摩托罗拉xt912(摩托罗拉edge s30)

【太平洋汽车网导购频道】随着国内经济的持续稳定发展，消费者的出行理念正逐渐从解决刚需向追求生活品质的提升转变，随之而来的是豪华品牌SUV的市场份额越来越大，开始进入寻常百姓家。目前，虽然德系BBA三驾马车仍然占据着国内豪华车市场的半壁江山，但是对于预算不多但又想进入市场的年轻消费者来说，像凯迪拉克、沃尔沃这样的二线豪华品牌其实是一个折中的选择。一是因为销量不佳，这些品牌的车型往往以大优惠换取销量；其次，它们卖得不好的原因更多的是品牌运营差，而不是质量差，所以看起来它们其实是值得买的。今天给大家推荐几款终端优惠大，落地价20万以上的豪华品牌SUV。

确实经常打五六万的折扣，但是七折不答应？

如果把范围缩小到二线豪华品牌的紧凑型SUV，再加上大幅优惠的前提，选择目标车型并不困难。相信很多人第一时间会想到这四款:凯迪拉克XT4(求底价|查参)、沃尔沃XC40(求底价|查参)、捷豹E-PACE(求底价|查参)和讴歌CDX，尤其是凯迪拉克的网上传输系统。那么现阶段这些SUV的终端优惠有哪些呢？我们决定去商店进行一波市场调查。

一个

凯迪拉克XT4

数量价格类别代表-50，000到60，000的折扣

凯迪拉克凭借扎实的底盘和极具竞争力的操控与动力，长期活跃在二级豪华市场。随着国产SUV的普及和消费年轻化的不断升级，XT4无疑成为了品牌托付的核心车型。

12月紧凑型SUV销量数据显示，XT4以6235辆的月销量击败一线奥迪Q3，直逼奔驰GLB，将同级二线豪华对手甩在身后。

为了获得最真实的购车情况，我们随机来到了一家凯迪拉克4S店。销售顾问简单说明了我们的目的后，还热情地介绍了XT4目前的优惠信息。据凯迪拉克销售专员介绍，目前XT4有5-6万元优惠，其中所有用户均可享受5万元现金优惠，贷款用户可享受6万元优惠。

值得一提的是，最高可贷款18万元购买XT4，还可享受5年低息理财方案。虽然XT4如果使用金融方案，需要比全款买家多交6000元的按揭服务费，但相比之下，裸车多一万元的优惠和只需五六万元的首付，对于钱不多的朋友来说不会太难。

凯迪拉克XT4终端行情现金优惠 5-6万元 金融方案 贷款18万-5年低息 主销车型 两驱技术型/两驱豪华型 其他服务费用上牌费3000元，按揭服务费6000元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

以XT4的两驱技术模型为例。这款车官方指导价为25.97万元，优惠后全款仅23.8万元。而且这是销售的初步报价，真正想买的朋友可以在此基础上进一步谈。

XT4全款落地参考价 车型 两驱技术型 官方指导售价 25.97万元现金优惠 5万元 购置税1.83万元 保险 7000元上牌 3000元 参考落地价23.8万元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

配置方面，美系车一直很有诚意。即使是最低配车型也已经涵盖了定速巡航、真皮方向盘、可开启全景天窗、自动双区空调节、真皮/面料混搭等。，足够日常使用。

车型亮点:

XT4采用凯迪拉克家族设计语言，整体设计风格以年轻、运动为主。优秀的设计和良好的舒适性是大多数人选择凯迪拉克XT4的主要原因。

XT4比凯迪拉克其他车型更紧凑，但更精致时尚。专注是精髓，凯迪拉克更有动感，这是扎实的用料和出色的动力与操控赋予的。

凯迪拉克XT4的内饰设计属于大胆的美式设计，但优于同类车型。比如全系标配真皮材质的方向盘，主/副驾驶座椅配备电动调节、BOSE扬声器、主动降噪等。配置非常丰富，一定程度上提高了整车的性价比。

如果说良好的外观和大量真皮包裹的内饰是能够吸引XT4消费者的重要因素，那么运动性绝对是XT4的核心竞争力。

即使是凯迪拉克XT4的入门车型，搭载的也是LSY系列2.0L变缸涡轮增压发动机，最大功率177kW(241PS)，峰值扭矩350n·m，匹配的是通用自主研发的9AT变速箱。

从账面数据来看，通用的2.0T相对于一线豪华竞品，比如奔驰GLA，宝马X1，奥迪Q3，还是相当有优势的。即使是他们自己的大功率发动机，在最大功率和峰值扭矩方面也落后于XT4。

