前方传好消息!中老铁路铺轨完工。年内开业运营!中老铁路总长超过1000公里。通车后昆明到西双版纳景洪只需要3个小时左右。老挝万象,预计当天可达。10月12日10
前方传好消息!
中老铁路铺轨完工。
年内开业运营!
中老铁路总长超过1000公里。
通车后
昆明到西双版纳景洪
只需要3个小时左右。
老挝万象,预计当天可达。
10月12日10点。
中老铁路曼木树隧道出口处
随着中国自主研发的新型长轨拖拉机
最后一组500米长的铁轨
准确推进到位
标记
中国(中国)老挝(老挝)昆(明)万(香)铁路
完成轨道铺设。
实现国内外互联互通。
接近年底的时候打开运营目标。
迈出重要的一步。
中老铁路公路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中老铁路路线图
01
段中国
即玉墨铁路正线全长508.53公里,设计时速160公里。是国铁一级电气化铁路。其中,玉溪-西双版纳段为双线,西双版纳-磨憨段为单线。项目总投资505.45亿元,建设期5年。2016年4月开工建设,预计2021年建成通车。
02
老挝部分
北起中老边境口岸,向南经老挝北部的南大、乌多姆塞、琅勃拉邦、万象四省,到达老挝人民民主共和国首都万象,全长414公里,总投资约374亿元人民币。客运速度160 km/h,货运速度120 km/h,为普速铁路。中老铁路老挝段由老中铁路有限公司建设,该公司由中方出资70%,老挝政府出资30%,负责中老铁路项目老挝段的整体投资、建设和运营。全线采用中国技术标准,使用中国设备。2016年12月开工建设。预计2021年6月全线铺轨,2021年12月底前投入运营。
中老铁路老挝段路线图
中老铁路国内段
普洱、西双版纳、磨憨等
所有11个客运站
屋顶、外墙板和内部装修已接近完成。
10月底将陆续完工,准备投入使用。
数据西双版纳站
数据土默江站
数据普洱站
屠沅江站
数据图峨山站
数据图蒙塞站
离交通越来越近了。
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近期建设进展
10月5日
10月5日,位于云南省西双版纳州景洪市的中老昆万铁路荆寨隧道内,CPG500铺轨机在荆寨隧道整个道床铺设了一对500米长的钢轨,开启了中老铁路国内段最后26公里铺轨的冲刺。
10月3日
10月3日晚,随着荆寨隧道最后一块整体式轨道板浇筑完成,中老昆万铁路全线无砟轨道施工完成,为后续年底铺轨通车奠定了基础。全长9.5公里的荆寨隧道,是时速160公里的单线隧道,也是全线最后一座被攻克的“堡垒”。
当地时间9月30日。
当地时间9月30日,随着最后一个车站铭牌的成功悬挂,位于老挝乌多姆赛省首府孟赛县的中老铁路孟赛站正式揭牌,为年底开通中老铁路打下坚实基础。蒙塞站,总建筑面积2000平方米,为线侧下式站房,最大人群400人,一个站台,三条线路。
期待中老铁路
早日通车
来源:鲍云客户端、棕榈泉城、云南SASAC、云南出版、央视新闻
编辑:杨金佳
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