马自达召回(阿特兹召回公告)

中国网汽车12月18日讯根据最新的销售数据，马自达今年11月在华销量为18，727辆，同比下降13.4%，环比下降4.8%。前11个月，马自达在华销量为191，737辆，同比下降5.7%。目前，马自达在售的机型有安哥拉、阿特兹、CX-5、CX-4、CX-8、CX-30等。，但月总销量不能超过2万。销量低迷的背后，是一个又一个召回、无法解决的异响甚至是马自达品牌的软肋。

车身异响投诉居高不下，没有解决方案。

记者梳理了2020年中国网(我要投诉:http://315.auto.china.com.cn/)汽车质量投诉平台的投诉数据后发现，一汽马自达CX-4和阿特兹的车身异响投诉高居榜首。一位2020款马自达CX-4车主告诉记者:“新车的B柱发出异响，新买的时候没有发现，但是到了四五千公里就有了。上车的时候甚至需要开音乐，但是上车的时候不可能一直开音乐！买这辆车的人大多反复修都修不好。”受异响问题影响，阿特兹今年前11个月销量为22221辆，同比暴跌37.13%，明显跑输国内车市整体销量。同时，根据中国网络车辆投诉平台近期的投诉，马自达一直未能给出车辆异响的妥善解决方案。

马自达已经多次召回汽车。

除了异响之外，马自达今年也陆续召回产品。今年10月，一汽马自达宣布召回共计16792辆国产马自达6阿特兹汽车。原因是低压燃油泵芯的内叶轮(由树脂制成)密度不足，导致叶轮在使用过程中受燃油影响而膨胀变形，并与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。在某些情况下，当车辆行驶时，车辆可能无法启动或发动机可能熄火，从而造成潜在的安全隐患。

近日，长安马自达再次宣布召回5664辆昂科威赛拉和CX-30。召回原因是供应商在发动机水管座生产过程中对水管压制不良，导致水管座密封性较弱，防冻液可能渗出。当车辆遇到较大震动时，水管会从水管座中脱出，防冻液与发动机舱内的高温部件接触产生水雾，可能会影响驾驶员的视线，存在安全隐患。

马自达高管已经宣布，他们不会参与价格战，将坚持精品战略。然而，无法解决的异响和接连的召回也将成为马自达精品战略的障碍。

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