汽车划痕修复漆(车子小划痕补漆多少钱)

如果车刮了一点，不太严重，还可以抛光。

如果刮得很深，不在乎效果，拿个润色笔遮一下，不代表完全不行。

如果要追求美观效果，重新喷整体漆，注意保护漆面，防止没做好。

一般的划痕，怎么解决

我们大部分的划痕，比如“啪嗒”，都是“小划痕”，并没有我们想象的那么麻烦。

保险杠是塑料件，不介意可以不处理

先看位置吧。比如汽车保险杠刮花。如果你不太担心，那就不用担心。

首先，它在下面。谁天天蹲在那里，从下往上看你的保险杠干净不干净？没有这样的人。

第二个字是:也是塑料件，用剪刀划或剪都不会生锈。别怕，就是这么个情况。

抛光可以解决轻微划痕

车身上刮的那种好像是白色的细划痕。就算是白的深的，也是白的，基本就是外面涂了一层漆。打磨总是更好。

即使不能完全扔掉，也没有以前那么明显了。

吉利汽车研究院李等人在《上海涂料》杂志上发表了一篇论文，题为“汽车面漆抛光技术探讨”。

抛光过程中，抛光海绵盘在抛光机的带动下，同时借助抛光膏对车身漆面进行抛光，填补细微划痕，最终获得镜面效果，从而恢复漆面的光滑光亮。

你这话是什么意思？这就好比:我们刚洗完澡，主人拿了一条像砂纸一样很粗糙的浴巾。

“Zaza Zaza”做一点沐浴露，“Zaza Zaza”擦，皮肤立马变得光滑，污垢也蹭掉了。

一般在洗车店，即使是1200元的精洗，基本也是不抛光的。除非是美容项目，有全车抛光服务。

但是，如果是局部的小划痕，想打磨，哪怕是一般的3、40人民币的洗，也请稍微问一下，说一句“哎，帮个忙，拿走吧”之类的话。

一般来说，为了做回头客和信誉，人家在你小区楼下开店，晚上不想被投诉。基本上他们不需要钱，会帮你拿走。

另外，“打磨抛光”就是磨掉一定厚度的清漆层。不建议每次都做。累积几道划痕后，要统一处理。

你面积这么大，边上划个线，不明显也行，凑合就行。

“刮、刮、刮”经营了两三年，被标成井字、王井字、C-D，都被标上了。

“呃”一次，也就一次，统一处理，厚度只减一次，效果如新。

李昪和贾金辉在《现代涂料与涂装》杂志上有一篇论文，在《清漆漆膜厚度与漆膜外观关系的实验研究与讨论》中提到。

清漆层的实际应用厚度在20-60 μm之间，一次抛光可减少约5μm。

抛光次数太多，清漆确实会变薄。有点像:我们磨手指甲，原理差不多，但是手指甲磨掉了，又会长回来。

油漆磨掉就长不出来了。就这么多，少了也长不出来。

可以用补漆笔进行遮盖

如果划痕比较深，我们有可能用补笔盖住，也能起到一定的防锈作用。

但是你心里要有期待。如果你把润色笔放在上面，这样涂，你一定能看出来这个地方被润色笔涂过，一定有色差。

巴斯夫(中国)有限公司的丁娜，在《涂料工业》杂志上发表的论文与大家分享，在《汽车修补漆面漆的颜色评价和配色技巧》中有提及。

按照配方生产出来的成品修补漆，也会因为批次、生产线、长期暴晒等原因出现色差。

此外，市面上的高光、高透色越来越多，配色难度大。

简单来说就像:一个很厉害的厨师。他每天都做一样的菜，但是味道会有波动吧？

毕竟他拿了一勺盐，不是一勺一勺数的吧？味道每天都有一点波动。

如果菜品是专门设计的，放在一起，做的很好，每一步的要求都很高，那就更难保证每次的味道完全统一。

如果我们用润色笔遮盖，就不用担心有没有色差。肯定有，反正防锈效果都差不多。

完美主义者，可以怎么解决做整个面的钣金喷漆

追求完美，注重外观效果的车主朋友们，如果遇到明显的划痕，就得喷漆了。

但是最好一次喷完整个表面。现在很多车都用金属漆和珠光漆，你可以补一小块，比较明显。

吉林大学的宋有一篇硕士论文和大家分享，在《汽车用轻金属漆修补涂层色差研究》中有描述。

涂料中的珍珠粉颗粒很小，排列整齐形成涂膜，随着观察角度的变化可以呈现出不同的亮度和颜色。

如果是部分弥补，大家都在往这个方向走。如果你的小品是这样的，会有违和感。

做好漆面保护措施

当然，俗话说“防患于未然”，不是吗？

为了让漆面保持完美的状态，除了刮擦，平时保护也是有用的。

比如:打蜡、封釉、镀水晶、镀膜、车衣、隐形车衣、犀牛皮...各种花样非常非常多。

田馥甄等人在《新材料工业——汽车涂料涂装的应用与展望》杂志上发表论文。

打蜡可以通过打磨来打磨小划痕；封釉可以增加漆面的硬度，使漆面在一定时间内不容易出现划痕和擦伤。

镀水晶还能形成坚硬的保护膜，防止外界恶劣环境对车漆的腐蚀破坏。

如何自己动手打蜡，省钱又不伤车漆

那么问题来了，这几个项目哪个效果最好？哪个性价比最高？哪个耐用性最好？

美容店说价格:500一次，2000一次，1500一次，12000三次。反正贵一点更好，便宜一点更好。这是什么意思？

这个价格合理吗？我们做的和我们做的有什么区别？

关键词：打蜡

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怎么打蜡？你多久来一次？涂层好吗？我在家里卖。

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