星火战机(喷火战机)

文_陈

在很多好莱坞科幻电影中，拥有各种神奇能力的外星人驾驶的飞碟总能把所有人类国家的武装力量打得落花流水。外星飞碟在各种魔法护盾的保护下，往往可以无视人类制造的一切武器，痛击铺天盖地的人类部队。即使是有着“主角光环”的美军，也只能凭借一些意想不到的外星弱点扭转局势，进而赢得最后的胜利。

然而，如果号称“天下第一”的美国陆军在现实中遭遇这些不明飞行物，会发生什么？

事实上，美国战机早已与这些神秘的“耳语者”有过多次接触，双方最早的接触始于冷战时期华盛顿之夜空的UFO大爆发。

1952年7月19日晚上11点40分，在繁忙的华盛顿国家机场塔台里，空里的管制员爱德华·纽金特(Edward nugent)正埋头在雷达屏幕里指挥几架航班进出机场。

突然，纽金特注意到雷达上有七个不明回声点。由于没有已知飞机在光点出现的区域飞行，纽金特联系了他的上司哈里·巴恩斯(Harry Barnes)确认相关情况。“我立刻发现了这个异常，”巴恩斯后来回忆道。”与普通飞机相比，这些光点的运动非常剧烈.”在巴恩斯让几名技术人员检查雷达的同时，一架隶属于美国国家航空公司空的DC-4客机停在国家机场的跑道头，等待起飞。S.C. Pearman上尉描述了这些不明飞行物的确切外观:“这是一个白色的无尾点，正在高速移动。”

与此同时，在附近的安德鲁斯空陆军基地，空陆军的塔台指挥官们也看到了红灯。由于担心这些不明光线会对首都的安全造成威胁，安德鲁斯空陆军基地在凌晨3点起飞了两架F-94“火花”喷气式战斗机来拦截这些不明飞行物。

奇怪的是，这些不明飞行物似乎窃听了美军的通信频率。一旦美军战机开始追击，这些光点就会和战机玩起捉迷藏。当战斗机燃料耗尽，准备返回机场补给时，华盛顿的空上又出现了这些大摇大摆的光点。”那些不明飞行物一定在监视我们的通讯并做出相应的反应.”雷达管制员哈里·巴恩斯回忆道。

直到凌晨5点，这些不明飞行物才开始从雷达上消失。

7月26日，在第一次UFO爆炸一周后，这些神秘的斑点再次回到了华盛顿空。26日晚8点，大量不明飞行物再次出现，几乎每个雷达站都捕捉到了这些不明飞行物的行踪。这些不明飞行物的行为非常奇怪。它们不仅能以极慢的速度飞行，还能以每小时7000英里的速度穿越整个雷达扇区的屏幕，这让雷达操作员感到非常困惑。为了防止这些光点继续在首都空肆虐，美军空于晚上11点30分派出两架F-94火花战斗机紧急升空空，在雷达指引下拦截这些不明飞行物。

在拦截过程中，编队的领导者约翰·麦克丘高(John McHugao)上尉在黑夜空中失去了目标，但他的僚机上尉·威廉·帕特森(Andrew William Patterson)设法追上了4个“光点”。

“为了与下方1000英尺的‘敌机’保持联系，我将飞机加速至飞行手册中的最大速度限制。”上尉·威廉·帕特森回忆说，“最后，我放弃了，因为我觉得我根本赶不上这些目标。”当时在控制塔中的美国陆军UFO研究计划——著名的“蓝皮书计划”——的发言人艾伯特·m·舒普(Albert M. Schoop)回忆说:“当地面控制员问上尉·帕特森是否能看到敌机时，上尉·帕特森回答说:‘是的，能看到，它们都在我周围。“我现在该怎么办，”因为我们不知道该做什么，塔陷入了沉默。”

与此同时，另外两架从纽卡斯尔空军事基地起飞的F-94也加入了追逐的行列。一架F-94报告说，“发现了一道亮光，但在飞向亮光时消失了。”

最终，这些神秘的光点在Washington 空上徘徊到天亮，然后开始逐渐消失。

首都空的这两次UFO爆发，让整个国家陷入了对UFO的狂热之中。由于所有的美国报纸和媒体都竞相报道与此事件相关的新闻，普通美国民众对不明飞行物现象产生了浓厚的兴趣。每次饭后，人们都会习惯性地抬头看星星空，把所有不知道的不明飞行物都定义为“不明飞行物”。一时间，铺天盖地的UFO报道充斥了美国各地的空军事基地和中情局办公室，让身穿黑色西装的联邦特工忙得不亦乐乎。

