斯特林发动机(斯特林发动机和内燃机哪个效率高)

国产AIP潜艇,它装备斯特林发动机装有斯特林发动机的国产AIP潜艇近日,国产大功率斯特林发动机基本样机在CSSC 711研究所测试成功。其功率达到320KW,其

国产大功率斯特林发动机试验成功 功率320KW 一台顶苍龙级4台

国产AIP潜艇,它装备斯特林发动机装有斯特林发动机的国产AIP潜艇

近日,国产大功率斯特林发动机基本样机在CSSC 711研究所测试成功。其功率达到320KW,其热能转换效率达到40%。这是世界上最强大的斯特林发动机。

斯特林发动机是潜艇的AIP动力之一。国产大功率斯特林发动机的研制成功,标志着国产潜艇AIP动力的历史性突破,为国产AIP潜艇提供了更强大的动力。

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常规潜艇最大缺点就是需要频繁上浮充电常规潜艇最大的缺点是需要频繁浮充。

常规潜艇以柴油机为动力,但柴油机需要空气体,所以潜艇在水下不得不由电动机推进。电力由电机电池提供,但潜艇上方电池储存的电能非常有限。当电能消耗到一定程度,潜艇就需要上浮充电。这时候潜艇就很危险,很容易被对方发现和攻击。为了解决这个问题,AIP系统出现了。

AIP系统是不依赖空气体的推进系统的简称。AIP发动机工作时不需要从空气体中获取氧气,这是常规潜艇发展的革命性事件。目前,潜艇AIP系统包括斯特林发动机、燃料电池和闭式循环蒸汽轮机系统。斯特林发动机是一种由外部热源加热,将热能转化为机械能的热机。它的循环是一个定容蓄热的封闭气体循环。与其他AIP系统相比,这种引擎技术最成熟,购买和使用成本最低。潜艇装备便利,既可以用来设计新型号,也可以用来改装旧艇。国内外实践经验表明,常规潜艇加装斯特林AIP系统后,水下作战能力可提高7倍。

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上世纪80年代,瑞典率先突破斯特林AIP发动机技术,成功装备潜艇。然后日本从瑞典进口斯特林AIP发动机,安装在苍龙级潜艇上。据相关资料显示,苍龙潜艇配备了4台斯特林MK3发动机,每台功率为75KW。国产AIP潜艇也采用斯特林发动机,技术也来自瑞典。国产潜艇装备斯特林AIP发动机后,水下作战能力有效增强。

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苍龙级AIP潜艇配备有4台斯特林MK3发动机黑龙AIP潜艇装备了四台斯特林MK3发动机。

但是斯特林发动机也有一些缺点,最突出的就是功率低。黑龙级配备4台斯特林MK3发动机,总功率只有300KW。发动机功率低直接限制了潜艇水下速度。苍穹级潜艇只能以几节的速度在水下航行,还不如人类的行走速度快。国内相关单位一直在寻求提高国产斯特林发动机的功率。经过长期研究,第一代国产斯特林AIP发动机研制成功。这款发动机拥有完全自主知识产权,Buestrin MK3的动力提升了117%。随着发动机功率的增加,国产AIP潜艇的水下速度提高,潜艇水下作战能力增强。

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国产AIP潜艇迎来更加强劲的发动机国产AIP潜艇迎来了更强大的发动机

在此基础上,中国有关单位向更高的目标发起了冲锋,研制了更高功率的斯特林发动机。据相关消息,国产新一代斯特林发动机的功率已经提高到320KW,比苍龙潜艇的四个发动机加起来还多。一艘潜艇配两艘潜艇,可以提供600KW的总功率。发动机功率越高,潜艇的水下速度越快。潜艇水下速度越快,水下作战能力越强。此外,发动机数量减少,推进系统简化,使潜艇内部结构更加简单,设计建造难度降低,购买和使用成本降低。

随着国产动力系统的不断升级,国产AIP潜艇的性能将更强,成为水下作战的利剑。

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