大家好,五一快乐,我又来更新了。今天改造的主角是一辆很多车友都期待我更新的车,一辆来自广东惠州车友的2011款手动挡比亚迪F0。没错,是国产老车,而且是比亚迪F
大家好,五一快乐,我又来更新了。今天改造的主角是一辆很多车友都期待我更新的车,一辆来自广东惠州车友的2011款手动挡比亚迪F0。没错,是国产老车,而且是比亚迪F0这样的小车型。真是惊喜!我们第一次改造国产老车就是从这款车开始的。哈哈,有趣的故事开始了:
这是车友刚加到我微信上的聊天记录。这一次,我们不会屏蔽头像和名字。最后还是透明点吧。老款比亚迪F0值得翻新吗?我相信很多车友都会问这个问题。毕竟几千块钱就能买到二手车。
店主直接问,我直接回答:没兴趣。事实是这辆车真的和它没有任何关系,为什么要浪费那些钱呢?
车主说这辆车对他很重要,并直接抛出了2W的预算。而且他说改造要求不高,可以换回新车。哈哈,这个要求高不高?听起来很矛盾。
客观来说,我对国产车的总结是,一分钱一分货。很多国产配件就跟副厂的一样,没有质量保证。所以即使所有原厂配件都组装翻新,质量还是一样的,因为他们追求的是低成本。如果升级进口配件,一是改造费用高,二是纯进口配件90%不提供早期国产车型的配套服务。
所以我们基本不改造国产的旧车,因为它们的质量太难把握,同样的时间精力金钱,我对结果不满意,不想让大家浪费钱。
当然我也相信国产车会越来越好,但是就目前国内汽车行业来说,想要品质的车真的是屈指可数。竞争太激烈了,而且是价格战。要保证低价,肯定要控制车辆零部件成本,质量可想而知。
我们又通了电话,车主对这辆车的改造很坚定,因为这对他意义重大。
这是一个太怀旧太多愁善感的男人。有时候,他可能不理智,但他一定会全身心投入。不管你花多少钱,你都要保持一个好的回忆。也许这段记忆对他来说是最有价值的。
我终于把这辆车拿走了,那就让我帮车主留住这份美好吧。
广东惠州——天津,真的是路漫漫其修远兮,物流往返运费5100。
车真的上了滑板车,我还有点激动。开上这辆车真的让我感觉不一样了。这时,我也想到了这一点。我赚不赚钱不重要。让我们帮助车友们圆一个梦吧,所以这辆车的成本不是按照正价来算的,我们就玩玩吧。
这一次,记录真的被打破了。第一次改造国产旧车,至今还是收到的最便宜的车。
业主的装修需求已经发了。大大小小20个,排列清晰。注意第十五条。过减速带的车都会散架哈哈哈~
我从来没想过是改装车!
汽车到达商店,进行了一次长途旅行,并在交付前进行了清洗。
上架了,开始各种拆解。
这台车的改造过程,难受又好玩。我们慢慢来看看吧。反正我最后的感觉是比奔驰宝马难!
1.基本原厂零件停产。
2.只有原厂配件的质量确实一般,但是没有选择。
3.供应商卖这款车的配件很少,都要自己找。
4.没有一个动手的高手碰过这辆车。这完全取决于研究。
这些配件都是拼凑出来的,但是这款车的一个优点就是配件真的很便宜。我记得一个配件的价格才14元,运费20元。哈哈,好尴尬。
这个梗就更有意思了。这款车是后扭力梁的结构。当我们拆开它时,我们发现大梁的橡胶套坏了。我找供应商修橡胶套,结果人家直接来了:兄弟,这车一个总成才几百块。你买了胶套再拆,是不是太麻烦了?
直接给我整圈,小丑就是我自己。...