随着这种情况越来越严重，一些政府官员开始担心:这会不会是苏联特工故意制造的舆论现象？如果是这样，他们一定是想掩盖即将发生的真正入侵！

在这种被迫的情况下，美军的“蓝皮书计划”团队不得不召开新闻发布会，通过“事实”打消公众对“悄悄话”的好奇心。在发布会上，蓝皮书团队的成员宣称，该事件是“由逆温层产生的虚假雷达回波造成的”，当晚发生了“非常罕见的流星现象”——总之，这不是你所认为的外星ufo。

然而，显然，并不是所有人都会认同这种模糊的说法。事实上，在场的许多目击者都不相信官方的说法。当时在现场的美国海军雷达专家上尉·约翰·霍尔科姆回忆说:“逆温假说根本不足以解释雷达上良好而稳定的回波。当时在场的每个操作人员都确信这些回声是由金属物体产生的。”

自从ufo爆发后，华盛顿就成了各类科幻电影中外星UFO必去的“热门旅游景点”。不管来自哪个星系，奇怪的外星人总是坐着闪亮的飞碟飞到华盛顿空，大闹一场。其中，中国影迷最熟悉的一部科幻电影是1996年上映的好莱坞科幻大片《独立日》。电影一开始，华盛顿上空的巨型外星母舰空利用超大型能量炮将美国首都彻底夷为平地。极其生动的爆炸场面着实震撼了屏幕前的电影观众。在随后的大规模空战争中，著名黑人影星威尔·史密斯驾驶F/A-18“大黄蜂”战斗机，与外星人飞碟展开了一场殊死搏斗，令屏幕前的观众直呼过瘾！

然而，让人万万没想到的是，仅仅8年后，屏幕上显示的这一幕空战场竟然成为了现实。2004年，隶属于美国海军航空兵空的F/A-18战斗机居然和UFO展开了一场激烈的追逐战！

2004年11月14日上午，圣地亚哥海岸外，美国海军“尼米兹”号航母战斗群正在按照指令进行日常巡逻。此时，“尼米兹”号航母已经在太平洋上航行了数周，整个航母战斗群正在为前往伊拉克进行战斗部署做最后的准备。

从外表上看，这支强大的庞大舰队运作如常，但实际上内部已经出现了一丝恐慌。其根源在于提康德罗加号巡洋舰普林斯顿号的护航。在过去的几天里，普林斯顿大学的顶级SPY-1宙斯盾雷达多次捕捉到几架神秘的“异常飞机”——这是美国军方用来称呼出现在雷达上的不明飞行物的术语。根据普林斯顿火控人员的描述，这种“异常飞行器”通常出现在8万英尺的高空。在雷达上盘旋一段时间后，它以惊人的速度在几秒钟内俯冲到距离海平面只有50英尺的高度，然后消失在雷达屏幕上——迄今为止，还没有任何一架人造飞机能够进行如此夸张的俯冲机动！

11月14日，“异常飞行器”再次出现在普林斯顿的雷达屏幕上。为了保证航母战斗群的安全，普林斯顿号上的火控人员决定召唤友军飞机拦截这架“异常飞机”。

第一个接到电话的飞行员是海军陆战队VMFA-232中队的队长奇克斯·库尔特上校，他当时正在驾驶刚刚大修过的F/A-18战斗机进行试飞。然而，库尔特座机的雷达没有接收到目标回波。因此，普林斯顿联系了尼米兹号上的E-2鹰眼预警机，并要求它调动战斗机拦截不明目标。

入选的第二批战机属于尼米兹号上的VFA-41“黑桃A”舰载战斗机中队。当时，“快鹰”小分队的两架F/A-18F“超级大黄蜂”正在附近空域进行空战斗训练。该小队的队长是戴夫·弗雷沃少校，他有着丰富的舰载机飞行经验。弗雷少校曾参与国家地理频道《飞行空母舰日志》节目的拍摄。在其中一个节目中，他驾驶舰载机在夜晚降落在灯光昏暗的航母甲板上，向电视机前的观众展示了他不可思议的飞行技术。

