飞机托运行李价格(20kg托运大概多少钱)

原标题:机票“秒退”，差异化行李收费...9月起坐飞机旅行会有这些变化。

机票退款慢，投诉渠道堵塞，行李托运贵...针对旅客乘飞机出行的难点和痛点，民航局颁布了《公共航空公司空旅客运输服务管理规定》，着眼于消费者权益保护，对售票、行李托运、超售等易发生纠纷的环节提出了明确要求。

新乘客条例将于9月1日正式实施。会给乘客的出行带来哪些改变？我们去看看吧。

青岛胶东国际机场航站楼。(新华社记者李子恒摄)

退票:退票手续应在7个工作日内完成。

客票改签和退票是旅客投诉较多的环节。新的旅客规定对不同情况下的改签和退票提出了原则性要求，特别是解决了民航退票慢的问题，要求航空公司空公司和航空公司空销售代理人在7个工作日内完成退票手续。

记者走访发现，各航空公司正通过不断优化退票工作流程、改革制度，大幅缩短退票时限。目前，部分航空公司已经在直销渠道实现了机票“秒退”。

值得一提的是，针对网上购票环境，旅客新规要求承运人或其航空公司空销售代理人向旅客明确告知航班信息、客票情况、餐食、行李运输规定等主要服务信息。在购票时，还要告知旅客车票有效期、出行提示、获取交通工具一般情况的途径等重要信息，更好地保障旅客的知情权。

工作人员在自助值机柜台调试设备。(新华社记者纪摄)

行李规定:航空公司可以自行制定标准，而不是“一刀切”。

行李是“沉默的乘客”。新的《旅客条例》不再规定行李的尺寸和重量、免费行李的数量、超重行李费、运输小动物等。，而是要求运营商根据企业的业务特点制定相关标准。

据悉，一些航空公司已经更新了相关行李规定。以中联航空为例，根据调整后的规定，其中一大亮点是托运行李单价由“距离计价模式”调整为“按件定额计费模式”。

“以前一件航行距离800公里到2000公里的普通行李，运费通常是180元。这次调整后，以‘超重行李费’为例。超过机票包含的免费行李数量的行李，按照每件90元的标准收取费用，网上购买有优惠。”中联航空客户(资讯)部总经理霍娜表示，调整后的规定更加简洁，降价明显，能让旅客感受到乘飞机出行的实惠和便利。

中国联合航空空公司的客机。(照片由受访者提供)

此外，行李的错漏也早已是各国民航服务的难点。在这方面，新的旅客条例要求承运人、机场和其他各方建立托运行李监控系统，以防止行李运输问题。同时明确了行李延误、丢失、损坏情况下的处置要求，充分保障了旅客的财产权益。

超售处置:不得随意使用优先登机规则。

超售是国际民航业的通行做法，既能满足更多旅客的出行需求，又能有效避免座位浪费。

“目前行业存在超售处置不规范，乘客投诉多等问题。”民航局运输司司长于彪介绍，新的旅客条例在借鉴国外经验的基础上，对信息通报、招募志愿者的程序、优先登机规则、被拒绝登机旅客的赔偿等作出了明确规定。

乘客在成都天府国际机场T2航站楼办理登机手续。(新华社记者刘昆摄)

记者注意到，新的乘客规定强调，承运人和其他人应在征求志愿者的程序后无法找到足够的志愿者，才能根据优先登机规则确定被拒绝登机的乘客。同时，优先登机规则要符合公序良俗原则，至少要考虑到老、幼、病、病、孕等特殊旅客的需求，以及后续航班的衔接。被拒绝登机的乘客也应该得到相应的赔偿和相关服务。

乘客维权:被投诉企业必须在10个工作日内处理。

是乘客投诉的重要救济渠道。新《客运条例》新增“乘客投诉”一章，规范投诉处理流程，进一步完善投诉反馈机制。

“此前，处理国外及港澳台地区运营商投诉的时限为20个工作日。此次修改明确了所有被投诉企业投诉处理时限为10个工作日，强化了市场主体对投诉处理的要求。”于标表示，整个投诉处理流程更加清晰，处置时限明确。

乘客通过廊桥登机。(新华社记者李子恒摄)

乘客维权的渠道有哪些？民航消息人士称，新的客运规定要求承运人、机场、航空公司空销售网络平台等各方设立投诉渠道，并向社会公布。如果旅客投诉后没有得到满意答复，也可以拨打“12326”民航服务质量监督电话进行反映。(记者芸香属)

来源:新华社