航吗？在重庆这条8D路上，没有导航怎么活？【有的朋友可能会说，挂个手机支架，但是既然别的车都有，我为什么要这么做？】，一辆试驾，精英版，中规中距，最畅销的就是这款，优惠1.5万，落地19万左右。不过配置上没有亮点，好的配置都在混动版。乍一看报价24万。如果你觉得不值得，那就放弃吧。

然后去看了凯美瑞。我是在一个普通的周末去看的，不是节假日，但是丰田的店里人特别多，至少是我刚才看的本田的两倍。也许是丰田有更受欢迎的车型，本田以一款雅阁称霸世界。很多人，销售没有任何机会给我一对一的解释，给了我一份资料自己看。个人觉得外观不如雅阁，尤其是前脸，不喜欢那个造型。内饰确实比雅阁好，真皮覆盖的地方很多，但是中控那边的造型很奇怪，Y型，说不出的感觉，小天窗。我提出试驾，销售人员看了一下，说排队2小时就轮到你了。。。(这里应该有黑色的问候。那种表达更恰当。)嗯，你们人多，我就不试驾了。我问了一个价格。2.0豪华优惠4千，2.5豪华优惠不超过1万。。我刚从隔壁本田过来，觉得1.5万优惠太少了，你4000。。我真的不感兴趣。当然，毕竟是丰田。不像雷克萨斯那样给你提价真好。

我是在4S比较集中的汽博会上看的，所以顺便看了日产。说实话，我之前最不喜欢日产。毕竟名字不太好听，销量也不如另外两家。5月份看的时候，天籁月销量才几千，雅阁高一倍。我们都来了，就一起看了。人家跟雅阁差不多，没丰田多。我们走进展台，在右边单独放了一个天蝎座19模型。其他车都在左边，比如轩逸，销量都在。我在天蝎座旁边站了5分钟，一只鸟都没卖出去。。我很尴尬，因为之前没了解过天籁，所以带着问号看配置表。19款天籁有七种配置，名字都很像。我晕头转向，不得不打电话给销售人员询问。小哥哥过来问我，要不要看车？我说可以，他说他以为我和之前的客户在一起。。所以没人管我，我很郁闷。

说了几个配置亮点，当时没什么感觉。外观方面还可以，车头比凯美瑞好，内饰不如凯美瑞，有点便宜。对它没多大兴趣。老规矩来了。让我们试驾一下。销售说我先开车转转。好了，我们走吧。试驾由19款顶级车型组成。听说天籁是大沙发。只是坐在上面感觉一般。系好你的安全带。我一踩油门，吓得直接拧紧了副驾的把手，强烈的推背感直接把我从昏睡状态中惊醒。这个速度和刚才其他车的试驾完全不一样，然后给我看了双层隔音玻璃的效果，隔音真的很好。2.6万的优惠落在了23.5万，于是天籁成了我的备选之一，速度让我欲罢不能。当然，我不能冲动。仅仅一个速度不足以让我当场做出决定。继续看。

下一站来到马自达，第一感觉是。。冷清。。空秋千大厅里只有几辆车和几组顾客。中心是马自达阿特兹，一个珍珠白和一个灵魂移动的红色。红色的颜色真的很漂亮，线条流畅。不过车的第一印象有点小，和之前看到的三款相比。我坐在后排，确实空房间不行。比A级车好一点，但是内饰不错，比雅阁和天籁好。大面积的包裹材料和中控都还可以。我更喜欢它。迎接我的是一个带我试驾的女业务员，还穿着5cm左右的高跟鞋。然后在我对她的技术持怀疑态度的时候，小姐姐熟练的打开了音乐，high了起来。给我看看，我说好啊，这个妹子真的是心大。她在公交车入口处的交通岛直接踩下油门，然后在还剩1米多的时候，一个右舵拐进了弯道。感受一下这张图。好吧，我承认，你赢了，你的操控很牛逼。内饰满意，中控满意，后排略小。算了一下价格，22.5万落地。如果是红色的，那就再花3000元，这是备选方案之一。

我们继续看。大众迈腾，迈腾，CC放在一起。CC的无框门吸引我，线条流畅。果然，大家都是喜新厌旧的动物。我是来看迈腾的。。问完价格，CC要28万+，实力劝阻。我用这钱买个A4L都不香。迈腾后备箱是电动的，屁股很好看。前脸千年不变，和10万级别的相比几乎没有亮点。内饰完全不同于日系风格，商务风，简洁大方，装饰条符合中庸风格。亮点是中控和仪表盘，全是液晶。估计是拿来给奥迪用的。中控大屏操作流程，还有车况显示，真的很有档次感，自带LED门槛条，迎宾灯等。仔细看了一下配置，380和330差别这么大.....330，连ACC都没有，更别说更高级的汽车保养，车道预警等了。如果380落地，至少26+。一试驾下来就是顶配车型。大众这么多品牌，唯一一家有专职试车手的店，上车就不太好介绍了。反正都是来回一趟而已。但是没有一个试驾者给你试，你打开也是一样的。我不知道怎么开启那些功能，自然也体验不到。反正试驾感觉超级不好。也许商务人士不需要开自己的车。。我想是的。大众的优点，内饰令人满意，中控评分满分，空够用，高级感够用，缺点明显。前脸一般，330配置太低，380价格太高。我又爱又恨。

最后抽了半个小时烟去体验别克。君威感觉好小，内饰差，直接放弃了。

君越看了一下，确实有美系车的气息。试驾也不错，但是内饰比较老气，黄色，只有顶配有其他颜色可以选择。另外中控到扶手是很高的凸起，驾驶座感觉很压抑，不是很爽。价格和迈腾差不多，中配没有ACC，顶配太贵太纠结。

经过试驾，雅阁和凯美瑞率先出局。天籁需要两种体验。不知道第二次会不会有后推刺激。阿特兹还行，迈腾纠结版本，不知道怎么选。然后我在网上看了看帖子，什么都没看到。无意中发现有卖汽车咨询服务的。发了我的问题后，对方告诉我不推荐阿特兹，车内有异响。

迈腾的话，对方推荐的性价比是330豪华，但是真的没有其他辅助功能。天籁说还有另外20款，功能更多。君越对方不推荐，油耗高，保值率低。为了体验接下来的20款天籁车型，我找了个时间，换了一家东风日产的店去体验这20款。与19款相比，有一款L2自动驾驶仪，我抬头一看，显示其他几乎没有变化，价格也没有上涨。这是我的良心。自从体验了涡轮之后，对自吸失去了兴趣，就不看天籁自吸版了。涡轮版本的性价比最高，第二高。谈完价格，最大优惠3.5W L2自动驾驶也很新颖，虽然比特斯拉的好一点，但聊胜于无。厂家刚试驾过，可以暴力驾驶。经历了地板油，加速100公里，推背感十足。

最后选了天籁子顶-2020智翔领航版，2.0T变压缩比发动机，252马力，380牛·米，6月19日提车，落地22W。总价包含(裸车19.48，保险5800，购置税17400，牌照费1500，加装:自动车窗升降和后视镜折叠，底盘装甲500)。这里特别说明一下，我当时着急提车，没有仔细核对购置税发票金额。现在回头看，好像低开了，只显示17万的裸车价，被坑了。没买车的朋友要注意了。