panamera怎么读(保时捷全部车型)

你试过舒舒服服地躺在沙发上，喝一杯烈性威士忌吗？

你试过躺在凶猛的马背上的沙发上吗？

你有开保时捷的Panamera吗？

其实以上三种感受是相通的。

这种分裂极化的体验让人无所适从，欲罢不能——

对跑车着迷是男人的天性，但选择更实用的房车才是最值得男人理解的妥协。保时捷的工程师们对此深有体会，于是有了Panamera——表面上最受欢迎的GT跑车！

德国盛产豪车，意大利是跑车的天堂，但世界上最成功的跑车品牌保时捷却出自德国。跑车是浪漫的，它追求速度和自由。但保时捷是一个严谨的跑车品牌，它追求的是“最好”！

保时捷911的流行证明了严谨的造车态度是成功的关键。美国人擅长发明东西，德国擅长优化东西。在汽车圈，保时捷充分证明了这一点。历经七代之后，保时捷911没有了一般的外观，也没有切换驱动布局。这不仅是对感情和历史的致敬，也是因为保时捷的工程师有能力保持其性能的攀升。

这一次，在湖州莫干山试驾的全新Panamera也是如此。我原以为老款Panamera很难批评，但没想到新款却是上了一层楼。不，应该是两层。

第一层是外观。老款Panamera唯一经常被诟病的就是外观有点不协调，至少没有玛莎拉蒂总裁漂亮。但新模式不同。真的很像加长加了两个门的保时捷911。很和谐很优雅。

第二层是性能。这是保时捷最擅长改进的方面。每一次新的模式出现，你都可以像小孩子期待礼物一样看着它，因为里面一定有新的技术，这个技术一定会满足你的求知欲。

提升一辆车的整体性能并不难，但提升保时捷Panamera这样的车型并不容易。这一次，全新Panamera从发动机到变速箱，再到底盘和内饰都是全新的。这种改变就叫升级，这种升级就是良心。

比如它搭载的2.9T发动机，可以爆发440马力，扭矩达到550牛·米。这使得Panamera的百公里加速达到4.4秒，一般人4.8秒就能完成测试。总的来说，这个排量和马力不符合，可能会有可靠性问题。但是，只要是保时捷生产的，就特别放心。

以前大家都做双离合变速箱，但保时捷推出PDK7速双离合后，这个魔咒被打破了。如今全新Panamera换上了8速双离合变速箱，平顺性一如既往的好，换挡速度依然是行业领先。也许你不知道加个挡有多难，但你只要享受它带给你的驾驶乐趣就好了。

说到底盘，保时捷在这方面的黑科技太多了。即使是像Panamera这样超过5米长的大型汽车，保时捷的工程师也可以让它像紧凑型汽车一样灵活。新款Panamera配备了起步减震器和后轮旋转系统。前者保证巡航的舒适性和过弯时的支撑性，后者保证低速转弯的灵活性和高速平行的稳定性。

这是保时捷。它能给你这样的自信:你不用担心它做得好不好，只关心它做得好不好。保时捷愿意引进的技术，说明其效果已经得到了保证。也正因为如此，保时捷车迷们期待并信任他们的每一款产品。

6月，江浙一带异常闷热潮湿。在通往莫干山的崎岖道路上，Panamera淡定地避开了各种交通工具。

要说它实际开起来怎么样，那就得从你个人的驾驶习惯说起了。如果开惯了舒适家用车的人开保时捷，那就痛苦了，不管是911还是Panamera。因为它的方向盘比较重，车身姿态比较稳，比一般豪车多了几分狂躁。

德国人制造汽车就像创造艺术品，他们认为汽车是工业艺术品，既然是艺术品，当然不能为了让普通人适应而妥协任何东西。应该是让人去适应车。是的，他们的逻辑思维是，工程师告诉你:你现在需要的就是这些！

你觉得他们严谨或者死板都没关系，但他们还是做到了。但这就是保时捷今天的原因。

这辆Panamera还对中控台的设计进行了认真的改动，将大量保时捷风格的按键布局改成了触控面板。这种变化是有争议的。有人叫好是因为觉得它有科技感，不喜欢的人觉得它没有保时捷的风格，不方便做瞎操。无论如何，钟叔对此无动于衷，因为在一个司机的车里，没有人会注意这些细节。

当然，你可以关心乘坐的舒适性和内饰的豪华程度，但什么都不用担心。除了“浪漫风格”做的很好。Panamera真的很豪华，房间充裕空用料昂贵，做工精细，布局合理。它什么都做了，而且相当完美。

你可以放心地把Panamera作为家用车，但最好坐在后排，这样无论从心理还是生理上都能获得最好的体验。

如果你坐在副驾驶座上，你可能会觉得憋屈，因为司机开车时的“哇”会让你觉得痒痒的。

所以，如果后排的座位都坐满了，钟建议你进入后备箱，后备箱的容量也是500L，相当宽敞。

钟叔叔的评语是:

三言两语，要求保时捷Panamera做到最好有点过分。就像你看了很多关于一件艺术品鉴赏的文章，你还是体会不到这件艺术品的精髓。

但是，如果你真的去现场看这件艺术品，那将是另一番洞见。

所以，读到这里，是时候让你看到真正的保时捷Panamera，触摸来自德国工业的艺术结晶，用眼睛和手指弹奏自己的音符了。而你和Panamera是这款笔记的绝对主角。