前轮轴承,旧的已经生锈磨损到非常严重的程度。
配件到处都是,加起来也没多少钱。买个半轴油封只要20块钱。
皮带60元,我没得选。我不想买更贵的东西,哈哈。
换挡时遇到了挫折。这车还是手动挡的。真的是灵魂。齿轮箱被拆开,再次检查。离合器片和压盘之前都磨损了,都换了新的。然后,对内部进行了彻底的清洁和维护。我问供应商,新变速箱大概1000块钱。可惜已经停产了。哈哈,不然我就换个新变速箱就好了。
拆卸检查发动机,三缸,开始抖动,皮带,垫片都老化了,换吧。
机油滤清器和汽油滤清器由业主提供。德国博世重视。我们可以为您更换。
换个垫片只要30块钱。这个工作时间怎么收费?
节流阀也适当的拆卸和清洗。无论什么车,都要保证最好的建造标准。
用真正的空加注更换冷却液,以防止气塞进入并损坏发动机。
更换发动机零件后,清洁内部油污。
放油螺钉也是新的。
机油随你带,美孚1号。车主对待这辆车真的很差。
让我们开始准备底盘系统。车主说底盘磨损松动,应该是减震器改装不当,导致数据调整问题。
这次车主还是想拿到改装件,所以我们选择了台湾省的博德减震器来做匹配升级。这套减震器是中国台湾省总代理特意为我们订购的。国内没有现货,也没有改装案例。这辆车改装的时候我作为宣传照发给他们的。
这是老款比亚迪F0的原厂安装资料图。我们都得到了,但也没少花力气。
老款后轮轴整体磨损生锈,零部件老化,需要更换新的。
更换一套手刹套件,旧的都要锈穿了。
刹车系统拆解组装,新部件全部排列,看起来越来越规整。
不黏手,细节处理绝对到位。
减震器准备上车了。
安装后,看起来棒极了。
底盘系统和刹车系统都做好了,底盘配件的链接也重新调整了。
顺便换制动液。
机箱已完成,电缆必须放置到位。
方向盘数据锁定,零偏差。
小车专用四孔定位夹具。
测量数据~
调整到最完美的数据。
车主说:排气漏了要修。
我说,兄弟,买个新排气要100多块钱。我免费帮你安装。
一次排气要100多人民币。我会免费帮你安装新香水。
完全生锈了。这辆车真的生锈了。
变化~
好吧,换一个。
做轮胎动平衡,轮毂挺动的。
以及密封条和内部装饰罩。
照着葫芦画瓢,做点手工,做点小饰品。
什么配件都买不到,得想办法解决。
形状没问题,贴上去就好。
买了很多扣,都是换新的。
外观和内饰都准备好了。
内饰空房间比较小,可以直接拆下座椅。
修复全车漆面和大灯,去除氧化层,美观。
拜托,这个小机盖真的很可爱。
机舱也做了深度清洁,顺便保养了空调制制冷系统。
先享受一下机房的清洁保养效果。
焕然一新,干干净净,很舒服。
每条管道的细节都一尘不染。
内饰比较简单。
我们已经解决了内部的一些小问题。
门板内侧刷的是白色,所以要里外刷。
面料,很容易脏,处理起来也挺麻烦的。
胶带和门缝已经处理好了。
一旦挂上铭牌,就把它封起来。
最后是外观的欣赏。这车开了四个月了(主要是等配件需要时间,过年也耽误了一些时间)。现在完全完成了,这篇文章只写了大概三分之一的装修过程。
这个小屁股够圆吗?哈哈~
小巧精致,这才是它应有的汽车精神。
不管车贵不贵,自己喜欢的就是最好的!
这辆比亚迪F0带我们享受了一次有趣的改造体验,希望车主能对最终的结果满意。
去年12月送来的,现在可以送你走了。
提前发给车主享受。这车来了,座套真的是白边。哈哈,我们的员工已经洗好了,叠好了,放车上了。
经过5天的物流,车运到了惠州,我很兴奋的见到了他的小白F0。
车主真的很爱这辆车,这种感觉值得敬佩。
最后如果能得到车主的满意,那我们的努力就值了。汽车爱好者选择我们这么远,可能是命运的安排。
本期就到这里。谢谢你的耐心。我是个怪物。下次见~
建筑:怪物团队
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