收到拦截指令后，呼号为“快鹰-0-1”的弗雷沃少校和他的僚机“快鹰-0-2”中断了常规空战斗训练任务，打开加力燃烧室，向不明飞行物的方向冲去。在引导“快鹰”小组拦截的过程中，预警机一直在尽力锁定不明飞行物。但由于目标的回波太弱，预警机指挥官最终将“快鹰”队的指挥权交给了装有宙斯盾雷达的“普林斯顿”号巡洋舰，由舰上指挥官指导戴夫实施拦截行动。

为了确保能够在第一时间清除威胁航母战斗群的未知目标，普林斯顿指挥官询问快鹰小队是否配备了空对空导弹。答案是否定的——参加空战争演习的两架大黄蜂只挂载了模拟空战时使用的训练弹。

就在“快鹰”队接近的时候，最先接到拦截命令的库尔特上校已经到达了不明飞行物出现的空域。这时，普林斯顿的指挥官建议库尔特继续在10000英尺的高空飞行，并注意正在赶来拦截目标的“快鹰”小组。库尔特的座机雷达毫不费力地发现了逼近的“快速鹰”队，但仍然没有收到其他目标的回波。不久后，“普林斯顿”命令库尔特离开回国，但由于他离目标相当近，库尔特决定留在空域观望一段时间。

在一个阳光明媚的日子空，库尔特平稳地驾驶着大黄蜂战斗机。他抬头环顾四周，很快发现了异常情况——一片直径50-100米的白色“浪花”突然出现在本该平静的海面上！库尔特描述说，“它看起来像隐藏在水下的浅滩，或者沉船产生的泡沫。”他驾驶大黄蜂战斗机飞过这片浪花，试图找出白色浪花出现的原因，但一无所获。

就在库尔特转向尼米兹方向准备返回的时候，这个白色的水花突然消失了！转眼间，海面又恢复了平静，好像什么都没有发生过。

与此同时，“快鹰”小组正在“普林斯顿”的指引下接近不明飞行物所在的空域。

到达指定空域后，戴夫和他的僚机开启了雷达，试图找出这个鬼祟的“窃窃私语”。但与库尔特上校的遭遇类似，他们的雷达没有发现任何目标。要知道，这两架F/A-18战斗机刚刚出厂，各种设备都处于最佳状态！用戴夫的话说:“驾驶舱仍然闻起来像新车，甚至APG-73机载雷达也是全新的。在一个小时前的战斗实践中，机载雷达的表现堪称完美。但现在，这两部新型雷达都找不到近距离目标了！”

当两架大黄蜂战斗机正在全力搜索目标时，戴夫通过目测发现了一片白色的喷雾。他回忆说，这个水花的面积几乎有一架波音-737客机那么大，这让戴夫以为自己是奉命寻找一架刚刚坠毁的客机。因此，戴夫操纵战斗机降低高度，试图在更近的距离观察喷雾。当下降到20，000英尺时，戴夫惊讶地发现一个不明飞行物在这个喷雾上方飞行！

根据戴夫的描述，对方是白色的，外形呈长方形，除此之外，没有明显的外观特征。它保持很低的飞行高度，并在喷雾上方横向移动。在未来的一次电视采访中，戴夫毫不犹豫地说出了自己当时的感受:“这个飞行器绝对不是我们这个世界的！”

发现不明飞行物后，戴夫立即命令僚机“快速鹰-0-2”下降到15000英尺的高度，并要求僚机飞行员和他在后座的武器官监视不明飞行物。接下来，戴夫将雷达连接到他的头盔瞄准系统上，并试图通过头盔指挥雷达锁定不明飞行物。结果他失败了。

这时，不明飞行物似乎意识到了戴夫的存在。据戴夫说，“这个不明飞行物指着我们，朝我们飞来！”

这个被戴夫描述为“果冻豆状”的不明飞行物开始爬升，并在距离戴夫一英里的地方做向上盘旋的动作。作为一名战斗机飞行员，戴夫空的战争直觉很快占据了他的大脑。他低下头，试图切入不明飞行物的螺旋飞行轨迹，以咬住目标。就在戴夫操纵机头指向不明飞行物时，他将雷达切换到头盔附着模式，试图再次锁定目标，但雷达仍然无法锁定近在咫尺的不明飞行物。

