aesa雷达(民用相控阵雷达)

DAPA将于2022年3月中旬开始国产有源相控阵雷达系统的国产化性能测试。该测试计划也是韩国KF-21(原名KF-X)战斗机开发项目的一部分,该项目将持续到2023年4月。DAPA表示,在2021年进行海外测试后,此次性能测试旨在通过软件优化识别/避免不可预见的作战风险,从而使南韩成为世界上第12个拥有自主开发AESA雷达系统能力的国家。

根据测试要求,韩国R&D团队将在B-737飞机上安装雷达,进行50次飞行测试,验证62个评估类别,重点测试雷达空空模式下的探测跟踪能力;2023年,该雷达将装备KF-21战斗机,性能测试将持续到2026年。

自2022年4月以来,根据为韩国国防采购生产6架KF-21的计划,4架KF-21原型机已经完成测试。KF-21是韩国的第五代战斗机开发计划,印尼也参与了该项目的开发。战斗机机身隐身性能比第四代战斗机更强,后期可能会引入内置武器设计的概念。KF-21预计将于2022年首飞,2026年开始制造。

韩国航空航天工业公司(KAI)在KF-21集成过程中将降低风险放在首位,并推动了本地化AESA的发展进程。雷达系统

由韩华系统公司开发/在其他公司协助下,可实现同时多波段光束扫描探测,实施导弹制导。与单波段波束扫描雷达相比,该雷达被拦截/攻击的概率显著降低。

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