通州的土桥是哪个区的()

因为门的名字，你得到了桥的名字，因为桥的名字，你得到了村庄的名字。

土桥——圆通惠河畔的一个依水而建的小村庄。

大运河北端的张家湾码头通过北京古道穿村而过，一只镇水兽在这里足足保护了600多年。

土桥

土桥

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【桥梁栏杆只剩下两段没有桥梁样本】

坐八通线一路向东，土桥站出来就是土桥村。

土桥村，顾名思义，村里至少应该有一座桥。但是这座桥现在在哪里呢？

走进土桥村，可以看到一座座高楼拔地而起。过去的小村庄已经变成了环境优美的现代化社区。

通州小布村一路打听，很多人都承认不知道有桥。然而，在众多的建筑之间似乎没有桥梁。

直到有人给出了答案:

“你在找桥吗？是的，我就是看不清桥是什么样子！往里直走，7号楼和8号楼之间的区域就是老桥。”

顺着一位中年男子的指引，通州小布在两层楼之间的空地面上发现了一座小桥遗迹:

可这座桥，仅是两段凸起的石桥护栏的顶部，高出地面约20厘米。两石栏相距四五米远，南北向顺在地面上。但这座桥只是两个凸起的石桥护栏的顶端，离地20厘米左右。两个石柱相距四五米，南北方向沿着地面。

不远处，还有一只背上有深深裂痕的石兽:

野兽垂着头，样子楚楚可怜。

运河研究专家周良证实，这是土桥的桥身！

这座桥不是土造的，而是一座古老的石桥。石兽是著名的水兽。

土桥

追根溯源

【原为木桥，后改为石桥】

当时大运河上水运繁忙，南方的大米、北方的产品等水运物资都在张家湾码头上下船，再由陆路往返北京。

为了方便行人、汽车和马匹，就在通惠河的咽喉必经之地修建了一座木桥——这是土桥最早的桥，距今已有600多年。

关于土桥，通州文物记载记载:

土正明广利桥，建于元代，位于土桥村通惠河古道上，通惠河广利门东侧。是京杭大运河北端码头张家湾进入大都城的重要桥梁。

广桥原是一座木桥，但明初木桥不堪重负，改建为石桥。

乾隆四十二年，1777年，广利桥重修，嵌石。1959年7月，土桥被公布为通州区文物保护单位。

关于土桥

据说广利桥两边有进京古道。下雨或下雪时，桥面经常被过桥的大车碾压成坑。人们经常用土垫，汽车运土来覆盖石桥的桥面，这样就看不到石桥的本来面目了——当地人挖隧道时叫它“土桥”。

因为靠近张家湾码头，桥上总是车水马龙，山南海北的人络绎不绝，使得土桥之名传遍天下。

久而久之，这里建的村子就取名“土桥”。

直到清嘉庆七年，也就是1802年以后，张家湾附近的河塘不断萎缩，码头逐渐衰落。到了清嘉庆十三年，洪水彻底分流了运河，然后连张家湾码头都荒废了，土桥和儒井大道也逐渐被遗忘和废弃。

嘉庆(1796-1820)是清朝第七任皇帝(入关后的第五任皇帝)爱新觉罗·犰狳的年号。1796年他37岁即位，在位25年。

运河研究专家周良记得:

1981年底，我来到土桥村进行文物普查。当时广利桥还是单孔平面石桥。从北到南，两边各有三块等长、等厚、不等高的素色障板，障板每边外约30度，抱鼓石呈如意形。

桥面石、撞石、钻石墙、雁翅都是花岗岩石。桥长11米，宽6米，雁翅长10米。

桥东北的鹅翅壁上嵌有石雕，记录了乾隆年间的重修过程。

【镇水兽守桥六百多年】

1981年，文物普查时，周良在石桥东南的雁翅正中看到了嵌有大石雕的镇水兽:

镇水兽长1.5米，宽0.8米，角大而尖，柄扭曲，背和尾上有鳞片，尾巴卷曲，腰部有明显裂痕。

“这镇水兽应该是明朝的遗物。它有很好的饮水性，所以放在水桥边，保护桥，保佑商人们。”周良说。

关于这种压水兽，民间流传着很多版本的传说。有人说:

这只水兽不安份地保护着这座桥。有一次，半夜，它偷偷溜下桥去做坏事。没想到，是关皇帝一剑砍在了它的腰上，留下了这道裂痕。镇水兽吓得连忙逃回广利桥，再也不敢危害人间。

虽然是传说，通州小布低着头看着面前的镇水，越来越觉得它还在低头反省自己的错误。

毕竟，传说就是传说。经考证，周良老师命名为镇水兽。

原来它腰上的裂纹是因为原石上的裂纹线。雕成水兽后，因长期日晒雨淋而自然破碎，并非人为。

现在，虽然只有广利桥的遗迹，但从镇水兽保护广利桥的角度来看，镇水兽的位置可以证明广利桥的原始位置。

1998年，石桥两岸河道被政府下令填平，桥券不翼而飞，牌位被淹，镇水兽从雁翅直上地面。

2004年，土桥村被改造成一个旧村。村里盖起了楼房，桥西南的雁翅尾端也被拆了。

土桥

广扎

[桥名源于门名]

土桥因广利门而得名广利桥。广利门分为广利上门和广利下门，应该是从通惠河开始。

元至元三十年，即1291年，郭守敬主持建成漕运通道，被元世祖命名为通惠河。

通河从西山经北京城至通州八里桥，沿五里店、老刻印厂、孙王场、东马庄，流经土桥村南，在张家湾至黄木场之间转向进入潞河，全长82公里。

为了利用水闸蓄水通航，通惠河上已经修建了24座水闸，最后两座广利上水闸和广利下水闸都在张家湾地区。起初广利门也是木门，后来改成了石门。

2004年，土桥村旧村改造时，挖掘出三块长方形的石闸石，均为青色花岗岩，长约3米，宽约0.5米，厚约0.3米，似乎是野翅岩闸的材料。

土桥村50岁的王力(音译)对村里的石门仍有印象:

"

即使是并排的六块石板，看起来也不像是好石头。虽然门很窄，但你可以穿过这条船。

"

在运河图书馆《通州水运》一书中有记载；

广利桥西100米处，曾有一座石闸，即童渊浍河上的广利上闸。这个水闸也是从北到南，从西穿过古河道。

然而现在，这个大门上的石头已经被移走了，而大门的底座仍然埋在地下。因为桥靠近大门，所以以大门命名。

广商门附近的元宝槽中嵌有多块花岗岩立方体，1992年就地掩埋。这些残存的石头，就是元代将木门改为石门的材料。

后来明朝钦差大臣吴忠把通惠河拉直，从八里桥直入运河。通州城南的老河道废弃了。

后人对元通惠河下游的路线一直颇有争议。

一种观点认为，童渊回鹘河贯穿通州城，即今天新华街一带，然后转向东南，到达今天张家湾镇四儿村以西，进入白河。

还有一种观点认为，童渊回鹘河不经过通州城，而是经过通州城南的梨园地区，过广利桥进入张家湾城东的白河，也就是现在的御木厂附近。

广利门和广利桥的发现，恰恰印证了通惠河从西边流向北边的通州城。

土桥

记忆

【柏树桩埋在地下已经600多年了】

80多岁的村民李忠回忆说:据老一辈说，土桥原来是木桥，用的是两棵孔雀树。

“天天在桥上，一般木头受不了的地方，这孔雀木不一样，明眼人一看就知道是好东西！据说有两块孔雀木被皇室的人拿走了，所以我们不仅新建了一座石桥，还在桥旁建了一座三官庙。”

那么，在水上建桥时，如何打基础呢？

不管是木桥还是石桥，广利桥都是被砸在水里的一堆。先砸桩，挤土，再铺板。

土村旧村改造时，工人挖壕沟时意外挖出20多根柏树桩。

对此，村民金利龙说:

“扫了桥西边的一个雁翅角，我们挖了这么多，地下应该还有很多！只见每根柏木桩直径约十厘米，颜色仍是柏黄色。它闻到了淡淡的柏树味，它被埋在地下600多年了。真难以置信，它没有改变！”

通州小布

好了，看到这里，通州小布就给大家讲完土桥村桥的故事。

大通州每个村名背后似乎都隐藏着很多典故。

下一期通州地理，通州小布将继续为您讲述土桥村的故事，重点讲述村里的两座寺庙。故事很多，而且都不小！

(通州新闻记者张莉摄影唐剑)

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