CA是美国哪里(ca是加利福尼亚的缩写吗)

在发帖之前，机长想跟大家说清楚，机长头衔中的最长之一并不矛盾，因为国内很多国际航线都很长，比如中美、中欧、中非等洲际航线，很多航程都达到了上万公里，称之为最长也是有道理的。希望你能理解。

这一期是从美国华盛顿到中国北京的洲际航线。飞这条航线的飞机既不是普通客机，也不是货机。准确的说，它是以专机的身份执行这次飞行。这次国航CA86航班从美国华盛顿杜勒斯国际机场飞往北京首都国际机场。在飞机空中的飞行距离达到了惊人的11122公里，飞行时间为13小时59分钟。飞机于华盛顿当地时间4月7日中午12点34分(北京时间4月8日0点34分)从华盛顿杜勒斯国际机场起飞。飞机在飞行了13小时59分钟后，于北京时间4月8日14时33分降落在北京首都国际机场19号跑道。落地后，飞机进入957停机位。

关于华盛顿的航线，边肖从来没有说过，所以在解释航线之前，边肖先介绍一下CA86航班起飞的华盛顿杜勒斯国际机场。

华盛顿杜勒斯国际机场介绍

华盛顿杜勒斯国际机场的名字来源于一个人的名字，这个名字取自美国国务卿约翰·福斯特·杜勒斯的名字。华盛顿杜勒斯国际机场位于美国弗吉尼亚州华盛顿市中心以西43公里处，具体经纬度为西经77° 44 & # 39；0''北纬38° 95 & # 39；0''n，机场总面积47.9平方公里，机场的IATA代码是IAD。同时，该机场也是美联航空的主枢纽机场。美国联合航空空成立于1926年，至今已有近百年历史，总部位于美国伊利诺伊州芝加哥市。到2020年底，美联航空拥有812架飞机，主要是波音系列飞机，其余只有85 空载客A319和96 空载客A320客机。美联航的平均机龄相当老，达到了16年。

华盛顿杜勒斯国际机场目前的规模已经扩大到四条跑道，分别是长3505米/11500英尺的01C/19C跑道、长2865米/9400英尺的01L/19R跑道、长3505米/11500英尺的01R/19L跑道和长3201米/10501英尺的12/30跑道。四条跑道的路面材料均为混凝土路面。目前，该机场拥有146个机场和44个国家。

该航班由国航A330-243E宽体客机执飞，注册号为B-6130 空。飞机的航班号也和普通飞机不一样。航班号是CA加两个阿拉伯数字86。

国航B-6130机国航B-6130

国航B-6130简介

年龄:13.8岁

发动机:两台Trent700涡扇发动机。

座位数:265个，两舱布局(18个商务舱座位，247个经济舱座位)

商务舱座位布局:2-2-2

经济舱座位布局:2-4-2

经济舱座位间距81cm，座位宽度45cm，座位最大角度105°。

商务舱座椅间距203cm，座椅宽度53cm，座椅最大角度180°。

CA86航班的实时飞行数据

由于这架航班不是普通的商业客运航班，除了机组人员和少量随行人员，机上人员寥寥无几。登机后，乘务员关上飞机门。CA86航班的机组人员正在做起飞前的准备。

所有准备工作完成后，飞行员申请放行，国航86，机型空 A330，向中国北京首都机场申请放行。华盛顿杜勒斯国际机场同意放行。获得放行许可后，该航班飞行员与机场地面联系请求发射和驾驶，地面控制同意发射和驾驶飞机。飞机随后被机场地面牵引车缓缓推出停机位，飞行员启动了两台Trent700涡扇发动机。

简要介绍遄达700发动机。这种I型发动机是罗尔斯·罗伊斯公司上世纪在RB211发动机的基础上研制的高涵道比大推力涡扇发动机。Tren700发动机最大推力29~34吨，长3.84米，直径2.5米，总重5.54吨。使用这款发动机最多的车型是空 A330，遄达700修长的外形，高辨识度。中国在役的空A330 90%以上使用的是遄达700飞机空发动机。

地面管制同意滑行后，CA86航班开始滑行至起飞跑道01R。01R跑道也是机场最东边的跑道，长3505米，足够A330起飞。CA86航班在01R跑道外滑行，联系了机场塔台。塔台同意进入跑道，CA86航班机组执行起飞前检查单后进入跑道，瞄准跑道中心线。

当地时间4月7日12时34分(北京时间4月8日00时34分)，机场塔台发出起飞指令。CA86航班机组将在确认跑道通畅后起飞。然后，飞机开始在跑道上加速滑行。在加速到提轮速度VR后，飞行员拉动操纵杆提轮，然后飞机前轮离地，达到V2速度足以在整架飞机离地后立即翱翔空。

当地时间4月7日13时02分(北京时间4月8日1时02分)，飞机起飞后约30分钟，爬升至36000英尺高空，速度544节，航向345。然后飞机停止爬升，进入巡航阶段。在飞机上，速度通常用节(kts)来表示，而不是公里/小时。节与公里的换算约为1.852。在节数的基础上乘以1.852得到具体的公里数。

北京时间4月8日3时02分，飞机第二次爬升到38000英尺的巡航高度。飞机速度降到478节，航向333。飞机的地理位置在哈德逊湾空。在接下来的几个小时里保持在这个高度巡航。

北京时间4月8日6时04分，飞机在第三次爬升后达到40100英尺，在上次高度的基础上又提高了2100英尺。飞机的速度是468节，航向是264。几个小时后，飞机一直在40100英尺的高度飞行，高度没有变化。速度处于缓慢下降的状态。

北京时间4月8日12: 23左右，CA86航班进入中国空，在米月12222和40100英尺高度飞行。时速794公里，航向212。

飞机一直保持在12222米的高度，直到13点44分，然后飞机开始下降，逐渐减速。飞机在北京降落还有50分钟。CA86航班整个下降过程中，几乎没有停顿，从12222米直接下降到了接地高度。14: 17飞机进入北京上海空，14: 28飞机进入五边，14: 33降落北京首都国际机场19号跑道。飞机离开跑道后，跟着引导车进入957停机位。

从华盛顿到北京的CA86航班

从华盛顿飞往北京的CA86航班主要经过哈德逊湾、加拿大、阿拉斯加、白翎海峡和俄罗斯远东地区，最后到达中国。

01R跑道上升空离开后，机头朝北，飞机稍微调整航向后向西北方向飞去。飞机经过伊利湖空后，来到加拿大领海空，随后它飞越哈德逊湾空西南，进入加拿大东北部。然后，飞机转向西方，进入美国阿拉斯加州。穿过白令海峡后，飞机抵达俄罗斯远东地区。

飞机在陆地空上飞行一段时间后，再次进入鄂霍次克海空海域。飞机飞越鄂霍次克海后，再次进入俄罗斯陆地空，然后进入中国黑龙江。飞机经过哈尔滨市区上海空，继续向西南方向飞，经过吉林、内蒙古、河北，然后到达北京。

这次的机型是空 A330-243。空 A330-243的以下数据参数供您参考。

航程:13400公里

标准座位数:246(二级客舱)

最大载重量:36.4吨

翼展:60.30米

飞机总长度:58.82米

身高:17.39米

机身宽度:5.64米

最大客舱宽度:5.28米

最大速度:0.86马赫

发动机:两台PW4170或CF6-80E1或Trent 700涡扇发动机。