在高速上追尾怎么处理(高速上追尾怎么定责)

1.前车在掉头时与后车发生追尾。

白车和黑车并排同向行驶，中间有虚线，可以调头或者掉头。这时，黑色轿车突然加速提前调头，在调头的过程中，后车躲闪不及，与之相撞。这个时候，黑车车主就会下来，向保险和交警报案，但是交警到了，就会告诉他，对不起，你要负全责。根据相关法律规定，黑车掉头属于调头，调头车应当避让直行车，直行车有绝对的通行权。

事故专家分析:不靠谱。两辆车并排走的时候，红色的车突然超车，掉头。白车也有遵守和减速的义务，白车也承担一定的责任。

2.追尾发生在线路被压实的时候。

黑车因为压线违反交通法规。即使后车追尾，红车也要负责赔偿碰撞损失。那么有人会问，如果双方都通过压线违反交通法规怎么办？很抱歉，这种情况下，交警一般会告诉你，你们两个都有责任，所以请你自己修车。

事故专家分析:有以偏概全的嫌疑。事故警察对事故责任的认定是多方面的。如果交通违法不一定导致事故，就不能简单的以交通违法认定一方责任。所以，如果黑车避让其他车辆或者被其他车辆强行压线，黑车是不用承担责任的。

3.恶意干扰或恶意切线

如果恶意堵车导致追尾，前车难辞其咎，但后车必须有前车堵车的证据，或者前车不狡辩不招供。除了堵车，恶意切线，也可以说是太急让后车避让，也应该是前车的责任。同样，此时后车必须有证据证明前车的恶意行为。

事故专家分析:比较靠谱。不管是不是恶意，都是禁止的，这是车友们深恶痛绝的陋习之一。但是，如何证明前车恶意堵车是有难度的。

4.后车从右侧超车后发生追尾。

如果右侧超车和后车发生追尾，追尾是前车负责，不是后车，是上图红色车的责任。

事故专家分析:不靠谱。后车只是违章，但前车要通过后视镜观察左右车辆的情况。即使对方从右侧超车，仍应保持安全距离，提前减速。总的来说，后车还是要承担一定的责任。

5.前车突然刹车，导致后车避让不及。

这个情况比较模糊。按理说，道路上的车辆应该有足够的车距，后车不能和前车靠得太近，因为要有足够的空时间和时间来反应，防止发生事故。都说其实在路上开车不可能有足够的跟车距离，但是要证明追尾是前车急刹车造成的，后车就得拿出证据。

事故专家分析:不靠谱。即使前车紧急刹车，也要看具体情况，比如前面有行人，或者前面的车突然刹车等等。无论如何，后车要保持安全距离和安全速度。发生追尾事故，后车负责。

6.前车滑行或倒车造成的追尾。

有些“碰瓷”党，在路口遇到红灯，就低速倒车，与后车相撞，勒索后车。此时，只有行车记录仪或者路边监控能帮到大家。如果没有证据证明前车打滑，后车只能装聋作哑，说不出吃黄连的话。

事故专家分析:不完整。向后滑行造成追尾，视具体情况而定。如果两车都处于静止状态，前车应该承担追尾责任；但如果后车在行驶过程中，前车倒车或向后溜，后车没有保持足够的安全距离，没有及时观察，也要承担责任。

7.由第三方造成的追尾事故

前方黑车恶意变道，中间黑车紧急刹车，白色车追尾中间黑车。如果能证明前面的黑车恶意变道，那么中间的黑车和白车都可以逃避责任纠纷。如果不是的话，恐怕中间的黑车和白车会根据上述急刹车导致追尾的情况发生争吵。其实还有其他类似的情况，比如前车因为红绿灯失灵突然刹车。只要有足够的证据，交警部门也应该承担一定的责任。

事故专家分析:不靠谱。无论如何，银色轿车如果没有保持足够的安全距离，就要为追尾付出代价。

8.连续碰撞

一般连环相撞的情况下，如果前车不违反交通规则，后车赔一辆，比如第二辆车赔第一辆车，第三辆车赔第二辆车。也有特殊情况。如果最后一辆车先撞上前一辆车，然后在力的作用下一起撞上前一辆车，那么最后一辆车全责，两辆车都要赔偿。

事故专家分析:比较靠谱。连环相撞分为很多情况，微信里说的追尾基本有两种，责任基本都是这样确定的。

综上所述，如果高速紧急刹车导致两车追尾，即使前车紧急刹车，也要看具体情况，比如前面有行人或者前面的车突然刹车。无论如何，后车要保持安全距离和安全速度。一旦发生追尾，后车将承担责任。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条机动车在高速公路上以每小时100公里以上的速度行驶时，同车道前车间距应当大于100米。车速低于每小时100公里时，与同车道前车的距离可以适当缩短，但最小不得小于50米。