在之前的试驾过程中，它的底盘表现出很重的感觉，与路面的隔绝感很到位。悬挂的支撑性也不错。作为SUV这样的高车身、高重心，六七十步过坡道不会让人缺乏自信。日常驾驶容易过滤颠簸，减速带的影响不大。简单来说，底盘设计非常完整，车身重量来自于扎实的底盘材料，为车身的稳定性奠定了基础。另一方面，强大的减震器有足够的韧性和阻尼来面对各种路况的颠簸。

沃尔沃XC40

现金优惠5万

一直以来，凯迪拉克和沃尔沃都在争夺二线豪华的领先地位，沃尔沃XC40是紧凑型SUV市场上与凯迪拉克XT4的竞争对手。虽然XC40在12月的销量不如XT4，但是2405辆的月销量其实也足够有存在感了。

我随机来到一家沃尔沃4S店，销售顾问向我们介绍了目前XC40的市场信息。目前该车提供1.5T和2.0T两种动力，共8款在售。主要销售车型为1.5T智行时尚版和2.0T四驱致远豪华版。

目前XC40全系统一优惠5万元。贷款买车，可享受最高12万元的三年免息贷款，但需要额外支付6000元的金融手续费。

沃尔沃XC40终端行情现金优惠 5-6万金融方案 贷12万元-3年免息 主销车型 1.5T智行时尚版/2.0T四驱智远豪华版 其他服务费用上牌费4000元，按揭服务费6000元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

以XC40最畅销车型2021款T3智行时尚版为例。官方指导价26.48万元，含现金优惠5万元。落地一台入门级XC40需要24.58万，比XT4入门级车型的落地价格略高。当然，因为有无息贷款优惠，所以我们建议准备启动汽车的朋友可以考虑分期付款。至于财务手续费，也可以再和店家谈。我相信砍成两半问题不会太大。

XC40全款落地参考价 车型 T3智行时尚版 官方指导售价 26.48万元现金优惠 5万元 购置税1.9万元 保险 8000元上牌 4000元 参考落地价24.58万元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

车型亮点:

XC40是沃尔沃汽车基于CMA基本模块架构开发的首款全球产品。拥有同级超宽车身和越级高度，外形充满鲜明的北欧风格。标志性的前脸搭配硬朗的多边形前格栅，搭配“雷神之锤”LED日间行车灯，性感的北欧风恰到好处。

室内设计有一种温馨的家庭氛围，让人感到轻松愉快。沃尔沃XC40高配车型将配备12.3英寸全液晶仪表盘，中控部分为9英寸显示屏。此外，这款车还将配备无线充电、全景天窗等实用配置。比如室内装修采用木质装饰板、立体城市地图上雕刻的装饰板、长方形金属装饰板等，更加时尚。

值得一提的是，沃尔沃几乎所有的材料都采用了环保材料，这是沃尔沃内饰的一大亮点。与众多品牌甚至一线豪华品牌新车中刺鼻的气味相比，沃尔沃可谓是将“本质安全”的理念发挥到了极致。

XC40还采用多重环保技术净化车内空气质量，如行业领先的洁净座舱、IAQS智能空空气循环控制系统、AQI 空空气质量实时监控系统等，保证车内空气质量随时处于最新鲜的状态。

除了被动安全这一众所周知的沃尔沃的特长，XC40在主动安全方面也配备了很多科技配置。City Safety城市安全系统作为整个系统的标准配置，绝不会因为车辆配置而影响安全系数，并且配备了道路防偏保护系统、智能避让对向车辆等功能。此外，Pilot Assist导航辅助系统也是XC40在同级车中脱颖而出的关键因素。

相对于其他豪华品牌在进入中国市场时会做出相应的本土化改造，沃尔沃作为第一家购买Vi级虚拟底盘模拟器并进行研发应用的豪华车厂商，在国内市场也是保持在XC40。

针对高配车型，XC40配备了五种驾驶模式，可以最大程度的满足驾驶者对于不同路况的喜好。除了常规的经济、舒适、个性化和运动模式，“越野”选项直接表明了XC40强大的智能四驱系统。在该模式下，系统可实现前后50: 50的动力分配，离地间隙高达211mm，可提供真正SUV在所有路况下的通过性。

捷豹E-PACE

“七折豹”不是从空洞出来的。

一方面，捷豹E-PACE是唯一一款充分诠释英伦绅士与运动的紧凑型豪华SUV。当然，更让大家印象深刻的是它的“七折豹”称号。目前该车在售2018款，目前几乎所有门店都没有最低版本P200的现车。即使订车，暂时也没有明确的交车时间表，更推荐售价31.58万元的P200 S版。

