电源已接通 未充电(电源已接通未充电请考虑更换电池)

来源:央视新闻中汽协发布的最新数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车销量突破250万辆,同比增长1.8倍。目前,我国新能源汽车总量已超过700万辆。新能源汽车

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电源已接通 未充电(电源已接通未充电请考虑更换电池)插图

中汽协发布的最新数据显示,今年1-10月,我国新能源汽车销量突破250万辆,同比增长1.8倍。目前,我国新能源汽车总量已超过700万辆。

新能源汽车快速增长带来绿色出行,而充电排队和充电桩难以频繁安装。尤其是城市小区安装个人充电桩的问题最为突出。城市小区安装充电桩有什么困扰?

在北京五环外的这个小区地下车库,记者看到了很多充电桩。但在采访该小区新能源的业主时发现,该小区已经不能安装了。

物业经理告诉记者,充电桩被叫停的主要原因是小区充电配套能力不够。

北京某小区物业经理杨鹏飞:装电表的位置满了,装不了。这栋楼的住户仍然最少。可想而知,其他楼都是200多户,容纳不下。

物业经理告诉记者,一个充电桩的耗电量非常大,相当于一个家庭的用电量。由于是10多年的小区,当时配套用电量有限,小区有1000多个车位。目前已经安装了60多个私人充电桩,容量已经满了。目前小区有近200辆新能源车,还有100多辆车无法在小区充电。只能通过离家几公里外的公共充电桩充电。

北京市民新能源车车主田金兵:太麻烦了。现在你又要把它当一回事了。以前开燃油的车去了加油站就走了,用了10分钟。但是充电还得等。

北京市民新能源汽车车主李良:这就像是在受苦。冬天很冷,在外面等着被灌。最长时间是六个小时。

对于车主来说,充电桩进小区是他们的核心诉求。统计显示,北京1.2万个住宅小区中,有2700个是老旧小区,每户停车位不足0.5个。近40%的私人电动汽车停车位根本不具备安装充电桩的电容条件。不仅是北京,全国其他城市也存在停车位紧张、容量不足、换线成本高等问题,导致车主无法安装个人充电桩。

中国超过40%的新能源汽车车主没有个人充电桩。

为了进一步了解社区充电桩的缺口,记者来到国家新能源汽车监测管理平台,这里有全国使用的新能源汽车数量和充电状况的数据。大数据给出的答案是什么?让我们互相了解一下。

相关负责人告诉记者,目前全国超过40%的新能源汽车车主没有安装个人充电桩,需要到3公里外的公共充电桩充电。

新能源汽车国家监管平台技术总监刘鹏:从这里的示意图可以看出,其实中间这部分车辆的需求主要是白天充电,而我们通过数据发现,白天充电主要是快充,也就是说晚上他在家里作为小区充电桩充电的可能性比较低,这也就意味着小区充电的需求或者说建桩的意愿比较强烈。

据刘鹏介绍,有和没有私人充电桩的车主平均出行频率分别为每月60次和36次。同时,社区充电桩的缺乏也制约了新能源汽车的普及。

三难制约小区建充电桩。

就近充电是目前新能源车主急需解决的问题。记者梳理了小区充电桩安装的难点,主要集中在三个方面。一是部分车主居住地没有固定停车位,无法安装充电桩。其次,部分小区安装的个人充电桩太多,存在安全问题,无法申请安装。再次,老旧小区供电能力不足,无法满足大量充电桩的安装需求。电网公司的扩容计划与充电桩的建设要求不同步。如何解决这些问题?

在北京天通苑的这个老旧小区,大部分小区都没有固定停车位,所以没有办法安装个人充电桩,三公里内也没有公共充电桩。为了解决小区居民充电难的问题,国网电动车公司尝试在小区公共停车场建设社区公共充电站,安装了10个充电桩。

国网电动汽车公司员工张金泽:尽量把这种社区有序充电桩的理念带进社区。这个站目前用的还不错,每天大概有三到十个用户,周末可能会多一点。基本上目前的收费情况已经饱和。

与北京建设的公共充电站不同,四川采用“统一建设、统一运营”的模式规范小区充电桩乱象,存在安全隐患、扩电成本高等问题。

成都航天嘉园业委会主任李显忠:我们小区有700多户。如果重建一个充电系统,需要700多万,每户相当于1万多。这笔钱谁也付不起。

小区业委会和物业通过投票决定一家充电桩运营商,统一进行电力设施的改造、建设、运营和维护。在不增加小区用电量的情况下,采用有序充电技术,提高充电效率。

国网四川电动汽车公司业务部副主任田子善:我们的充电桩功率都是0到7千瓦可调的。然后结合小区和电网的一个分析,调整充电桩的输出功率,尽量在电网低谷充电。

成都茅野豪园小区新能源业主吕:有序充电的价格只有瞬间充电的一半,所以我经常选择有序充电。

为解决建桩时间长、流程繁琐、安全隐患大等问题,福建厦门试点“以网接网”模式,对电力部门新能源汽车销售、物业公司支持配合、电表安装、接电等流程进行了理顺整合,打通了建桩全流程。新能源车主只需通过线上平台提交申请即可。安装过程中遇到的所有问题将由电力部门的电网服务人员解决,帮助协调各方。

国网电动汽车服务(厦门)有限公司副经理王来辉:(联通)上线后,桩装成功率大大提高。截至今年10月,中国联通今年安装的桩数已经达到1189个,相当于去年前三季度的108%。

专家表示,各地的探索在一定程度上缓解了居民小区建设充电桩的问题,但要从根本上解决这一问题,还需要多管齐下,从城市规划、政策扶持、财政补贴等多方面统筹考虑。

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