轮胎品牌排行(十大汽车品牌轮胎排名)

近日,国外轮胎企业上半年的财务业绩纷纷出炉,车与轮统计了10大外资品牌的销售额排行榜与净利润排行榜。销售清单备注:1。德马品牌销售数据由“轮胎橡胶事业部”统计;

近日,国外轮胎企业上半年的财务业绩纷纷出炉,车与轮统计了10大外资品牌的销售额排行榜与净利润排行榜。

销售清单

轮胎品牌排行(十大汽车品牌轮胎排名)插图

备注:1。德马品牌销售数据由“轮胎橡胶事业部”统计;

2.以上汇率均采用8月11日汇率:1美元=6.7376人民币;1韩元=0.0052人民币;1日元=0.0509人民币;欧元=6.9525元人民币

净利润排名

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备注:1。由于各国财务报告统计方法不同,德国马牌、韩泰轮胎、诺吉芬兰等的净利润。不算在内。

收入详情,2022年计划

并突出显示信息。

附各轮胎企业详细收入介绍,2022年收入计划,上半年亮点信息(按销量排名顺序)。

1.普利司通

1-6月销售收入为1886.341亿日元,同期增长24.9%;调整后营业利润为206.631亿日元,同比增长13.3%;净利润为117.59亿日元,同比减少10.5%。调整后净利润为92.94亿日元,同比减少93.6%)。

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普利司通预计2022年销售额将达到3950亿日元,高于2月份发布的3650亿日元的预期;预计全年营业利润预计为450亿日元,高于此前预测的425亿日元;净利润有望达到250亿日元。

2、米其林1-6月的销售收入为132.89亿欧元,同比增长18.7%;营业利润为15.3亿欧元,增长7.7%;净利润为8.43亿欧元,其中俄乌冲突影响的损失为2.02亿欧元。

上半年轮胎市场低于预期,轮胎销量下降2.2%,主要集中在东欧和中国。

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3.德国马品牌

1-6月,大陆集团销售额187.22亿欧元,同比增长10.6%;净利润为亏损530万欧元,同比下降100.5%。橡胶业务第一季度营业收入为93亿欧元,第二季度为34亿欧元。

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Mainland China预计合并后的年销售额约为383-401亿欧元。上半年原材料、半成品、能源、物流价格大幅上涨,增加了35亿欧元的额外成本。在某些情况下,标准海外海运集装箱的运费增加了8倍。

4.古德伊尔

1-6月,销售额达101亿美元,同比增长35%;运营收入为6.67亿美元,比一年前增加1.42亿美元;调整后净收入为2.36亿美元,去年同期为1.84亿美元。

2022年第二季度和上半年的销量是固特异十年来最高的,这主要得益于固铂轮胎的合并、提价和销量增加。今年上半年,替换轮胎的出货量增长了29%。原始设备数量增加了13%。

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5.倍耐力

与2021年上半年相比,销售额增长24.6%,达到31.97亿欧元;净利润增长77.1%,至2.33亿欧元(2021年上半年为1.316亿欧元)。

2022年收入预计在约62亿欧元至约63亿欧元之间(此前预计约590亿欧元至约60亿欧元)。在高价值的带动下,销量确认增长0.5%左右至1.5%左右。

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6.住友橡胶

1-6月营业收入5121亿日元,比去年同期增加720亿日元,占去年同期的116%。调整后营业利润为141.84亿日元,调整前为125.72亿日元;净利润171.87亿日元。

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2022年上半年,住友橡胶销售额达到近5年来的最高水平。其中,住友橡胶轮胎部门上半年销售额为4309亿日元,为去年同期的117%;轮胎部门的营业利润达到77亿日元。

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2022年预计营业收入达到11450亿日元,营业利润达到280亿日元,净利润达到245亿日元。

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7.韩泰轮胎

1-6月销售额为38306亿韩元,营业利润为3013亿韩元。其中,第二季度总销售额同比增长12.9%,环比增长13.9%。营业利润较上年同期下降6.3%,但较上一季度增长39.0%。

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18英寸及以上乘用车轮胎的销售仍是增长的关键。占韩泰乘用车轮胎总销量的39.1%,比上一财季增长1.1%。中国是最大的贡献者,其乘用车高英寸轮胎的销售份额同比增长11.5%至51.8%。

8.优客马浩

1-6月销售收入增长28.8%,达到3915亿日元;营业利润减少44.6%,为269亿日元;调整后营业利润增长5.3%,至277亿日元;净利润同比减少36.9%,为233亿日元。

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横滨橡胶提高了2月份宣布的全年目标。预计全年销售收入8550亿日元,比此前预测增长14.0%。其营业利润将为625亿日元,增长4.2%,净利润为420亿日元,增长5.0%。

9.通吉奥

1-6月销售收入3254.4亿日元;营业收入482.72亿日元;净利润为488.27亿日元。鉴于上半年的成绩,全年一般收益预期从5300亿日元上调至6000亿日元。

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10.芬兰笔记

1-6月,净销售额达8.986亿欧元,同比增长18.5%;该部门的营业利润为1.528亿欧元。所有市场都出现了良好的需求。乌克兰战争在2月下旬开始对运营产生影响。从第二季度开始,挑战变得越来越严峻。

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芬兰诺吉表示,退出俄罗斯将对2022年的财务表现产生重大影响。接下来,它将继续增加芬兰和美国工厂的产能,并继续在欧洲投资新的供应能力。

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