中国是公认的“电动车大国”。数据显示，我国电动车保有量约为3.7亿辆，也就是说如果是三口之家，平均不到1.5个家庭，就拥有一辆电动车。平均每四个人中就有一个人拥有电动车。

自1985年电动车在中国量产以来，几十年后的今天，它已经是一个拥有万亿美元消费市场的产品。电动车的产品也是丰富多样，从千元左右到万元以上都有。

但据小专家了解，目前电动车产品销量比较好的在2000元到3000元左右。千元左右的品牌机型很少，在空之间选择相对较少。大部分车主不愿意选择杂七杂八的电动车，而5000元以上的电动车价格超出了很多人的预算，更实惠实用，选择空。

一位网友私信，问大品牌电动车中有没有3000元左右值得推荐的车型？小专家找了雅迪、爱玛、Sunday三大品牌，筛选出了三款销量较好、续航较高的车型，都是100公里左右。下面给大家简单介绍一下，看看3000元左右想买雅迪、爱玛还是星期天，哪个更值得入手。

首款车型:雅迪新占豪

参考价格:3199元

是雅迪电动车行业公认的“大品牌”。无论是知名度、技术还是市场份额，雅迪都是行业前三的品牌。雅迪还拥有TTFAR8级增程系统、石墨烯电池以及超级快充、大功率电机等六大核心技术，使其产品具有一定优势。

当然，在3000元左右的价位，想要匹配所有的技术显然是不现实的。不过这款雅迪占豪还是匹配了不少雅迪的核心技术。这款车支持雅迪的超级快充，一小时即可充满。省去了长时间充电的麻烦，会更省心。

在动力和续航方面，这款车搭载了雅迪自主研发的800W功率电机，最高时速50km/h，而电池则搭载了雅迪的石墨烯电池，具有1000次充放电+循环，低温耐用的特点。电池还可享受24个月内出现质量问题可免费换新的售后服务，而电池规格为60V20AH石墨烯电池，最大理论续航可达100。

此外，这款车有记忆回弹坐垫，骑行更舒适，不会颠簸；车辆爬坡能力强，不用担心台阶、沙路、泥泞路；对于广大车主来说，更多强调的是刹车功能。雅迪的车辆一般都配有双鼓式刹车，可以在超速状态下平稳地把车停下来。

第二个模型:艾玛熊

参考价格:3149元

爱玛和雅迪在电动车行业基本是“齐名”，都是知名度和市场占有率都很高的品牌。爱玛作为大品牌之一，拥有爱玛AI技术系统和双长里程、智能钥匙等四大核心技术。尤其是爱玛新国标电动自行车，产品丰富。

这款爱玛熊外观时尚轻巧，也属于标准新国标电动自行车。它的优点是可以拿到绿色牌照，上路不需要驾照。对于想省事的车主来说，这种车型是不错的选择。购买牌照后，他们可以随时上路行驶。

在功率和续航方面，由于新国标的要求，它的电机只能是400W。不过搭载了最大扭矩51Nm的高性能电机，爬坡动力会更好。当然，最高时速仍然不会超过新国标的25km/h要求。续航方面，车辆配备动力锂电池，质保3年，零下20度仍能有90%。

其他方面，车辆通过NFC解锁，手机解锁，更方便；带USB充电口，可以随时给手机充电；可爱的大灯设计，不仅有颜值，亮度可达19.6lux，照射宽度9m，照射距离可达20m，夜间驾驶会更安全。

第三款:Sunrise GT2max

参考价格:2899元

相比雅迪和爱玛，新日本在知名度和市场份额上稍逊一筹，但也是业内公认的一线品牌之一。尤其是近年来，新日专注于高端锂电池，与华为合作打造了一系列鸿蒙系统系统机型。新日本已经成为锂电池加智能电动车的品牌。

这辆车和艾玛小雄一样，是新国标电动自行车，可以上牌，不用驾照也可以上路。不过这款车比前两款车型多了一个核心优势，它有5年质保的汽车级锂电池。可见这款电动车的电池续航能力有多强。

动力和续航方面，作为新国标电动车，其电机功率为350W，在三款车中比较差。不过它搭载的电机也是新日本专用的变频电机，可以根据车辆的情况调节功率，让车辆跑的更远。电池方面，配备48V24AH锂电池，车辆配备BMS智能电池管理系统，可对电池进行低温、过流、过充、过充保护。

其他方面，车辆采用了创新的封闭式设计，使车辆的防水能力增加，在雨天行驶也不用担心电机和电池被水损坏的问题；车辆的设计是符合人体工程学原理的金三角设计，能有效缓解长时间驾驶的疲劳；此外，这款车是三款车中唯一采用篮式配置的，增加了车的实用性。

这是雅迪新占豪、爱玛熊、太阳GT2max三款车型，售价在3000元左右，卖得不错。每种模式都有不同的优势。雅迪占豪动力更好，爱玛熊可以行货，Sunri GT2max兼具行货和五年电池保障的优势。不过总的来说，我觉得第三种模式性价比会更高。

那么，你觉得雅迪的新占豪、爱玛熊和Sunri GT2max哪个更值得入手呢？你会选择哪一个？欢迎大家评论交流，关注电动车专家，每天分享关于电动车的信息和观点。