目前捷豹E-PACE全系优惠8.08万元。另外，如果能接受库存车等谈判，裸车价格的优惠甚至可以达到10万元。金融方面，捷豹E-PACE目前支持20%首付提车，贷款用户可享受最高18.8万元的3年低息金融方案。当然，还需要额外支付8000元的房贷服务费。

捷豹E-PACE终端行情现金优惠 8-10万元金融方案 贷18.8万元-3年低息 主销车型 捷豹E-PACE 2018款 P200 S 其他服务费用上牌费5000元，按揭服务费8000元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

以目前热销的2018款P200 S车型为例。裸车价31.58万。按照8.08万的优惠，优惠后的价格是23.5万，差不多打了7.4折。如果能再次接受股票，那么“七折豹”就是真锤了。如果全款购买2018款P200 S车型，落地总价为27.08万元。

捷豹E-PACE全款落地参考价 车型 2018款 P200 S 官方指导售价 31.58万元现金优惠 8.08万元 购置税2.08万元 保险 元上牌 5000元 参考落地价27.08万元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

从这个角度来说，全落地价格其实并不比XT4和XC40便宜。虽然E-PACE提供的优惠最多，但其裸车价也是最贵的。再加上保险、车税、牌照费都比对手高，毫无疑问落地价是最高的。

车型亮点:

捷豹E-PACE的外观风格具有强烈的家族特征。前脸的进气格栅为弧形，并进行熏黑处理。中间嵌入了“豹子头”的LOGO，两侧“豹子眼”的设计营造了非常好的时尚感。车身侧面线条非常饱满，采用红色涂装，搭配20寸轮毂，更具运动感。

内饰方面，相比其他豪华品牌的入门级车型，捷豹E-PACE的内饰设计并不算太亮眼，整体风格非常简洁。全系标配5寸中控面板和机械式仪表盘，挡把也是机械式的，大大降低了整车的科技感。此外，硬塑料面板大多用于材料。作为20多万的车型，豪华感略逊一筹。

这款车成为了除XT4之外的四款车型中的2.0T发动机，匹配的是9AT变速箱。大功率发动机可以达到184kW，365n·m的峰值扭矩，所以应该说有一定的运动基础。

另外，E-PACE是四款车中唯一标配适时四驱的。所以E-PACE的真实动态响应不一定比XT4差，这也成为了该车最大的亮点。

讴歌CDX(求底价|查配)

全系优惠3万。

与欧美紧凑型对手不同，CDX作为日系阵营中不可多得的豪华SUV，自然有自己的一套。在很多人眼里，CDX只不过是本田XR-V或者宾至的豪华版，但是调教略有不同的1.5T发动机和8速湿式双离合使得最大功率达到134kW，峰值扭矩达到240N·m，X用其内部的核心部件堵住了质疑者的嘴。毕竟XR-V和缤智都是CVT变速箱。

另外，CDX本身入门车型的定价也要比欧美系的对手更低，同样给予了该车更强的竞争力。从销售介绍中，笔者得知到了全系CDX也提供最高12万元的3年免息贷款方案，贷款和全款均享受全系3万元的裸车优惠。再者，对于贷款用户来说，需要另外缴纳的金融手续费为4000元，也要比其它三位对手更友好。此外，CDX自主入门级车型的定价低于欧美对手，这也赋予了该车更强的竞争力。从销售介绍中，笔者了解到，全系CDX还提供最高12万元的3年免息贷款方案，贷款和全款均享受全系3万元裸车优惠。再者，对于贷款用户，额外的金融手续费是4000元，比其他三家竞争对手更友好。

讴歌CDX终端行情现金优惠 3万元金融方案 贷12万元-3年免息 主销车型 1.5T 两驱尊享版 其他服务费用上牌费4000元，按揭服务费4000元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

讴歌CDX最畅销的车型是2021款1.5T两驱尊享版车型，新车指导价为25.98万元。结合目前3万的现金优惠，全款需要26.11万。值得一提的是，这个版本已经是讴歌CDX的高端版本。像HUD抬头数字显示、定速巡航、倒车影像、主动降噪系统等配置方面都有配备，配置体验不亚于同级别的BBA产品。

讴歌CDX全款落地参考价 车型2021款1.5T两驱尊享版 官方指导售价25.98万元现金优惠 3万元 购置税2.03万元 保险 7000元上牌 4000元 参考落地价26.11万元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

车型亮点:

讴歌CDX采用简洁棱角分明的运动风格设计，这也是讴歌常用的，整体辨识度和续航能力都很高。汽油版和混动版都配备了A-Spec运动车型特有的运动外观套件和熏黑轮毂，会更适合那些一言不合就改装的年轻人。

内饰的用料只能算满意，比较符合日系风格。大量的软塑料套，但在A-Spec车型中加入了一些运动属性略有不同的麂皮材质。简单来说，在用料上，既没有XT4那么豪华，也没有XC40那么精致环保。

