不换号码跨省改归属地(不换号码跨省改归属地什么时候可以)

据人民网官微消息，“手机号码归属地能否取消，新能源汽车电池能否规范，通信基站恶意低价竞标如何整治，环保设备能否让企业放心选择？”随着全社会更加关注实体经济、发展工业和信息化，在人民网领导留言板上，网民们踊跃为建设制造强国和网络强国建言献策。

近日，这些消息得到了工信部的权威解答。“取消手机号码归属地会增加电信诈骗风险。”“充换电是电动汽车的能量补充方式，有各自的应用领域和消费群体。”回复中不仅有解疑答惑，还有精准施策:“以最低价中标为重点检查项目”、“修订目录，提高环保装备制造业供应质量”。

没有出台取消手机号码归属地的政策。

取消漫游费，取消流量清零，实施携号转网，推出流量转赠等业务...近年来，我国网络提速降费工作稳步推进。同时，有人民网网友在“领导留言板”中表示，建议参考取消高速公路省界收费站的做法，取消手机号码归属地限制。

该网友认为，现在人员流动性强，手机号绑定服务多。如果更换居住地后换号，会影响绑定的服务；如果您不更换号码，您将无法享受当地的商务优惠和活动。

对此，工信部回复称，手机号码归属地是基于归属位置寄存器的网络技术概念，其变化与网络架构和设施密切相关。改变手机号码的归属地需要对现有网络设施进行大规模的调整，这将对移动终端的归属地显示功能产生重大影响，也会影响用户的认知。

同时，工信部指出，取消手机号码归属地将增加电信诈骗风险。

360发布的《2020年上半年手机安全报告》显示，2020年上半年，360共接到1561起手机诈骗报案，其中776起提交理赔，涉案金额778.9万元，人均损失10037元。

据了解，目前三大运营商已推出携号转网、异地销户、一人多卡等措施。，并且用户可以在异地享受更优惠的资费套餐。

工信部表示，没有取消手机号码归属地的政策。后续，工信部会统筹考虑，对这个建议做进一步的研究。

查5G基站“最低价中标”现象。

今年是5G在中国大规模商用之年。目前，基础电信运营商正在大力加快5G基站建设，积极拓展5G应用。同时，在电信企业招标过程中，低价中标，甚至“1元中标”等现象屡屡出现，引起了网民的关注。

“目前我国通信基础设施建设存在不良竞争，直接影响工程建设质量，带来建设材料质量差、使用寿命短、基站机房管理混乱、维护成本高等一系列问题。同时，低价中标影响工人工资，不利于社会稳定。“通过网友的‘领导留言板’，希望整治这种现象。

对此，工信部在回复中表示，正在积极组织电信企业落实招投标法律法规要求，按照公开、公平、公正的原则开展招投标活动。工信部主要开展了三个方面的工作:

一是发布了《通信工程建设项目招标投标管理办法》(工业和信息化部令第27号)，明确提出了鼓励通信工程建设项目采用综合评估法的要求，并组织电信企业加强宣传落实，强化员工的产品和工程质量意识，择优选择中标单位。

二是配合国家发展改革委开展《招标投标法》修订工作，组织行业力量对最低价中标、低于成本价招标等当前社会关注的问题提出意见和建议，推动相关法律法规进一步完善。

三是近年来在通信工程建设项目招标检查中，将最低价中标作为重点检查项目，及时指出电信企业并督促其改正。目前，综合评价法已广泛应用于通信建设项目中。

同时，工信部表示，下一步将配合国家发改委修订招标法律法规，完善相关评标办法，引导电信企业开展招标活动，维护健康有序的通信建设市场环境。

鼓励企业研发新能源汽车新型充电和换电技术。

“我们积极支持新技术、新业态、新模式的创新发展，鼓励企业开发新型充电和换电技术，探索车电分离模式的应用，满足不同市场的需求。”近日，工信部在回复人民网网友时表示。

近日，有网友在人民网“领导留言板”留言，称建议出台新能源汽车电池国家标准，统一接口方式、尺寸、容量、电压等。，电池可以充电使用。

对此，工信部回复称，加快发展新能源汽车是党中央、国务院作出的重大战略决策。自2009年启动“十城千车”示范推广应用工程以来，经过多年的持续努力，我国新能源汽车产业取得长足发展，产业规模全球领先，技术水平明显提升，产业体系逐步完善，配套环境逐步优化。成为引领世界汽车工业变革发展的重要力量。

“与此同时，我们也看到，我国新能源汽车发展与人民出行预期和产业升级要求还有较大差距，还存在创新能力弱、核心技术差距大、车辆成本高、充电不方便等问题。”工信部坦承，从目前来看，新能源汽车虽然取得了很大进步，但仍处于产业发展的初级阶段。路线和商业模式还在探索和改变中。

对于新能源汽车不同的充电方式，工信部表示，充换电是电动汽车的能量补充方式，有各自的应用领域和消费群体。

记者注意到，在今年7月国务院新闻办举行的新闻发布会上，工信部副部长新对换电模式做了具体介绍，并表示，“下一步，工信部会同有关部门将继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策，鼓励企业根据使用场景开发换电模式的模式。支持北京、海南等地开展促进新能源汽车产业高质量发展试点。”

加快提升环保装备制造业供给质量。

中央环保督察有力推动和解决了群众身边突出的生态环境问题。在促进生态保护和整体经济发展的过程中，许多工业企业还面临着污染控制设施升级等实际问题。

近日，有网友通过人民网“领导留言板”反映，中小企业受环保意识、资金等方面的限制，对环保设备的投入有限，对环保设备的选型和操作认识不足。因此，建议相关部门出台各行业环保治理方案，“让行业和企业做选择题，而不是思考题”。

针对该网友的建议，工信部在回复中表示，近年来，工信部在指导工业企业污染治理设施升级改造方面主要开展了三个方面的工作:

第一，增加有效供给。科技部会同其他部门制定并发布了《国家鼓励发展的重大环保技术和装备目录(2017年版)》(以下简称《目录》)，在大气污染防治、水污染防治、土壤污染修复等9个细分领域，筛选出146项先进适用的环保技术和装备，涵盖从研发、应用到推广的各个阶段， 从而引导重大环保技术和装备的研发与产业化相衔接，确保为生态环境保护和治理提供有力的技术装备支撑。

二是加强供需对接。组织相关行业协会对标《目录》中的技术装备指标和参数，开展“国家鼓励的重大环保技术装备配套单位”征集评选，公布168家优质技术装备生产企业名单，为需求企业选择先进高效的环保技术装备提供针对性指导。同时，在京津冀及周边地区组织先进环保技术供需对接会，加快新技术、新产品、新设备的推广应用。

第三，创新支持方式。支持一批环保装备系统集成应用解决方案供应商，重点支持大气治理、污水治理与资源利用、环境监测仪器等领域的治理需求。，并为企业提供设计、制造、运维、服务等一体化解决方案和支持。，服务项目超过300个。

同时，工信部透露，下一步，将会同科技部、生态环境部加快《目录》修订工作，推进先进环保装备研发、应用和推广，提高环保装备制造业供给质量，组织建立不同形式的供需对接平台，更好地引导和帮助企业提升污染治理能力。

编辑刘佳妮

来源:人民网官微