地铁线路图北京(北京地铁地图)

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8月17日，北京市规划和自然资源委员会发布消息，《北京市轨道交通线网规划(2020 -2035)》(以下简称《规划》)正式获得市政府批复。北京轨道交通的规划建设与市民的生产生活息息相关。北京轨道交通未来如何规划？地铁什么时候能修到你家门口？大家一起来关注吧！

总平面

根据规划内容，未来北京轨道交通线网规划总规模约为2683公里，线网主要由区域快线(含市郊铁路)和城市轨道交通组成。围绕“首都”和“城市”建设，规划建设“内外廊、速度先行、枢纽空与锚之间融合”的网络布局。

北京轨道交通线网规划(2020 -2035)

分区域、分层次形成以国家、区域、市级枢纽为锚的高速(城际)铁路、区域快线(含城市(郊区)铁路)、地铁快线、地铁普线四网合一的规划网络。

城市轨道交通规划方案

规划的城市轨道交通网络由38条线路组成，里程约1625公里。线段类型有地铁快线(R线)、地铁普线(M线)、机场专线、中低运量线。

地铁快线(R线):中心城区与副中心、多点新城与中心城区快速连接的领先轨道交通方式。该线路主要服务于通勤乘客，并在大型车站提供快车服务。

地铁线(M线):强调尽可能覆盖城市主要功能区，满足多样化出行需求，提升城市公共交通服务水平。

机场专线:共有2条线路，主要服务于机场客流。

中低运量:作为地铁总线的辅助服务线。

区域快线规划方案

市域快线(S线)是一种在北京都市区主要节点之间提供快速服务的轨道交通方式。规划的区域快速网由15条线路(段)组成，网络里程约1058公里。其中，包括利用铁路资源和新建线路。

三级枢纽系统规划方案

在交通枢纽布局方面，规划指出，未来将根据城市发展要求和区域发展条件，建设国家、区域、城市三级枢纽体系。

国家枢纽

国家级客运枢纽依托高速铁路、城际铁路和干线铁路建设，用于承担首都地区国家长途铁路和市郊铁路的客运功能。北京规划了8个全国铁路客运枢纽和2个预留客运枢纽。其中，8个国家铁路客运枢纽为北京北站、北京西站、北京南站、北京站、丰台站、北京朝阳站、城市副中心站、清河站。

区域枢纽

一级客运枢纽依托城际铁路和区域快线建设，主要在中心城和多点新城区域，用于承担京津冀核心区和都市圈的客运功能。

其中，中心城区区域客运枢纽的主要功能是加强重点功能区的对外辐射，促进区域协调发展，如金融街站、北京东站等。多店新城区域客运枢纽主要功能是增强区域发展动能，如昌平站、顺义站、黄村火车站等。

城市级枢纽

市级客运枢纽依托区域快线、地铁快线、地铁普线建设一批轨道交通换乘节点，服务城市建设集中区域客运需求，支撑城市功能区和主要就业中心发展，如李泽站、望京站、霍营站等。

《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》对深入落实首都城市战略定位，有序疏解非首都功能有着重要作用，对推动京津冀协同发展以及建设“轨道上的京津冀、轨道上的北京城”意义重大。《北京市轨道交通线网规划(2020 -2035)》对于深入落实首都城市战略定位，有序释放非首都功能，推进京津冀协同发展，建设“轨道上的京津冀、轨道上的北京城”具有重要作用。

综合:北京市规划和自然资源委员会网站、北京市交通一卡通

来源:北京交通广播