三幅式多功能方向盘、按键式换挡、中规中矩的中控触屏、红色缝线，和外观一样，CDX的内饰依旧是在极简的基础上，顺应了当下流行的科技、运动潮流。前后排的驾乘空间在同级别处于中上等，但值得表扬的是前后排座椅的腿部支撑和背部贴合度都很好，也就是说它可以舒舒服服地坐下四人，而且后排中间位置还配有魔术杯架，所以实用性、舒适性不在话下。三幅式多功能方向盘，按键换挡，适中的中控触摸屏，红色缝线和外观一样。CDX的内饰依然以极简主义为基础，符合当前流行的科技和运动趋势。前后排的驾驶空间在同级别中上档次，但值得称赞的是前后排座椅的腿部支撑和背部贴合性都很好，也就是说可以舒适的坐四个人，后排中间位置还配有一个神奇的杯架，实用性和舒适性都不在话下。

讴歌CDX提供了1.5T涡轮增压发动机的纯汽油版本和2.0L阿特金森发动机匹配i-MMD混合动力系统的混合动力版本。其中1.5T发动机搭配8速双离合，比原来的CVT强很多。在之前的试驾中，我们可以充分感受到汽油版L15b发动机强大的动力输出。8速湿式双离合变速箱搭配液力变矩器基本可以做到平顺快速，与发动机在各个模式下的匹配也非常接近完美，可以说是同级中绝对的佼佼者。

豪车的保养费用贵吗？

我们对四款SUV的保养费用和日常油耗进行横向对比。毕竟优惠的价格和良好的产品力是吸引人的关键，后期的用车成本决定了消费者是否会做出最终的选择。

四车六万公里保养费用情况车型 凯迪拉克XT4沃尔沃XC40 捷豹E-PACE 讴歌CDX保养总次数 9次 6次 6次 12次 保养间隔里程（km） 7500 5000 免费次数 2次 0次0次 1次 小保费用 912元888元 1478元525元 常规保养费用1652元 1543元2240元 715元 大保费用 3521元 3429元 6237元 1243元 六万公里保养费用合计 元 元 元7127元 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

在保养费用上，简单来说，日本品牌的讴歌CDX是最便宜的。单次小保养在500元的价格甚至比很多常见的家用品牌紧凑型SUV还要便宜。另外，在机油滤芯上，只有CDX不需要每次保养都更换，更换周期为2万公里。沃尔沃XC40和凯迪拉克XT4的保养费用不相上下，相对折中，也算是豪华品牌的正常水平。值得一提的是，捷豹E-PACE是四款车型中保养最贵的，尤其是行驶6万英里后，需要进行一次大保养。保养项目包括更换变速器油和火花塞等。，而且费用来了6000多元，可以说是非常吓人了。

谁更省油？

在能源成本方面，凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、捷豹E-PACE都采用2.0T车型作为参考。根据太平洋汽车网车主点评的油耗，平均百公里油耗分别为9.2L、9.8L、9.9L。讴歌CDX的1.5T车型百公里平均油耗为9.8升。根据车主每年平均跑2万公里的里程，参考目前的油价(92#汽油6.12元/升，95#汽油6.63元/升)，XT4、XC40、E-PACE、讴歌CDX每年的油费分别为、、、元。四辆车没有太大区别。

四车油耗对比（数据仅供参考） 车型百公里油耗值（L） 汽油标号 一年里程（km） 油费（元）凯迪拉克XT4 9.2 95 沃尔沃XC40 9.8 95 捷豹E-PACE 9.995 讴歌CDX 9.8 92 注：数据来源制表： 太平洋汽车网

四款车怎么选？

总的来说，凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40在购车成本上更有优势，而捷豹E-PACE的实际落地价格最高。在实际驾驶体验上，四款车都比较符合年轻人的口味，但是XT4和XC40在科技感和智能性上更有优势。论后期用车成本，讴歌CDX整体花费最少，XC40和XT4还是不相上下的，E-PACE会花的最多。

所以凯迪拉克XT4和沃尔沃XC40适合追求时尚、操控、运动，预算不是特别充足的年轻人。讴歌CDX适合喜爱日系低调豪华，看重颜值和车价的用户；捷豹E-PACE无疑是一个更适合注重调性和英伦底蕴的车主，同时预算也更充足，后期养车费用也更佛教。不可否认的是，四款车都是价格非常优惠的入门级豪华品牌SUV，实际落地价格已经与部分同级别合资SUV车型有所重叠。所以，如果你在意品牌，需要一辆豪车来炫耀自己的外表，不妨在这些车型中选择一款适合自己的。(图/文:太平洋汽车网黄增健)