小米公司(小米公司成功的原因)

这是雷军难忘的一天。

12月14日，位于港股市场的小米集团-W股价暴跌4.16%，至18.44港元/股，创下今年新低，总市值仅4608亿港元。年初至今，小米Group -W累计下跌44.5%，接近“腰斩”，市值蒸发3700亿港元。从35.9港元/股的高点来看，这个数字会更夸张。

这样的股价走势也让雷军的身家直线下降。

根据实时福布斯富豪榜，雷军一天损失8.4亿美元，约合人民币53亿元。目前仅有155亿美元，约合人民币986亿元，位列榜单第137位。雷军不仅在半年多的时间里损失了约480亿人民币，还在小米股价创今年新低的时候丢掉了亿万富翁的头衔。

与此同时，雷军也因为近期退出多家小米关联公司而登上热搜。这一系列新闻再次将雷军推到了聚光灯下。

01、真要专心造车？雷军两年退20多家公司，网友众说纷纭

雷军又上热搜了，这次是因为退出小米多家关联公司的做法。

据调查，小米创始人雷军近日辞去了多家小米关联公司的董事长职务，包括广东小米科技有限公司、广州小米通讯科技有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通讯科技有限公司。

其实这已经不是雷军今年第一次从小米关联公司退出了。早在今年7月，雷军卸任重庆小米商业保理有限公司执行董事，三个月后不再担任小米信用管理有限公司董事长。2020年，这样的退出行为相对更加频繁。

据企业调查粗略估计，雷军最近两年已经卸任20多家公司的董事长和执行董事。除了小米的关联公司，还有很多金山相关的企业，包括成都金山数字娱乐科技有限公司、北京金山致远办公软件有限公司等。但是，雷军现在名下的公司仍然多达93家。

面对网友的热议，小米集团公关部总经理王华也发表声明，“这是正常的变化。雷总经理今年的精力主要放在造车相关的事情上，高管可以分担一些相关的工作和责任。这是一种姿态，也是一种行动。”不过也有网友给它泼了盆冷水。“最后一个想造车的，还等着被救呢。”

02、雷军的百亿豪赌新能源的“搅局者”，被寄予厚望

今年3月底，小米集团正式宣布造车计划。除了成立智能电动汽车全资子公司，还表示该项目将由雷军亲自牵头，十年投资100亿美元，约合640亿元人民币，显得信心满满。此外，雷军还在当晚的发布会上做了一个看起来很动情的发言，提前圈粉无数。

但就在这场慷慨激昂的发布会的第二天，央视的一则评论让雷军稍微冷静了下来。

央视在《弯道超车的梦想》和《中途翻车》的评论中说，如今，房地产、手机、空和互联网等跨行业巨头此起彼伏，带来了互联网+和智能+。这种“鲶鱼效应”有利于激活传统的汽车制造业。如果通过科技赋能和能源革命推动中国本土造车产业。

然而，资本虽然有巨大的推动力，但也有短视逐利的“坏根”。从组装自行车、手机到可能正在组装的汽车，都要防止一哄而上，然后一哄而散。

央视的这篇评论虽然不长，但观点相当清晰鲜明。不仅获得了网友的高度评价，也给包括雷军在内的“分享者”泼了一盆冷水，让他们降温。

新能源汽车市场确实前景广阔，从这两年整个新能源汽车板块的股价飙升就可以看出来。

此外，汽车分析师、北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对都市表示，“我国新能源汽车年销量在300万辆左右，仅占新车比例的10%，汽车保有量只有700万辆，而我国汽车总量超过3亿辆。未来将全部更换燃油车。无论是特斯拉、蔚来等新势力，还是传统车企，都吃不下这么大的市场。”

对于小米这个阻击手，张翔认为，“现在进入市场还不晚。新能源汽车处于初级发展阶段，市场多变，无法确定真正的龙头。参考智能手机的发展历程，HTC早期的市场地位强于iphone，但因为错误的技术路线，彻底被市场淘汰。如果小米能选对路线，加上其品牌度、生态链、用户和资金优势，有望在激烈的竞争中杀出重围”。

而被寄予厚望的小米电动车，预计要到2024年才能实现量产。这意味着，至少在未来几年，小米的电动车业务不仅不会为业绩加分，还会继续烧钱，手机业务还会在一段时间内继续承担小米的营收支柱。

03、手机业务保二争一遇挫小米股价腰斩，身家大缩水

今年8月，小米成为仅次于三星的全球第二大智能手机品牌后，雷军放出“保二保一”的豪言壮语，称要用三年时间拿下全球手机市场第一，但只需几个月就会遭遇挫折。

科纳仕公司发布的2021年第三季度全球智能手机市场研究报告显示，三星仍以6940万部的出货量排名第一，市场份额为21%；小米以仅4400万台的出货量排名第三，仅占14%的市场份额，被苹果赶超。这样的数据也能让雷军暂时冷静下来。

值得一提的是，小米其实没能守住国内市场。

根据科纳仕公司中国智能手机市场报告，同样在2021年第三季度，vivo和OPPO分别以23%和20%的市场份额位列榜单前两位，而离开华为后的荣耀以18%的市场份额，成功超越小米，排名第三。相比之下，小米只有4%的增长率，是上市手机厂商中最低的。

2021年第三季度财报显示，小米实现营收780.6亿元，同比增长8.2%；调整后净利润51.8亿元，同比增长25.4%。但其智能手机业务实现营收478亿元，同比增幅仅为4.4个百分点，远小于总营收的增幅。

几十亿的豪赌新能源汽车至少要等几年才能见成效。但智能手机的支柱业务前景暂时并不明朗。得益于各种不利因素，小米不断刷新底线。

12月14日，位于港股市场的小米集团-W股价下跌4.16%，至18.44港元/股，创下今年新低，总市值仅4608亿港元。今年以来，小米集团-W股价累计下跌44.5%，接近“腰斩”，市值蒸发3700亿港元。从每股35.9港元的高点来看，这个数字会更高。

这样的股价走势也让雷军的身家直线下降。

(作者:冯编辑来自市界|李越)