作为大众集团的子品牌,斯柯达的很多车型与大众同级别车型拥有相同的平台和生产工艺,很多配件都是通用的。背靠大众集团,斯柯达沾了不少光,但大众的汽车质量问题也未能幸
作为大众集团的子品牌,斯柯达的很多车型与大众同级别车型拥有相同的平台和生产工艺,很多配件都是通用的。背靠大众集团,斯柯达沾了不少光,但大众的汽车质量问题也未能幸免。
最近汽车消费投诉平台收到了很多斯柯达车主的投诉,问题主要集中在:车内异味、车身生锈、变速箱异响/漏油。......
车内的气味
斯柯达“车内异味”的问题由来已久。在过去的几年中,许多车主暴露了他们的斯柯达车辆使用劣质隔音棉,导致车辆上的气味严重,影响了他们的健康。随后,虽然厂家为业主更换了隔音棉,但异味问题依然存在。
第一所有者
投诉部门:明锐
投诉车型:2018款TSI230 DSG豪华版
车辆问题:
反映车主提车不到两个月,车辆有刺鼻气味。问及4S店,工作人员表示气味正常,并建议店主通风。但是三年过去了,车内的气味还是很刺鼻,恶心,头晕,刺眼。太阳出来后,从空吹来的风会让人睁不开眼睛,胃里翻腾。后来车主在网上查询,发现很多车主都遇到了同样的问题。
第二所有者
投诉部门:明锐
投诉车型:2015款1.6L自动逸致版
车辆问题:
三车竹
投诉部门:明锐
投诉车型:2016款1.6L自动创建版
车辆问题:
车主反映自己的车辆买了五年,有以下问题:1。后视镜壳体漆面起泡;2.中网去壳上漆;3.气味严重。平时车主开车少。我以为是新车的味道。谁知网上一查是不合格劣质隔音棉的酸臭味。
生锈的车身
“车身生锈”是常见的质量问题。无论是停车环境,还是零配件的材质,都有可能导致车生锈。所以工厂的防锈和后期的保养计划就显得尤为关键。但是最近很多斯柯达车主投诉自己的车生锈了,工作人员却说“生锈是正常现象”。
第一所有者
投诉部门:Komuk
投诉车型:2020款1.5L自动标准版
车辆问题:
反映车主三个月的新车,雨刮器擦不干净。期间换过一次配件,但没多久又清洗了一次。4S店检查后说“雨刮器是这样的”。此外,车辆的悬挂杆螺丝和排气管生锈。4S店检查“螺丝和排气管是生铁做的,这是正常现象。”
第二所有者
投诉车系统:克罗克
投诉车型:2020 TSI280智行科技版国六
车辆问题:
车主说他在2020年8月底带了一辆2020 TSI280智行科技版克洛克,但是不到半年就意外发现发动机锈蚀严重。他问了发动机制造行业的专业人士,新车半年内严重生锈是不正常的。如果长时间不处理,连接螺栓会生锈,后期非常危险。去4S店维修,工作人员说“生锈是正常的,无法处理”。
三车竹
投诉车系统:克罗克
投诉车型:2020 TSI280智行豪华版国六
车辆问题:
目前,他的车主有三个问题:1。倒档和前进档时变速箱有明显异响;2.ACC自适应巡航系统失效。每天开车的时候ACC传感器都会没有数据,大概10-20分钟就恢复正常了。3.发动机舱内的零件生锈了。
四个车主
投诉车系统:克罗克
投诉车型:2020 TSI280智行豪华版国六
车辆问题:
变速器异常噪音/漏油
第一所有者
投诉部门:明锐
投诉车型:2018款TSI230 DSG豪华版
车辆问题:
反映车主的车在2020年4月变速箱漏油,四次维修问题仍未解决。前几天车主的车刚过保修期,厂家回复“不在保修期,需要自费维修”。
第二所有者
抱怨汽车系统:特快专递
投诉车型:2016 TSI280 DSG创兴版
车辆问题:
此外,还有很多车主反映自己的车辆中控台有异响。
物主
投诉车:科迪亚克
投诉车型:2018改款7座豪华尊贵版
车辆问题:
反映车主在每次熄火或启动或停车时都会听到中控方向传来翁翁的声音,大概需要10到100秒。我去4S店检查,工作人员说是辅助冷却液泵的问题。但2021年3月10日更换后,还是响了。每次听到这个声音,我就头疼,嗡嗡的声音很明显。4S商店说不可能。
摘要
根据乘联会的数据,2020年斯柯达总销量仅为17.3万辆,同比下降38.7%。原因是斯柯达厂家生产不合格产品,忽视车主的汽车质量问题,导致其口碑不好,导致其销量增长乏力。建议厂家和4S店积极解决车主问题,不要在完全失去消费者信任后后悔。
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