当戴夫还在试图咬飞碟时，飞碟突然收紧了转向动作。戴夫描述道，“它突然垂直跳起，从我身后穿过，一眨眼的功夫，它加速到了几马赫，像闪电一样离开了我的视野。”目瞪口呆的戴夫立即向普林斯顿的指挥官询问目标的去向，得到的回答却是:“画面清晰空(意思是雷达上没有发现不明/敌对目标)！”

几分钟后，普林斯顿的指挥官又回答说:“你不会相信的！又出现在你的空战斗训练路径点上了！”由于船上没有多少燃料，戴夫不得不召来一名僚机，怀着极其复杂的心情返回尼米兹号航空母舰。

戴夫降落在航空母舰空的甲板上。当他走进更衣室时，另一对机组成员正在不慌不忙地穿上他们的飞行设备。他们打算使用同一个空域进行空战斗训练。戴夫把自己的所见所闻分享给两位战友，并建议他们给战机配备FILR红外图像吊舱，利用热成像搜索目标，以免错过“精彩画面”。

15时，两架挂载红外吊舱的F/A-18战机再次升起空，迅速与预警机建立联系。在距离训练空域导航点30海里的空域，其中一架“大黄蜂”战斗机的武器官通过雷达发现了这个不明飞行物。他低头对比飞机上的导航系统，发现对方正悬停在他们的训练导航点！他试图用雷达瞄准目标，但失败了。根据武器官的描述，这个不明飞行物一直在导航点盘旋，只有当战斗机接近它时才做出动作。

为了获得更详细的图片，武器官启动了安装在飞机上的红外吊舱。在红外模式下，吊舱的画面可以很容易地锁定在UFO上。在红外成像图中，这个不明飞行物呈炽热明亮的白色，与黑色背景形成鲜明的温度对比。它不停地盘旋，但没有像普通飞机那样排出炽热的尾迹。当武器官再次试图用导弹锁定时，不明飞行物突然以惊人的速度迅速向左移动，然后消失得无影无踪…

尼米兹号航母的飞行员和外星来客之间激烈的斗狗，诡异的结束了。

事件发生数年后，F/A-18战斗机红外吊舱拍摄的UFO视频被泄露到互联网上。美国政府迅速行动，删除了相关视频内容，并在美军内部展开大规模调查。包括7名大黄蜂战斗机飞行员、预警机雷达操作员和普林斯顿号机组人员在内的大量目击者被黑衣人反复盘问。有一段时间，美国军方非常紧张。那些曾经声称参与过这次拦截行动的人，都被别人当成了怪胎。“普林斯顿”号巡洋舰的一名船员回忆说:“不明飞行物出现的那天，“普林斯顿”号上响起了战斗警报。整整5个小时，全舰处于高度紧张的战备状态。事发后，我向在其他军舰服役的朋友描述了当天发生的事情。之后他们都用很奇怪的眼神看着我，把我当成传播小报的白痴。”

虽然美国政府采取了很多防范措施，但尼米兹号航母舰载机与不明飞行物开战的消息早已在网上传开——这一次，美国政府不能再搪塞了。

最后，五角大楼在2017年12月解密了事件的相关信息，并向公众公布了大量细节，包括战斗机红外摄像头的视频。这是美国军方有史以来第一次向公众公开如此详细的不明飞行物图片。

至此，曾经被别人视为怪胎的目击者终于被平反了。“普林斯顿”号巡洋舰的船员对此深感安慰:“本来，我以为这些资料在我有生之年不会公开。但这次美国政府居然公开披露了事件的相关信息，还我一个清白的名字。世界转得真快，不是吗？!”

与普通的UFO目击事件相比，尼米兹的不同之处在于，目击这个UFO的人不是一个带着家用相机、没有任何航空空知识的普通平民，而是一个在蓝天上飞行、拥有大量专业知识的战斗机飞行员。与普通人的描述相比，战斗机飞行员的描述相当准确和详细，可以一一列出不明飞行物的所有细节。同时，战斗机的红外摄像机记录下的不明飞行物的图像也为许多狂热的不明飞行物研究者提供了有价值的研究视频。

不幸的是，直到今天，美国政府的调查小组仍然没有得出可靠的结论。这个UFO到底是不是真的外星来客，相信时间会给我们最公正的答案。

本文来自:科幻世界