东风风神系列(东风风神a60新车价)

马赫版属于AX7系列的新机型，推出了两种动力版本，四种配置型号。官方指导价9.59万-12.99万元。作为一款紧凑型SUV，从价格上来看，其直接竞争对手面对的是哈弗H6、吉利约伯、长安CS75PLUS等一系列老牌中华SUV。所以，你大概知道马赫AX7版在东风沈峰的定位和价值。

从整体设计来看，东风沈峰AX7的马赫版显然比其他版本的AX7更符合审美趋势。当然，这是一件很主观的事情。除了专属的“马赫”车标，车头车尾的各种新装饰也能让你一目了然的看出东风沈峰AX7马赫版的与众不同。

车身尺寸方面，东风沈峰AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。对于竞品车型来说，是很正常的数字。

真的坐在车的前后排，空没有问题，但是坐起来座椅感觉像充气座椅。此外，后排座椅靠背支持角度调节，对于长途骑行来说确实颇受好评。

试驾的顶配车型基本配置较高，如主驾驶座椅带通风、加热、按摩，还有两套记忆功能，副驾驶座椅带加热功能；包括带记忆功能的电动后备箱开启、Jamo尊宝音响、车载互联网等配置。如果东风沈峰AX7马赫版能增加一些驾驶辅助功能，相信配置能成为同价位中的优势。

当然，重点是，除了最低配置，东风沈峰的Mach AX7版换装了东风沈峰自主研发的全新1.5T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，匹配7速双离合变速箱。从账面数据来看，这款发动机比市面上一些2.0T的机器还要强。

随着东风沈峰工程师的调校，AX7马赫版的第一感觉就是没有陌生感，一切都非常好用。一触油门就会有一个向前的调整，这也是大部分自主品牌比较喜欢的设置，主要是为了营造一个“动力强劲”的好印象。然而，东风沈峰Mach AX7版的动力输出不仅仅是为了给你留下第一印象。

刚进入高速，从40km/h的速度踩到120km/h，踩油门1/2行程以上，7速双离合变速箱动作够快，可以调节速度。虽然发动机听起来有点吵，但是整个提速过程不会觉得吃力。也就是说，这对1.5T发动机在中后段有足够的强度。相比大多数二线中国汽车品牌，东风沈峰的Mach AX7版本的动力水平是顶级的，而且比1.6T版本的AX7开起来要轻松很多。

7速双离合变速箱调校的不是很激进，目的是为了平顺耐用，比如防止你在低速堵车时经历更多的挫败感。因此，马赫AX7版本的变速器在东风沈峰的存在并不十分明显。

作为一款纯国产SUV车型，东风沈峰的Mach AX7版的底盘是硬调的，在快速过弯或者宽变线时的支撑性在同级中是比较好的，不会有不安分的晃动。从路面破损到坑坑洼洼的体验中，我们可以感受到Mach AX7版本的减震器对震动的处理非常迅速，并没有过多的多余跳动。但避震器操控过程还是有些生涩感，当车速降低太多或者坑洼较大时，车内会有不舒服的体验。