暴打女司机(女子腿被大货车碾压5次)

中新网5月6日电(记者张艳玲)5月3日，一段成都男司机当街殴打女司机的视频引发数万网友转发。几经发酵，引起了社会的极大关注。打人的男司机怎么判？事件背后的社会根源是什么？带着这些问题，中国网记者采访了相关法学专家和社会学专家。专家认为，男女司机的“任性”和法律法规意识淡薄导致悲剧发生。男司机量刑不会太重，会考虑女司机是否有过错。是社会喧嚣和浮躁在个人身上的体现。

事件的起因

强行变道，互相分车。

根据成都警方公布的视频，事发前，女司机行至某出口附近时，连续变道，引起男司机不满。随后两车疑似吵架，多次互相“告别”。后来女司机在接受当地媒体采访时所说的话也证实了视频的事实。“其实如果我当时没有那样改，我后来也不会被打了。”在被女司机卢某采访时，她低声说。

据警方知情人士透露，根据对陆某的调查，以及警方目前掌握的证据，陆某在三环路上从第二车道越过实线进入第四车道，然后通过匝道离开三环路主路进入辅路。他在这次驾驶中违反了禁止标线，将面临罚款100元记3分的处罚。“这个惩罚她(卢某)是跑不掉的。”

意见

司机和女性的“任性”导致悲剧发生。

对于男司机暴打女司机事件，网上一片哗然。有人说男司机打人不对，有人说女司机先违规，应该打。对此，北京大学社会学教授夏学銮用最流行的词“任性”来评价打人事件。他告诉中国。com认为，男女司机的“任性”，法律法规意识的缺乏，以及无法对待导致了悲剧的发生。

他说女司机随意违章，没有法制观念和道路安全意识。开车上路就像在自家后花园里开车，无视公共安全。司机随意打人，不懂法律法规，更不懂法律。违章的女司机由交通部门处理，不能粗暴的拳打脚踢，这是对女性的不尊重。

法律不保护在侵害他人过程中遭受损失的人。

中央民族大学教授田从法律角度分析了男司机打人事件。他说，处理纠纷，要确定一个人有没有犯罪，要不要追究责任，追究什么样的责任，还要分析过错，看是谁引起了纠纷，扩大了纠纷。在人人都有过错的情况下，要根据过错的程度和过错在纠纷产生和发展过程中所起的作用来决定谁犯罪，谁承担相应的责任。不能简单的根据谁吃过苦头就下结论。

“这种态度符合我们法律的立法精神。在刑法中，我们有正当防卫甚至无限防卫的规定，在民法中，我们有过错原则。法律保护的是被侵害的无辜者，而不是在侵害他人过程中遭受损失的人。”田琼告诉中国网记者。

量刑

对男司机量刑要考虑女司机是否有过错。

那么打人的男司机会怎么判？田分析说，对男司机的量刑是以其行为构成犯罪为前提的。目前还不能认定他的行为构成犯罪。即使认定他的行为不当，也要看他的行为后果和情节是否严重。目前，女司机的伤势还不清楚。如果女司机的伤情在轻伤以上，就要认定其行为构成故意伤害罪，再根据女司机的伤情程度和行为严重程度确定量刑。

“在量刑的过程中，还需要考虑女司机是否有过错以及过错程度。从披露的情况来看，男司机的行为可能不会被认定为犯罪。即使构成犯罪，也可能不会很重。被判处三年以下有期徒刑或者缓刑是很正常的。”田告诉中国网记者。

根

喧嚣浮躁的社会，自觉文明的缺失，催生了“路怒症”司机。

这一事件背后有什么深刻的社会根源？为什么诞生了这么多“路怒症”司机？夏学銮教授说，这件事看似小事，其实是社会喧嚣和浮躁在个人身上的体现。

他说，“路怒症”司机与不良驾驶习惯和交通拥堵有关系，但也与自身素质和法律法规意识有关。中国汽车保有量急剧上升，一下子进入了汽车时代。而驾驶员的素质和法律法规意识还没有提高，文明意识还没有形成。所以，已经进入汽车王国的中国，还没有进入汽车文明时代。再加上社会的浮躁，个人很难静下心来。当司机遇到交通拥堵、恶劣天气、野蛮驾驶行为等各种压力时，势必会抢道，这就催生了“路怒症”司机。

政府还需要做些什么来引导司机文明驾驶？对此，夏学銮表示，政府应细化法律法规，严格执法。交管部门要做好道路疏通，减少拥堵；此外，政府应该跟上对司机的教育，培养他们的法律法规意识，并对违规驾驶进行严厉处罚。多管齐下铲除“路怒”的土壤，让社会能有一个顺畅安全的行车环境。