电动车仪表有什么区别(电动车仪表盘显示)

大家好!我是你的老伙计赵大亮!今天给大家分享一下电动车的仪表原理,功能电路连接,电路改装。电动车各种各样的仪表电路板电动车用各种仪表电路板电动车的仪表显示了很多

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今天给大家分享一下电动车的仪表原理,功能电路连接,电路改装。

电动车仪表有什么区别(电动车仪表盘显示)插图

电动车各种各样的仪表电路板电动车用各种仪表电路板

电动车的仪表显示了很多关于电动车的信息,比如速度、里程、功率、档位、刹车、转向、灯光、故障等等。是电动车的重要组成部分,也是我们分析电动车故障的重要部分。

今天给大家分享一下电动车的速线和一键通(或一键通)。首先,我们来分析一下速度线。顾名思义,就是仪表显示速度的那条线。

仪表上有速度线,控制器上有速度线。两者连接后,仪表速度可以正常显示。如果我们找不到控制器上面的速度线,只知道仪器的速度线,那么我们可以把仪器的速度线连接到电机相线的任意一条线上,正常的速度也会显示出来。控制器上方的速度线一般是单线,颜色一般是紫、黄、绿等单线。速度不同时控制器上方速度线的电压也不一样。当电机速度从零到最高速度时,控制器速度线的电压将在0-30伏范围内变化。速度越快,电压越高。如果仪器的速度线已知,但控制器上方的速度线未知,那么将仪器的速度线与电机相线的任意一条线连接,仪器就能正常显示速度。

它是图中标出的三相线中的任何一条。

接下来,我们来介绍一下一键通,也叫一键通。它的作用是采集车速、档位、故障信息传输到显示屏上显示,控制器一行传输。这是应急抢修线路,可以在电动车坏了的时候应急骑行。

具有单线通讯的控制器必须配合仪表上的单线通讯才能正常显示和使用。大家注意,更换控制器时,如果原车有单线通讯功能,控制器也要有单线通讯功能,否则仪表上的速度、故障、档位都不会显示。

更换控制器时,一定要注意原控制器的功能和各线束的功能。虽然现在的控制器都是智能化的,不用担心电机的相角调整和相线的霍尔线,但是每个人都要了解每条线的作用和原理。

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