丰田威驰油耗(丰田威驰油耗表怎么看)

丰田作为老百姓最喜欢的合资品牌之一,在低端民用市场也有相应的产品。比如2017年进入国内市场的威驰FS,就是一款非常适合工薪族和上班族的省油代步车。那么到了20

丰田作为老百姓最喜欢的合资品牌之一,在低端民用市场也有相应的产品。比如2017年进入国内市场的威驰FS,就是一款非常适合工薪族和上班族的省油代步车。那么到了2022年,威驰FS还能适合入手吗?要解决这个问题,今天我们就一起来探索答案。

丰田打造的省油代步车,售价8.58万,油耗5L/100km,带你看威驰FS

根据实际情况,威驰FS目前共有6款在售,官方指导价为7.18-9.28万。从一款两厢小型车的角度来看,这个价格是比较贵的。毕竟国内的一些紧凑型SUV车型,在同价位区间也能买到。今天笔者就要以2021款1.5L CVT风驰版(指导价8.58万)为例,看看它的产品性能如何。

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在颜值上,威驰FS采用了大家熟悉的家族式设计。车头的丰田车标通过镀铬饰条与两侧的卤素大灯相连,形成穿透性效果,辨识度很高。同时底部的矩形格栅空网也让整个车头看起来更加立体。只是受限于定价,它的光源和灯组造型一点装饰性都没有。

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车身部分,威驰FS用流畅简洁的线条勾勒出来,所以充满了时尚简约的气息。C柱部分采用悬浮式车顶设计,微微上扬的腰线增添了一定的运动感。低配威驰FS采用185/60 R15钢轮圈,匹配前通风盘式后鼓式制动器,配置性能比较一般。

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尾部方面,威驰FS的造型中规中矩,顶部有一个小扰流板,后挡风玻璃上有雨刷。两侧尾灯面积较大,但造型比较普通,点亮后也能有一定的辨识度。后包围部分没有过多设计,配有隐藏式尾排,相当普通实用。

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至于内饰,当你坐在威驰FS的车里,就能感受到强烈的塑料感。主要原因是中控台比较笨重,大量使用搪塑材料。不过在外观设计上,威驰FS的表现还不算太差。中控台为T型,配备空出风口、功能按键区等设计。今天这款实车还配备了9英寸悬浮式中控面板,可以支持CarLife、原厂互联/映射、蓝牙功能。导个航班听首歌应该没问题。

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其他方面,驾驶座配备了塑料多功能方向盘,握感一般。车尾是传统的三重机械式仪表盘,设计老旧。座椅采用织物材料覆盖,衬垫略硬,支撑一般。至于倒车雷达、倒车影像、全景天窗、后座出风口这些配置,这款威驰FS今天都没有配备,所以在配置上的表现其实比较寒酸。

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空之间的区间,威驰FS的长宽高分别为4155/1700/1495mm,轴距为2550mm,属于小型车定位。其实以身高175cm的体验者为例。前排一拳一指头间空,座椅不变。前排头间四指空腿间一拳三指空。地板很平,但是车身很窄。同时后排很难容纳三个人。

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后备箱部分,威驰FS的常规深度为640mm,如果不需要放置大件物品,基本够日常使用。此外,威驰FS的后排座椅可按比例放倒,最大深度可达1650mm。相比大众Polo的这些竞品车型,它的性能更好,拓展能力相当不错。基本上能胜任处理一些突发的用车情况。

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后三部分威驰FS采用1.5L自然吸气发动机,使用92号汽油。变速器分为手动变速器和自动变速器两种配置。如今这款车型采用CVT无级变速器,账面数据上可以有最大功率82kW(112Ps)最大扭矩139n·m的动力输出。NEDC的综合油耗为5.0L/100km,性能比较一般,但基本够家用而不是代步,最重要的经济性优秀。底盘方面,威驰FS采用前麦弗逊后扭力梁悬架,匹配前驱模式。虽然是常规,但在同价位合资车中还算不错。

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总结:总的来说,威驰FS作为一款7.18万销量的小型合资车,我觉得它的性价比其实挺差的。与同价位的国产车相比,在空、配置、性能等方面基本都有不小的差距。也就是说,威驰FS目前的优势可能只剩下优秀的经济性和丰田可靠的品质。所以如果你不是很热衷于经济和保值,那么威驰FS其实不建议入手。

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