交通工具的发展史()

文/祖蓝欣

几天前，我在街上碰见了一个慢慢走着的老人。难以置信的是，他竟然推着旧的金鹿自行车，“踏过铁鞋，找不到地方”。看着这些多年不见的老物件，不禁思绪万千，陷入了对过去的怀念…

八十年代初，在物资匮乏的童年自行车不多的时候，父亲托人用车票买了一只沉甸甸的金鹿，引得邻居们羡慕不已。我最喜欢的是爸爸背着我去赶集，高高兴兴地坐在大金鹿的前梁上，一边听着村里大喇叭里唱的《在希望的田野里》，一边不时开心地按下自行车的响铃炫耀。渐渐地，自行车逐渐进入千家万户，成为人们出行不可或缺的交通工具。上小学的时候，我够不到车座，就先学会了脚出大梁骑车，摔倒了再爬起来，很快就学会了骑车。后来我考上了一所乡镇初中，家里添置了一辆“永久”自行车，成了陪我走过中学的忠实朋友。下雨天，乡间小路的泥巴灌满了汽车的车轮，我总是爱惜地去清理；冬天，我在寒风中艰难地骑行，妈妈心疼我冻僵的手。她在自行车把手上缝了一个棉把，我把手伸进去，让它格外暖和。这辆永久牌自行车可以称得上是我中学时期永久的朋友。

进入九十年代，我参加了工作。这时候县城里逐渐出现了彩色的小坤车，就是前面没有大梁的那种，很适合女性。我决定去五金店给我买一个放在家里。我挑了出来，看到一辆紫色26肖坤汽车。一问价格，我说300多。父亲二话没说直接付钱了。那时候我家不是很富裕，但是父亲的爱一直是深刻的，默默的。直到现在，我的收藏里还有这辆自行车。现在已经退役，但却是时代进步的最好见证。最重要的是，里面充满了温暖的父爱回忆。

21世纪初，商品经济越来越繁荣，摩托车风靡市场。它的优点是速度快。记得当时的电视报纸上到处都是摩托车的明星代言广告，商业店铺里卖的轻骑铃木等品牌的摩托车也比比皆是。在农村，摩托车几乎像一阵风一样“飞入寻常百姓家”。人们骑着它们去几十里外的县城买种子肥料，在田里摘棉花，大大提高了效率。那时候我也买了代步车。骑车回老家花了我将近一个小时，20分钟搞定。真是省时省力。

随着社会的进步，在节能减排的时代，电动车日渐兴起，已经取代了摩托车。他们以环保节能建立了稳固的市场。毕竟摩托车安全性能差，尾气污染环境。于是我干脆又买了一辆电动车，它已经成为我上下班的主要交通工具，以其小巧灵活，价格便宜而深受我的喜爱。

随着人们生活的繁荣，私家车逐渐进入人们的生活，成为新时代的宠儿。2008年，我通过科目一考试顺利拿到了驾照，之后成为了全县第一个女司机。私家车改变了人们的生活方式和观念。比如周末早上突然心血来潮，想去百里之外的森林公园看梨花，于是想去散步。私家车的普及有力地促进了国民经济的发展。

交通工具的多样化见证了中国经济的快速发展。2010年五一，我从德州站坐火车去北京看望在北京的老公。为了体验速度对比，我坐了绿皮慢车，沿途每站都停。乘务员来回推着车，为需要瓜子和泡面的人服务。用了7个多小时到达北京。该吃午饭了，车厢里飘着泡面酱的味道。下午到了北京南站，看到老公在人群中向我招手。我们坐地铁2号线到了东直门，也体验了“城市交通主动脉”的魅力。回程在北京南站乘坐和谐号动车组。动车组流线型时尚的外观与内部舒适的环境形成鲜明对比，与绿皮列车形成鲜明对比。随着动车缓缓启动，窗外如画的风景在我眼前飞驰。我花了三个多小时才到达德州火车东站。2016年5月16日，高铁“德州号”首发，德州市市长亲自揭幕。其最高时速可达380km/km。晚高峰的“德州号”往返于德州和北京之间。真正与首都接轨，融入“京津冀”一小时生活圈”。结束了北京从头到尾没有高铁列车的历史，感觉德州和北京的距离更近了。

随着科学技术的飞速发展，中国正在发生翻天覆地的变化。人们的出行趋于更加多元化。生活节奏在加快，世界在“变小”。过去漫长的旅程，现在很快就可以到达。作为一个普通的中国人，我见证并感受到了交通工具的变化带来的便利，这有效地提升了我在新时代的幸福感。展望未来40年:我相信我们未来的生活一定会实现新的飞跃。

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