卡罗拉和轩逸(轩逸和卡罗拉对比)

作为常年销量前三的“常青树”，轩逸和卡罗拉一直保持着高度的激烈竞争。无论是老司机还是新手小白，这两款堪称日系王牌的家用车都值得外界考虑！那么在这两种模式之间，作为消费者，应该如何选择呢？

外观对比:颜值设计各有千秋。论时尚感，14代轩逸胜。

在颜值即正义的今天，年轻消费者对产品的颜值有着强烈的需求，尤其是新精致消费主义的出现，加大了各细分市场产品的竞争，其中紧凑型家用车市场就是最好的例子。

作为经常位居国内汽车销量第一的常客，14代轩逸采用了日产最新的V-Motion设计语言。通过V型镀铬饰条以及与大灯相连的设计手法，可以带来更加抢眼的时尚运动感，这是目前很多年轻人喜欢的设计细节。

至于外观上的劣势，14代轩逸的侧面设计过于圆润，与前脸和尾部形成了明显的区别。另外，如果轮毂的尺寸可以升级到17寸或者更大，整体的颜值效果相信会有更好的表现！

除了14代轩逸，很多潜在消费者也会将购车目标锁定在一汽丰田卡罗拉。这款经典的全球车型在国内改头换面后，其正面颜值比老款更丰富、更立体。前脸logo两侧展开的两条镀铬饰条，能带来展翼式的运动感，也是年轻人喜欢的颜值设计。

另外，在颜值设计的缺点方面，卡罗拉的车侧和尾部设计手法都比较平庸。除了在旧款车型上出现的线条趋势，它还采用了更为圆润的方式。另外，相比轩逸的整体效果，卡罗拉的时尚感还不如“销量王”抢眼！

编辑总结:单从颜值来看，其实14代轩逸带来的年轻时尚感比卡罗拉更明显。所以对于年轻消费者来说，卡罗拉的推荐力度不如前者！

内饰对比:驾驶舱实用性明显，但大气比14代轩逸强！

在14代轩逸车上，其中控台采用对称式布局，总体上以实用方便为主。除此之外，圆形空可调出风口以及大量真皮和软性材质的出现，更是进一步提升了车内的大气感和这个级别少有的档次感！

另一方面，在卡罗拉的车上，虽然采用了悬浮式中控面板来提升智能氛围，但实际显示尺寸较小，仪表盘显示效果不如14代轩逸。另外换挡机构的区域结构比较单一，显然不是年轻人要找的内饰氛围！

编辑总结:通过内饰设计的对比，不得不承认14代轩逸的年轻和大气其实更占优势。另外，终端消费者对“日产大沙发”的口碑使得轩逸总体上更值得推荐！

配置方面:轩逸在智能装备上胜出，卡罗拉基本实用性能令人满意。

要知道，紧凑型家用车不仅是老司机的首选，也是很多小白新手第一次买车的主要考虑因素。因此，兼顾家庭实用的基础功能，迎合年轻人的智能配置就显得尤为重要。

为了更加公开和直观的反映两款车型的配置差异，这次我们选择了官方指导价为14.49万元的豪华版2022款轩逸CVT和14.58万元的旗舰版卡罗拉S-CVT。其中大家熟悉的并线辅助、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、远程启动都出现在轩逸身上，而卡罗拉除了低清晰度的倒车影像外，连前后驻车雷达都不支持！这对很多新手来说是不友好的！

另外，在其他基础配置上，可以看到卡罗拉在其他实用方面的优势，比如道路救援、CarLife手机互联、LED大灯、全车车窗一键升降等。即使在基本娱乐方面，也比14代轩逸多了两个扬声器，实用便捷的功能相对丰富，对年轻消费者更有吸引力！

编辑总结:通过大致的配置对比可以看出，虽然卡罗拉在智能配置上不如14代轩逸抢眼，甚至在倒车辅助的配置上也缺乏诚意，但总体来说，卡罗拉的其他基础配置更加丰富。所以如果考虑家用交通的话，卡罗拉其实还是值得推荐的！

空对比:利用尺寸优势，“日产大沙发”轩逸更有看点！

通过对比可以看出，除了车身高度不占优势外，14代轩逸的长宽比卡罗拉更长，轴距比后者长12mm。配合国内消费者推崇的座椅材质，可以说14代轩逸的空优势更加明显，也更加符合消费者的购车刚需！

编辑总结:从乘坐舒适性和储物性空来看，拥有尺寸优势的14代轩逸显然更有优势。此外，560升的后备箱容积更具实用潜力。相比之下，卡罗拉的推荐更弱！

动力对比:14代轩逸动力强劲，油耗低，卡罗拉没有明显优势。

最后，动力方面，14代轩逸的1.6升自然吸气四缸发动机最大功率为99 kW，高于卡罗拉的1.2T四缸发动机。而卡罗拉发动机的峰值转速范围更宽，所以卡罗拉的峰值扭矩要高于轩逸。

另外，在能耗方面，轩逸在NEDC工况下的百公里油耗为5.2升，而卡罗拉为5.6升，这意味着轩逸在车辆成本方面会更经济！

编辑总结:总的来说，如果你对动力和油耗有一定的诉求，兼顾这两项性能的14代轩逸无疑更有竞争力，也更符合当下消费者的购车需求，所以14代轩逸值得推荐！

写在最后:

经过以上对比分析，不难发现轩逸和卡罗拉其实各有鲜明的优势，但也有一定程度的不足。但从消费者的实际购车和使用情况来看，轩逸确实比卡罗拉略占优势，所以会适合更多年轻家庭用户考虑，而多动力的卡罗拉在迎合用户需求方面更为广泛，更适合对产品配置没有太大需求的消费者。